Расчет магнитной цепи - Проектирование трехфазного асинхронного двигателя с фазным ротором

Расчет магнитной цепи проводят для режима холостого хода двигателей, при котором для АД характерно относительно сильное насыщение стали зубцов статора и ротора. По расчетной индукции, используют КНМ. Находим Среднее значение индукции в зубцах статора, учитывая, что сечение его зубца постоянно, (6 - 104,[1])

- учитывая, что сечение зубца статора постоянно

Находим Среднее значение индукции в зубцах ротора , учитывая, что сечение его зубца непостоянно, Тл, (6 - 104,[1]) :

Расчетная высота ярма статора, м, (6 - 106,[1]) :

Индукция в ярме статора Ва, Тл, (6 - 105,[1])

В двигателях с высотой оси вращения мм применяют горячую посадку сердечников на гладкий вал без шпонки

Расчетная высота ярма ротора При посадке сердечника непосредственно на вал, м, (6 - 109,[1])

Индукция в ярме ротора, Тл,( 6 - 107, [1])

- Коэффициент ( 6 - 16, [1])

Диаметр вала, м, ( 6 - 101, [1])

Внутренний диаметр ротора Dj равен диаметру вала DВ , м ( 6 - 101, [1])

K - Коэффициенты воздушного зазора для ротора и статора ( 4 - 44, [1])

K д - результирующий коэффициент воздушного зазора (4 - 17,[1])

З0 - магнитная постоянная

Найдем магнитное напряжение воздушного зазора, А, (6 - 110,[1])

В машинах нормапьного исполнения kп для различных по высоте зубца сечений обычно находится в пределах kп = 0.5 - 2.0

Найдем значения для (рис. 4-31, [1]), значение найдем из рис.( П - 10, [1])

Из рис. (П - 10,[1]) видно что ответвление потока в паз учитывать не обязательно, так как для стали 2013 при Тл оно практически не изменяет результаты расчета.

Находим Значения напряженности для принятой марки стали 2013, А/м, (табл. П - 17,[1])

Среднее значение напряженности зубцовой зоны статора, А/м, (по 6 - 112,[1])

Магнитное напряжение зубцовой зоны статора Fz1, А, (6 - 111,[1])

Так как, то необходимо подразделить зубец ротора по высоте на две равные части и определить напряженности в каждой из них в отдельности. В этом случае Расчетная ширина зубца берется на высоте 0.2 и 0.7 всей высоты зубца от его наиболее узкой части, м, (6-116 и 6-117, [1])

Найдем значения индукции в этих частях, Тл, (6 - 64,[1])

Находим значения напряженности в этих частях по найденым значениям индукции, А/м, (табл. П -17,[1])

Магнитное напряжение зубцовой зоны Ротора Fz2, А, (6 - 118, [1])

Коэффициент насыщения зубцовой зоны (позволяет предварительно оценить правильность выбранных размерных соотношений и обмоточных данных проектируемой машины) kz=1.2-1.6 (6-120)

Длина средней магнитной линии ярма статора, м, (6 - 122, [1])

Напряженность поля по КНМ, А/м, (табл. П -16,[1])

Магнитное напряжение ярма статора, А, (6 - 121,[1])

Длина средней магнитной линии потока в ярме ротора, м, (6 - 124, [1])

Нj - напряженность поля по КНМ, А/м, (табл. П -16,[1])

Магнитное напряжение ярма ротора, А, (6 - 123,[1])

Суммарное магнитное напряжение Магнитной цепи машины (на пару полюсов), А, (6 - 127,[1])

Коэффициент насыщения магнитной цепи

Намагничивающий ток, A, (6 - 129, [1])

Намагничивающий ток в процентных долях, A, (6 - 130, [1]), служит определенным критерием правильности произведенного выбора и расчета размеров и обмотки двигателя = 0.18 - 0.35

Вывод: допустимый предел критерия намагничивающего тока свидетельствует о правильности произведенного выбора и расчета размеров и обмотки двигателя.

Похожие статьи




Расчет магнитной цепи - Проектирование трехфазного асинхронного двигателя с фазным ротором

Предыдущая | Следующая