Расчет годового объема работ по ТО и ТР - Модернизация ремонтной мастерской дорожно-строительных машин в ООО "ДЭС"

Таблица 4. Исходные данные для расчета годового объема работ по ТО и ТР для автомобилей

Марки машин

Годовая наработка

Км

Виды ТО и ремонта

Км

Периодичность ТО и ремонта

Км

Трудоемкость одного ТО и ремонта,

Чел-ч

Продолжительность простоя в ТО и ремонте,

Ч

Кран на базе автомобиля ЗиЛ-131

15000

ТО-1

ТО-2

СО

Т

К

    3000 12000 2 раза в год 50000 200000
    7,4 31,1 6,4 5 -
    3,8 10,1 3,3 3 -

УАЗ-3151

35000

ТО-1

ТО-2

СО

Т

К

    4000 16000 2 раза в год 64000 256000
    2,5 10,5 4,6 3 -
    1,3 4,2 2,8 1,5 -

Таблица 5 Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от категории эксплуатации (К1)

Категория условий эксплуатации

Нормативы

ПериодичностьТО

Удельная трудоемкость ТО

Пробег до капремонта

Расход запчастей

    1 2 3 4 5
    1,0 0,9 0,8 0,7 0,6
    1,0 1,1 1,2 1,4 1,5
    1,0 0,9 0,8 0,7 0,6
    1,0 1,10 1,25 1,4 1,65

Таблица 6 Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава (К2)

Модификация подвижного состава и организация его работы

Трудоемкость ТО и Р

Пробег до кап-ремонта

Расход запчастей

Базовый автомобиль

1,00

1,00

1,00

Седельный тягач

1,1

0,95

1,05

Автомобили с одним прицепом

1,15

0,90

1,10

Автомобили с двумя прицепами

1,20

0,85

1,20

Автомобили самосвалы при работе на плечах более 5км

1,15

0,85

1,20

Автомобили - самосвалы при работе на плечах до 5км

1,2

0,80

1,25

Автомобили-самосвалы с двумя прицепами

1,25

0,75

1,30

Таблица 7 Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий (К3=К3IК3Ii)

Характеристика района

Периодичность ТО

Удельная трудоемкость ТР

Пробег до кап. ремонта

Расход запчастей

Коэффициент К3I

Умеренный

1,0

1,0

1,0

1,0

Умеренно теплый, теплый влажный

1,0

0,9

1,1

0,9

Жаркий сухой, очень жаркий сухой

0,9

1,1

0,9

1,1

Умеренно холодный

0,9

1,1

0,9

1,1

Холодный

0,9

1,2

0,8

1,25

Очень холодный

0,8

1,3

0,7

1,4

Коэффициент К3IiДля районов с высокой агрессивностью окружающей среды

0,9

1,1

0,9

1,1

Таблица 8 Коэффициенты корректирования трудоемкости ТР (К4) и продолжительности простоя в ТО и ТР (К4I)

Пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до КР

Легковые

Автобусы

Грузовые

К4

К4I

К4

К4I

К4

К4I

До 0,25

0,4

0,7

0,5

0,7

0,4

0,7

Свыше 0,25 до 0,5

0,7

0,7

0,8

0,7

0,7

0,7

"0,50" " 0,75"

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

"0,75" "1,0"

1,4

1,3

1,3

1,3

1,2

1,2

"1,0" "1,25"

1,5

1,4

1,4

1,4

1,3

1,3

"1,25" "1,5"

1,6

1,4

1,5

1,4

1,4

1,3

"1,5" "1,75"

2,0

1,4

1,8

1,4

1,6

1,3

Таблица 9 Коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества обслуживаемых автомобилей и количества технологически совместимых групп подвижного состава К5

Количество автомобилей на предприятии

Количество технологически совместимых групп подвижного состава

Менее 3

3

Более 3

До 100

1,15

1,20

1,30

Свыше 100 до 200

1,05

1,10

1,20

От 200 до 300

0,95

1,00

1,00

От 300 до 600

0,85

0,90

1,05

Более 600

0,80

0,85

0,95

Расчет годового объема работ по ТО и ТР для автомобиля ЗиЛ-131

Исходя из конкретных условий работы автомобилей и состава парка машин определяют результирующие коэффициенты корректирования:

Результирующий коэффициент периодичности ТО

КLTO= К1LTOЧ K3LTO(1)

КLTO= 0,8Ч0,9 = 0,72

Результирующий коэффициент пробега до КР

КLK= K1LK ЧK2LKЧ K3LK (2)

КLK= 0,8 Ч 1,00 Ч 0,9 = 0,72

Результирующий коэффициент трудоемкости ТО

KTто = K2 tто Ч K5tто (3)

КTто =1,00 Ч 1,15 = 1,15

Результирующий коэффициент трудоемкости ТР

KTтр = K1tтр Ч К2tтр Ч К3tтр Ч К4tтр Ч К5tтр(4)

KTтр = 1,2 Ч 1,00 Ч 1,1 Ч1,0 Ч 1,15 = 1,518

Скорректированный пробег до КР

LIK = KLKЧ LK (5)

LIK = 0,72 Ч 200000 = 144000 км

Скорректированная периодичность пробега ТО-2 (LITO-2)

LITO-2= KLTOЧ LTO-2 (6)

LITO-2 = 0,72 Ч 12000 = 8640 км

Скорректированная периодичность пробега ТО-1 (LITO-1)

LITO-1 = KLTOЧ LTO-1 (7)

LITO-1 = 0,72 Ч 3000 = 2160 км

Далее рассчитывают количество ТО и ремонтов за год

Количество КР за год (nК)

NК= (LГЧnА/LIK)- 1, (8) где LГ- годовой пробег автомобиля, nА - количество автомобилей;

NК = (15000Ч 1 / 144000) - 1 = - 0,89; Принимают nК = 0

Количество ТО-2 за год (nТо-2)

NТо-2 = (LГЧnА/ LITO-2) - nК, (9)

NТо-2 = (15000Ч 1 / 8640) - 0 = 1,73; Принимают nТо-2 = 1

Количество ТО-1 за год (nТо-2)

NТо-1 = (LГЧnА/ LITO-1) - nК- nТо-2, (10)

NТо-1 = (15000Ч 1 / 2160) - 0 -1 = 5,94; Принимают nТо-2 = 5

Далее определяют трудоемкость ТО и ремонтов за год

Трудоемкость ТО-1 за год (tГто-1)

TГто-1= nТо-1ЧtТо-1ЧКTто, (11)

Где tТо-1- трудоемкость ТО-1;

TГто-1= 5 Ч 7,4Ч 1,15 = 42,55

Трудоемкость ТО-2 за год(tГ то-2)

TГ то-2 = nТо-2 ЧtТо-2 ЧКT то, (12)

TГто-2 = 1 Ч 31,1 Ч 1,15 = 35,765

Трудоемкость ТР за год(tГ тр)

TГ тр = (LГЧnАЧtТр / 1000) Ч КTтр, (13)

TГ тр = (15000 Ч 1 Ч 5 / 1000) Ч1,518 = 113,85

Таблица 10 Трудоемкость ТО и ремонтов за год автомобиля ЗиЛ-131

Марки машины

Виды ТО и ремонта

Км

Результирующий коэффициент пробега до КР

Результирующий коэффициент трудоемкости ТО

Результирующий коэффициент трудоемкости ТР

Результирующий коэффициент периодичности ТО

Скорнный пробег км

Кол-во ТО и рем. за год

Труд-сть ТО и рем. За год

ЗиЛ-131

ТО-1

ТО-2

СО

Т

К

    0,72 0,72 0,72 0,72 0,72
    1,15 1,15 1,15 1,15 1,15
    1,518 1,518 1,518 1,518 1,518
    0,72 0,72 0,72 0,72 0,72
    2160 8640 - - 144000
    5 1 2 р. в г. - 0
    42,55 35,765 - 113,85 -

Расчет годового объема работ по ТО и ТР для автомобиляУАЗ-3151

Результирующий коэффициент периодичности ТО

КLTO= 0,8Ч0,9 = 0,72

Результирующий коэффициент пробега до КР

КLK= 0,8 Ч 1,00 Ч 0,9 = 0,72

Результирующий коэффициент трудоемкости ТО

КTто =1,00 Ч 1,15 = 1,15

Результирующий коэффициент трудоемкости ТР

KTтр = 1,2 Ч 1,00 Ч 1,1 Ч1,0 Ч 1,15 = 1,518

Скорректированный пробег до КР

LIK = 0,72 Ч 256000 = 184320 км

Скорректированная периодичность пробега ТО-2

LITO-2 = 0,72 Ч 16000 = 11520 км

Скорректированная периодичность пробега ТО-1

LITO-1 = 0,72 Ч 4000 = 2880 км

Количество капитальных ремонтов за год

Количество КР за год

NК = (35000Ч 1 / 184320) - 1 = - 0,81; Принимают nК = 0

Количество ТО-2 за год

NТо-2 = (35000Ч 1 / 11520) - 0 = 3,038; Принимают nТо-2 = 3

Количество ТО-1 за год

NТо-1 = (35000Ч 1 / 2880) - 0 - 3 = 9,15; Принимают nТо-2 = 9

Трудоемкость ТО и ремонтов за год

Трудоемкость ТО-1 за год

TГто-1= 9 Ч 2,5 Ч 1,15 = 25,875

Трудоемкость ТО-2 за год

TГто-2 = 3 Ч 10,5 Ч 1,15 = 36,225

Трудоемкость ТР за год

TГ тр = (35000 Ч 1 Ч 3 / 1000) Ч1,518 = 159,39

Таблица 11 Трудоемкость ТО и ремонтов за год автомобиля УАЗ-3151

Марка машины

Виды ТО и ремонта, км

Результирующий коэффициент пробега до КР

Результирующий коэффициент трудоемкости ТО

Результирующий коэффициент трудоемкости ТР

Результирующий коэффициент периодичности ТО

Скорнный пробег, км

Кол-во ТО и рем. за год

Труд-сть ТО и рем. За год

УАЗ-3151

ТО-1

ТО-2

СО

Т

К

    0,72 0,72 0,72 0,72 0,72
    1,15 1,15 1,15 1,15 1,15
    1,518 1,518 1,518 1,518 1,518
    0,72 0,72 0,72 0,72 0,72
    2880 11520 - - 184320
    3 9 2 р. в г. - 0
    25,875 36,225 - 159,39 -

Таблица 12 Исходные данные для расчета годового объема работ по ТО и ТР для дорожно-строительных машин

Марки машин, бульдозеров и тракторов

Годовая наработка мото-ч, км

Виды ТО и ремонта мото-ч

Периодичность ТО и ремонта мото-ч, км

Трудоемкость одного ТО и ремонта, чел-ч

Продолжительность простоя в ТО и ремонте, ч

БульдозерKOMATSU D85E-21

295

ТО-1

ТО-2

ТО-3

СО

Т

К

    50 200 1000 2 раза в год 1000 6000
    5 15 30 36 390 730
    3 5 10 11 50 70

Буровая установка на базе трактора ДТ-75

435

ТО-1

ТО-2

ТО-3

СО

Т

К

    60 240 960 2 раза в год 2000 6000
    3 8,2 20,5 4 100 323
    1,5 4,2 6,3 2 21 43

Экскаватор на базе трактора МТЗ 82.1

210

ТО-1

ТО-2

ТО-3

СО

Т

К

    60 240 960 2 раза в год 2000 6000
    2,7 6,9 19,8 3,5 97 311
    1,3 3,8 6 1,7 18 42

Таблица 13 Значение коэффициента, учитывающего состав парка машин

Состав парка машин

Коэффициент К1

Трудоемкость ТО и ремонтов

Продолжительность ТО и ремонтов

Смешанный парк машин

До 100 машин

Свыше 200 машин

    1,05 0,95
    1,05 0,95

Спецпарк до 200машин

Свыше 200 машин

    0,95 0,85
    0,95 0,85

Расчет годового объема работ по ТР и ТО по бульдозеруKOMATSUD85E-21

Расчет начинают с определения коэффициента перехода от межремонтного цикла к году (h)

H =HГ/ К (14)

Где НГ - годовая наработка машин, К - периодичностьКР, км;

H = 295 / 6000 = 0,049

Затем определяют количество ТР и ТО за межремонтный цикл(nТо)

Количество ТР и ТО-3 за межремонтный цикл (nТр)

NТ, то-3 = (К / ТТр)- 1, (15)

ГдеТТ, то-3 - периодичность ТР, мото-ч;

NТ, то-3= (6000 / 1000) - 1 = 5

Количество ТО-2 за межремонтный цикл(nТо-2)

NТо-2 = (К / ТТо-2)- 1 - nТ, то-3 (16)

Где ТТо-2 - периодичность ТО-2, мото-ч;

NТо-2 = (6000 / 200) - 1 - 5 = 24

Количество ТО-1 за межремонтный цикл

NТо-1 =(К / ТТо-1)- 1 - nТ, то-3 -nТо-2, (17)

Где ТТо-1 - периодичность ТО-1, мото-ч;

NТо-1 = (6000 / 50) - 1 - 5 - 24 = 90

Далее рассчитывают количествоТР, ТО-3, ТО-2, ТО-1 и СО за год

NТг = nТ, то ЧhЧnМ , (18)

Где nТ г- количество ТРза год, nТ, то - количество ТО за год,

NМ - количество машин данной модели в парке предприятия, ед.;

Количество ТР и ТО-3 за год(nТ г)

NТг =nТЧhЧnМ (19)

NТ, то-3 г = 5 Ч 0,049 Ч 1 = 0,245; ПринимаютnТ г = 0

Количество ТО-2 за год(nТо-2 г)

NТо-2 г =nТо-2ЧhЧnМ (20)

NТо-2 г = 24 Ч 0,049 Ч 1 = 1,176; ПринимаютnТо-2 г = 1

Количество ТО-1 за год (nТо-1 г)

NТо-1 г =nТо-1ЧhЧnМ(21)

NТо-1 г = 90 Ч 0,049 Ч 1 = 4,41; ПринимаютnТо-1 г = 4

Количество СО за год (nСо г)

NСо г = nМЧ2 (22)

NСо г = 1 Ч 2 = 2

Далее рассчитываю трудоемкость текущих ремонтов (tТ) и ТО

TТ = tТ1 Ч nТг Ч К, (23)

Где tТ1 - трудоемкость одного текущего ремонта, чел-ч;

К - корректирующий коэффициент, К = К1Ч К2, К1 Учитывает состав парка машин; К2 - коэффициент, учитывающий природно-климатические условия, для условий холодного и жаркого климата К1 = 1,1;

Трудоемкость ТР

TТ =nТ г Ч t1т г Ч К1 Ч К2, (24)

Где t1т г - трудоемкость одного ТР, чел-ч;

Трудоемкость ТР и ТО-3

TТ = 0

Трудоемкость ТО-2

TТо-2 г = nТо-2 Ч t1то-2 Ч К1 Ч К2, (25)

Где t1то-2 - трудоемкость одного ТО-2;

TТо-2 г = 1 Ч 15 Ч 1,05 Ч 1,1 = 17,325

Трудоемкость ТО-1

TТо-1 г = nТо-1 Ч t1то-1 Ч К1 Ч К2, (26)

Где t1то-1 - трудоемкость одного ТО-1;

TТо-1 г = 4 Ч 5 Ч 1,05 Ч 1,1 = 23,1

Трудоемкость СО

TСог= nСо Чt1 со ЧК1 ЧК2, (27)

Где t1со - трудоемкость одного СО;

TСог = 2 Ч 36 Ч 1,05 Ч 1,1 = 83,16

Таблица 14 Трудоемкость ТО и ремонтов по бульдозеру KOMATSUD85E-21

Марка бульдозера

Виды ТО и ремонтов

Периодичность ТО и ремонтов, мото-ч

Количество машин, шт

Количество ТО и ремонтов в цикле

Коэффициент перехода

Количество ТО и ремонтов за год

Трудоемкость одного ТО или ремонта, чел-ч

Корректирующий коэффициент

Трудоемкость ТО и ремонтов за год, чел.-ч

KOMATSUD85E-21

ТО-1

50

1

90

0,049

4

5

1,155

23,1

ТО-2

200

1

24

0,049

1

15

1,155

17,325

ТО-3

1000

1

5

0,049

0

30

1,155

0

СО

2 раза в год

1

-

-

2

36

1,155

83,16

Т

1000

1

5

0,049

0

390

1,155

0

К

6000

-

-

-

-

-

-

-

Расчет годового объема работ по ТР и ТО по трактору ДТ-75

Коэффициента перехода от межремонтного цикла к году

H=435 / 6000 = 0,072

Количество текущих ремонтов и ТО за межремонтный цикл

Количество ТР за межремонтный цикл

NТ= (6000 / 2000) - 1 = 2

Количество ТО-3 за межремонтный цикл

NТо-3 = (6000 / 960) - 1 - 2 = 3,25; ПринимаютnТо-3 = 3

Количество ТО-2 за межремонтный цикл

NТо-2 = (6000 / 240) - 1 - 2 - 3 = 19

Количество ТО-2 за межремонтный цикл

NТо-1 = (6000 / 60) - 1 - 2 - 3 - 19 = 75

КоличествоТР, ТО-3, ТО-2, ТО-1 и СО за год

Количество ТР за год

NТ г = 2 Ч0,072 Ч 1 = 0,144; Принимают nТ г = 0

Количество ТО-3 за год

NТо-3 г = 3 Ч 0,072 Ч 1 = 0,216;Принимают nТо-3 г = 0

Количество ТО-2 за год

NТо-2 г = 19 Ч 0,072 Ч 1 = 1,368; Принимают nТо-2 г = 1

Количество ТО-1 за год

NТо-1 г = 75 Ч 0,072 Ч 1 = 5,4; ПринимаютnТо-1 г = 5

Количество СО за год

NСо г = 1 Ч 2 = 2

Трудоемкость текущих ремонтов и ТО

Трудоемкость ТР и ТО-3

TТ = 0

Трудоемкость ТО-2

TТо-2г= 1 Ч 8,2 Ч 1,05 Ч 1,1 = 9,471

Трудоемкость ТО-1

TТо-1г= 5 Ч 3 Ч 1,05 Ч 1,1 = 17,325

Трудоемкость СО

TСо г = 2 Ч 4 Ч 1,05 Ч 1,1 = 9,24

Таблица 15 Трудоемкость ТО и ремонтов по трактору ДТ-75

Марка трактора

Виды ТО и ремонтов

Периодичность ТО и ремонов, мото-ч

Количество машин, шт

Количество ТО и ремонтов в цикле

Коэффициент перехода

Количество ТО и ремонтов за год

Трудоемкость одного ТО или ремонта, чел-ч

Корректирующий коэффициент

Трудоемкость ТО и ремонтов за год, чел.-ч

ДТ-75

ТО-1

60

1

75

0,072

5

3

1,155

17,325

ТО-2

240

1

19

0,072

1

8,2

1,155

9,471

ТО-3

960

1

3

0,072

0

20,5

1,155

0

СО

2 раза в год

1

-

-

2

4

1,155

9,24

Т

2000

1

2

0,072

0

100

1,155

0

К

6000

-

-

-

-

-

-

-

Расчет годового объема работ по ТР и ТО по трактору МТЗ-82.1

Коэффициента перехода от межремонтного цикла к году

H=210 / 6000 = 0,035

Количество текущих ремонтов и ТО за межремонтный цикл

Количество ТР за межремонтный цикл

NТ= (6000 / 2000) - 1 = 2

Количество ТО-3 за межремонтный цикл

NТо-3 = (6000 / 960) - 1- 2 = 3,25; Принимают nТо-3 = 3

Количество ТО-2 за межремонтный цикл

NТо-2 = (6000 / 240) - 1 - 2 - 3 = 19

Количество ТО-2 за межремонтный цикл

NТо-1 = (6000 / 60) - 1 - 2 - 3 - 19 = 75

КоличествоТР, ТО-3, ТО-2, ТО-1 и СО за год

Количество ТР за год

NТ г = 2 Ч0,035 Ч 1 = 0,07;Принимают nТ г = 0

Количество ТО-3 за год

NТо-3 г = 3 Ч 0,035 Ч 1 = 0,105;Принимают nТо-3 г = 0

Количество ТО-2 за год

NТо-2 г = 19 Ч 0,035 Ч 1 = 0,665;Принимают nТо-2 г = 0

Количество ТО-1 за год

NТо-1 г = 75 Ч 0,035 Ч 1 = 2,625;Принимают nТо-1 г = 2

Количество СО за год

NСо г = 1 Ч 2 = 2

Трудоемкость текущих ремонтов и ТО

Трудоемкость ТР, ТО-3 и ТО-2

TТ = 0

Трудоемкость ТО-1

TТо-1г= 2 Ч 2,7 Ч 1,05 Ч 1,1 = 6,237

Трудоемкость СО

TСо г = 2 Ч 3,5 Ч 1,05 Ч 1,1 =8,085

Таблица 16 Трудоемкость ТО и ремонтов по трактору МТЗ-82.1

Марка трактора

Виды ТО и ремонтов

Периодичность ТО и ремонтов, мото-ч

Количество машин, шт

Количество ТО и ремонтов в цикле

Коэффициент перехода

Количество ТО и ремонтов за год

Трудоемкость одного ТО или ремонта, чел-ч

Корректирующий коэффициент

Трудоемкость ТО и ремонтов за год, чел.-ч

МТЗ-82.1

ТО-1

60

1

75

0,035

2

2,7

1,155

6,237

ТО-2

240

1

19

0,035

0

6,9

1,155

0

ТО-3

960

1

3

0,035

0

19,8

1,155

0

СО

2 раза в год

1

-

-

2

3,5

1,155

8,085

Т

2000

1

2

0,035

0

97

1,155

0

К

6000

-

-

-

-

-

-

-

Таблица 17 Годовая программа ТО и ремонтов по парку дорожных машин и автомобилей

Наименование машин и автомобилей

Трудоемкость ТО и ремонта, чел.-ч

П1

П2

П3

ПСО

ПТ

Автомобиль ЗиЛ-131

42,55

35,765

-

113,85

-

Автомобиль УАЗ-3151

25,875

36,225

-

159,39

-

Бульдозер KOMATSUD85E-21

23,1

17,325

0

83,16

0

Трактор ДТ-75

17,325

9,471

0

9,24

0

Трактор МТЗ-82.1

6,237

0

0

8,085

0

ИТОГО

115,087

98,786

0

374,725

0

Примечание. В таблице 2.14 П1-годовая программа трудоемкости ТО-1; П2 - годовая программа трудоемкости ТО-2; П3- годовая программа трудоемкости ТО-3; ПСО- годовая программа трудоемкости СО; ПТ- годовая программа трудоемкости ТР.

Далее определяют трудоемкость работ, выполняемых в стационарных мастерских

ПСмТ = (ПТ Ч 80) / 100, (28)

Где ПСмТ трудоемкость ТР выполняемых в стационарной мастерской, чел-ч.

ПСмТ = 0

Трудоемкость работ ТО, выполняемых в стационарной мастерской

ПСмТо = (20 П2+ 80 П3) /(100) + ПСо(29)

ПСмТо = (20 Ч98,786) + (80 Ч 0) / (100) + 374,725 = 394,48

Таблица 18 Значения коэффициентов а1 и а2

Наименование участка

А1

А2

Участок текущего ремонта

50

-

Участок текущего ремонта и ТО

50

80

Участок диагностики и ТО

-

80

Участок топливной аппаратуры

4

-

Участок электротехнических работ

7

6

Участок ТО и ремонта агрегатов гидросистем

5

12

Участок аккумуляторных работ

1,5

4

Участок слесарно-механических работ

14

-

Участок медницко-радиаторных работ

3

-

Участок шиномонтажных и вулканизаторныхработ

2

7

Участок кузнечно-рессорных работ

3

-

Участок сварочных работ

2

-

Участок по ремонту агрегатов трансмиссий

7

-

Участок ремонта двигателей

6

-

Примечание. В таблице 2.15 а1 - процент работ выполняемых на проектируемом участке от общей трудоемкости ТР выполняемых в стационарных мастерских, чел-ч; а2 - процент работ по ТО на проектируемом участке от трудоемкости работ технического обслуживания, выполняемого в стационарных мастерских, чел-ч.

А потом определяют трудоемкость работ на проектируемом участке

ПУч = (ПСмТ Ч а1) / (100) + (ПСмТо Ч а2) / (100) (30)

ПУч = (0 Ч 50) / (100) + (394,48 Ч80) / (100) = 315,58 чел-ч.

Похожие статьи




Расчет годового объема работ по ТО и ТР - Модернизация ремонтной мастерской дорожно-строительных машин в ООО "ДЭС"

Предыдущая | Следующая