Техническая документация, Задачи регулирования транспортного процесса - Транспортный процесс

Включает в себя руководство, инструкции, справочники, литературу по передовому опыту эксплуатации флота и портов.

    - Тарифные руководства 4 - Р "Тарифные расстояния пароходства", Правила перевозок грузов - Диспетчерский справочник на суда - Лоцманские карты участков водных путей в границах деятельности диспетчерской и смежных пароходств - Паспорта портов, пути и др. документация с характеристикой отдельных элементов материально - технической базы пароходства. - Суточный и долгосрочный прогнозы пагоды - Ежесуточные бюллетени и прогнозы по габаритам пути - Техническая литература и литература по передовому опыту - Периодические издания (Речной транспорт, транспорт России)

Во время своего дежурства диспетчер фиксирует результаты своей работы по установленной форме, отчетно-исполнительной документации.

Задачи регулирования транспортного процесса

Характерной особенностью естественных водных путей является резкое изменение условий плавания в течение физической навигации, а именно глубины судового хода, скорости течении, ширина судового хода, климатические условия. Все это существенно отражается на использование транспортного флота и на работе диспетчерского аппарата. Календарный год разбивается на характерные периоды: меж навигационный, начальный навигационный, весенний, переходный с весеннего на меженный, меженный, осенний и период завершения навигации.

Для каждого периода определяется объем, направление и основные задачи диспетчерского аппарата. Работники диспетчерского аппарата проводят значительную подготовительную работу в зимний межнавигационный период времени, готовят необходимую нормативную документацию, связанную с планированием и управлением перевозочным процессом на предстоящую навигацию. Уточняют и корректируют нормы времени, принимают непосредственно участие в разработке плана эксплуатационной работы, ГДФ (для транзитного и местного флота), уточняют единые технологические процессы работы портов, графики обработки судов в порту, технологические схемы грузовой обработки флота.

Перед открытием навигации службе перевозок и движения флота, вместе со службой судового хозяйства, составляет план ввода судов в эксплуатацию в соответствии с графиком движения и с учетом фактических сроков окончания ремонта каждого судна.

Диспетчерский аппарат флота контролирует ход загрузки судов производимой в зимний период и готовность их для выполнения первых груженых рейсов.

Похожие статьи




Техническая документация, Задачи регулирования транспортного процесса - Транспортный процесс

Предыдущая | Следующая