Реверсирование двигателя постоянного тока - Коммутационные устройства

Для того чтобы изменить направление вращения двигателя постоянного тока необходимо изменить полярность питания на обмотке возбуждения или якоре. Изменение полярности питания двигателя направление вращения не изменит. Простейшая схема реверсирования двигателя приведена на рис.34.

Рис.34

Схема состоит из двух магнитных пускателей К1 и К2, кнопок ПВ ("Пуск вперед"), ПН ("Пуск назад") и СТ ("Стоп"), двигателя постоянного тока.

При включении кнопки ПВ ("Пуск вперед") электрический ток проходит по цепи: "+" источника питания, замкнутая кнопка СТ ("Стоп"), замкнутые контакты кнопки ПВ ("Пуск вперед), замкнутые контакты К2, магнитный пускатель К1, "--" источника питания. Магнитный пускатель сработает и замкнет свои сигнально-блокировочные (в цепи управления) и силовые контакты (в цепи якоря). Когда сигнально-блокировочный контакт К11, подключенный параллельно кнопки ПВ, замкнется кнопку ПВ можно отпустить. Через замкнутые контакты К1, в цепи ротора, напряжение сети будет приложено к якорю, по цепи: "+" источника питания, замкнутый контакт К1, сопротивление , катушка якоря, замкнутый контакт К2, "--" источника питания. Двигатель начнет вращаться. Второй сигнально-блокировочный контакт К11 разомкнется и заблокирует магнитный пускатель К2, для того чтобы не включались одновременно два пускателя "Вперед" и "Назад".

Для того чтобы двигатель вращался в другую сторону необходимо нажать кнопку ПН ("Пуск назад"). Электрический ток потечет по цепи: : "+" источника питания, замкнутая кнопка СТ ("Стоп"), замкнутые контакты кнопки ПН ("Пуск назад"), замкнутые контакты К1, магнитный пускатель К2, "--" источника питания. Магнитный пускатель К2 сработает и замкнет свои контакты. Когда сигнально-блокировочный контакт К21, подключенный параллельно кнопки ПН, замкнется кнопку ПН можно отпустить. Через замкнутые контакты К2, в цепи ротора, напряжение сети будет приложено к якорю, по цепи: "+" источника питания, замкнутый контакт К2, катушка якоря, сопротивление , замкнутый контакт К1, "--" источника питания. Двигатель начнет вращаться в противоположном направлении.

Для остановки двигателя необходимо нажать кнопку СТ ("Стоп") цепь питания магнитных пускателей будет порвана. Обесточенные пускатели разомкнут свои контакты в цепи якоря и двигатель остановится.

Похожие статьи




Реверсирование двигателя постоянного тока - Коммутационные устройства

Предыдущая | Следующая