Основные источники и факторы, обусловившие объективную необходимость формирования и функционирования логистических систем - Логистические системы и логистическая стратегия
Интерес к проблемам развития логистики в промышленно развитых странах исторически был связан, прежде всего, с причинами экономического характера. В условиях, когда рост объемов производства и расширения внутринациональных и микрохозяйственных связей привели к увеличению издержек сферы обращения, внимание предпринимателей сконцентрировалось на поиске новых форм оптимизации рыночной деятельности и сокращения затрат в данной сфере.
Развитие логистических систем помимо стремления организаций к сокращению временных и денежных затрат, связанных с товародвижением, определили следующие факторы:
- - усложнение системы рыночных отношений и повышение требований к качественным характеристикам процесса распределения; - создание гибких производственных систем.
Значительное влияние на необходимость формирования логистических систем оказал переход от рынка продавца к рынку покупателей. Если в допереходный период решение о выпуске продукции предшествовало разработке сбытовой политики, то в условиях перенасыщения рынка императивом стало требование о формировании производственных программ в зависимости от объемов и структуры рыночного спроса.
Приспособления к интересам клиентуры в условиях острой конкуренции потребовало от фирм-изготовителей продукции адекватной реакции на эти условия, и результатом стало повышение качества обслуживания, и, прежде всего, сокращения времени выполнения заказов и соблюдения согласованного графика поставок. Тем самым фактор времени наряду с ценой и качеством продукции стал определять успех функционирования предприятия на современном рынке.
Усложнение проблем реализации при одновременном росте требований к качеству процесса распределения вызвало у фирм продуцентов аналогичную реакцию относительно своих поставщиков сырья и материалов. В итоге образовалась сложная система связей между различными субъектами рынка, которая потребовала модификации существовавших моделей организации в сфере снабжения и сбыта Гаджинский А. М. Основы логистики: Учебное пособие. - М.: ИВЦ Маркетинг, 1996. - С. 28-29..
Активно развернулись работы по оптимизации отдельных направлений товародвижения. Замена традиционных конвейеров роботами привела к значительной экономии живого труда и созданию гибких производственных структур. Но работа по принципу "малыми партиями" повлекла соответствующие изменения в системе обеспечения производства материальными ресурсами и сбыта готовой продукции. Во многих случаях поставки больших объемов сырья, полуфабрикатов и конечной продукции стали не только не экономичны, но и просто не нужны. В связи с этим отпала необходимость иметь большие складские емкости на предприятиях и возникла потребность в транспортировке грузов небольшими партиями, но в более жесткие сроки. При этом возросшие расходы на перевозку в значительной мере покрылись за счет сокращения складских издержек.
Кроме факторов, непосредственно определивших развитие логистических систем, необходимо отметить и факторы, способствовавшие созданию возможностей для этого:
- - использование теории систем и компромиссов для решения экономических задач; - ускорение НТП в коммуникациях, внедрение в хозяйственную практику ЭВМ последних поколений, используемых в сфере товародвижения; - унификация правил и норм по поставке товаров во внешнеэкономической деятельности, устранение различного рода ограничений импортных и экспортных и т. д.
Формирование концепции логистики было ускорено разработкой теории систем и теории компромиссов. В соответствии с первой, проблема товародвижения стала рассматриваться как комплексная. Важнейшее требование теории заключается в обязательном анализе всех составляющих системы товародвижения, их внутренних и внешних взаимосвязей.
Урегулирование взаимоотношений в рамках логистики стало возможным с помощью теории компромиссов. Именно на ее основе достигается эффект, устраивающий систему в целом. Применительно к товародвижению выбираются решения, оказывающие позитивное воздействие на сокращение общих затрат или повышение суммарной прибыли, хотя бы и в ущерб деятельности отдельных подразделений фирмы.
Важную роль в создании объективных возможностей для развития логистики сыграл технический прогресс в средствах связи и информатики. Применение современных средств информационного отслеживания материальных потоков способствует внедрению "безбумажной" технологии. При такой системе на всех участках маршрута в любое время можно получить исчерпывающую информацию о грузе и на основе этого принимать управленческие решения. С помощью "компьютерной логистики" на протяжении всей цепи обслуживания осуществляется анализ деятельности фирмы и дается оценка ее положения по сравнению с конкурентами. Информационные системы обеспечивают также данные о емкости рынка и его насыщенности товарами Гордон М. П., Карнаухов С. Б. Логистика товародвижения. - М.: Центр экономики и маркетинга, 1998. - С. 20..
Были приняты меры по регулированию международного товародвижения, с целью упростить, минимизировать или устранить факторы, усложняющие прохождение товаропотоков. В результате было сокращено время нахождения грузов в пути, повышена точность их доставки и сохранности, уменьшены запасы материальных ценностей на приграничных зонах.
Одновременно создавались международные распределительные центры, менялись схемы размещения складов. Тара, подвижной состав и технические параметры путей сообщения унифицировались, что позволяло использовать автоматические системы считывания и адресования грузов. Увеличение объемов материальных потоков в международных сообщениях диктовало необходимость устранения чрезмерной детализации правил и норм, установленных на двусторонней основе. Начался процесс координации инвестиций в создание межнациональной логистической инфраструктуры Логистика: Учебное пособие / Под ред. Б. А.Аникина. - М.: ИНФРА-М, 1999. - С. 27..
Новый период в развитии логистики - период неологистики можно с уверенностью датировать началом 80-х годов XX века. Именно в это время логистика характеризуется расширением сферы действия компромиссов. Необходимость такой экспансии обосновывалась тем, что ни одна из функциональных зон внутри фирмы, включая и логистику, обычно не располагает достаточными ресурсами и возможностями для того, чтобы "в одиночку" должным образом реагировать на существенные изменения внешних условий и самостоятельно эффективно работать. Для более эффективного реагирования требовались совместные усилия всех структурных подразделений фирмы или предприятия. Кроме того, необходимо было использовать знания и опыт менеджеров, рассматривающих деятельность фирмы как единое целое.
Концептуальный подход к развитию логистических систем, воплощающий эту идею, получил название "комплексный", или "подход на основе всего предприятия". В рамках этого подхода функции логистики рассматриваются как важнейшая подсистема общефирменной системы. Это означает, что логистические системы должны создаваться и управляться исходя из общей цели - достижения максимальной эффективности работы всей фирмы. Поэтому внимание стало фокусироваться на межфункциональных компромиссах фирмы, включая собственно производственные и другие неологические ее подразделения. Критерием такого подхода стала минимизация издержек всего предприятия Гаджинский А. М. Основы логистики: Учебное пособие. - М.: ИВЦ Маркетинг, 1996. - С. 32-33.. Еще одним доводом в пользу развития межфункциональных компромиссов послужила взаимозависимость расходов на логистические, производственные и другие операции фирмы, поскольку какое-либо изменение в одном из этих видов деятельности непременно оказывает влияние на другие, но необязательно благоприятное. Очень часто попытка максимально снизить издержки за счет любого элемента может привести к более высоким общим затратам. Например, низкие издержки на транспортировку грузов могут оказаться дорогостоящим делом для фирмы в целом.
Необходимо подчеркнуть, что развитие интеграции мировой экономики и глобализация бизнеса способствовали созданию международных логистических систем. Крупные западные фирмы стремились развивать глобальные стратегии, т. е. производить продукцию для мирового рынка и в тех местах, где можно было найти наиболее дешевые сырье, компоненты, трудовые ресурсы. Ликвидация традиционных национальных, торговых, таможенных, транспортных и других барьеров, как это произошло в странах ЕС и между США и Канадой, сделала возможным свободное перемещение товаров, услуг и людей через границы и в то же время усилила значимость международной логистической координации. На международной арене логистическая деятельность стала более комплексной, а такие проблемы, как размещение производства и центров дистрибьюции, выбор видов транспорта, типов сервиса, методов управления запасами, проектирование адекватных коммуникационных и информационных систем, потребовали новых навыков логистического менеджмента. С начала 1990-х годов стали активно разрабатываться и внедряться международные программы и проекты, в которых логистике отводилась ведущая роль.
Похожие статьи
-
Места формирования и потребления информации - Логистические системы и логистическая стратегия
Прежде всего, на наш взгляд, следует отметить тот факт, что управление функциями глобального распределения, а также потоком материалов и информации...
-
Заключение - Логистические системы и логистическая стратегия
Период с 80-х до середины 90-х годов XX века характеризуется стремительным развитием современных маркетинговой и интегральной концепций логистики в...
-
Формирование и развитие транзитно-привлекательной транспортно-логистической системы на территории Беларуси предполагает дальнейшее создание...
-
Для начала следует дать определение понятиям "стратегия" и "логистическая стратегия". Итак, стратегией называется совокупность правил, определяющих...
-
Введение - Логистические системы и логистическая стратегия
Актуальность проблемы исследования. Необходимость применения современного инструментария логистики объясняется рядом причин, среди которых выделим две...
-
Транспортно-логистическая система Беларуси - Логистическая система в Республике Беларусь
Развитие экономики любого суверенного государства при ориентации на экспорт продукции и реализацию его транзитного потенциала невозможны без создания...
-
В условиях глобализации транспорт выступает основой формирования не только внутренних, но и международных рынков, интенсифицируя процессы становления...
-
Логистический аутсорсинг. Объективная необходимость
На сегодняшний день, во всем мире широкое распространение в сфере экономики приобретает аутсорсинг. Аутсорсинг-- передача организацией, на основании...
-
Совершенствованием транспортной системы Москвы занимается целый ряд организаций. До того, как строительная организация займется строительством новой...
-
Заключение - Логистическая система в Республике Беларусь
13 сентября в пресс-центре Дома прессы состоялся круглый стол на тему "Направления развития и состояние логистической системы Беларуси" с участием...
-
Аспекты развития транзитного потенциала Беларуси - Логистическая система в Республике Беларусь
Ключевым аспектом развития транзитного потенциала Беларуси выступает информационное обеспечение транзитной привлекательности страны путем внедрения...
-
Логистическая система в Республике Беларусь - Логистическая система в Республике Беларусь
1.1 Развитие и совершенствование логистической системы Логистическая система представляет собой особый комплекс, состоящий из определенных звеньев, в...
-
Приоритетные направления государственного регулирования автомобильных пассажирских перевозок В современных условиях возрастает роль государства в...
-
Методы повышения чувствительности еще не обеспечивают высокой стабильности, необходимо учитывать шумовые факторы и принимать меры по их устранению....
-
Заключение, Список использованных источников. - Анализ транспортных логистических систем
По результатам данного расчетно-графического задания можно сделать такие выводы: 1. Объектом изучения логистики являются материальные и соответствующие...
-
Транспортные технологии в системе торговли скоропортящихся продуктов питания
Транспортные технологии в системе торговли скоропортящихся продуктов питания Алексеев Владимир Валерьевич Путем сокращения сроков поставки, поддержание...
-
Значение международных коридоров велико не только в коммерческой стороне вопроса, но и в экономической, военной, промышленной, демографической и...
-
Автодорожная сеть Беларуси - Логистическая система в Республике Беларусь
Уникальное географическое положение Республики Беларусь определяет необходимость развития существующей республиканской сети автомобильных дорог для...
-
Введение - Логистическая система в Республике Беларусь
Важным условием экономического роста любой страны является формирование эффективной логистической системы, охватывающей различные сферы деятельности....
-
Введение - Анализ транспортных логистических систем
В настоящее время не существует однозначного определения понятия "логистика". Во многих источниках используется следующее определение: Логистика -...
-
Система охлаждения предназначена для поддержания рабочей температуры двигателя в оптимальных пределах. Она состоит из насоса системы охлаждения,...
-
История развития информатики Информатика-наука об общих свойствах и закономерностях информации, а также методах ее поиска, передачи, хранения, обработки...
-
Миссия государства в сфере функционирования и развития транспортной системы Российской Федерации определена как содействие экономическому росту и...
-
Задачи развития различных видов транспорта - Транспортное обеспечение коммерческой деятельности
По видам транспорта общие направления и задачи развития конкретизируются следующим образом. См. Источники Железнодорожный транспорт . Сохранит в...
-
Транспорт -- самостоятельная отрасль хозяйства, которую следует отнести к производственной сфере. Сюда же логично включить и перемещение людей с...
-
В основе СНС заложен принцип измерения расстояний до спутников. Это значит, что для определения местоположения ВС на земной поверхности нужно измерить...
-
Системная интеграция В современных условиях развития бизнеса для любого предприятия или организации, которые успешно работают на рынке или находятся в...
-
Структура структурированной кабельной системы В основу любой структурированной кабельной системы положена древовидная топология, которую иногда называют...
-
Проблема транспортной несостоятельности московского региона не возникла резко из ниоткуда. К ситуации, которая сложилась на данный момент, привело...
-
Автоматизація виробництва відповідає не тільки за автоматизацію прийняття рішень на рівні персоналу, але і за автоматизацію власного самого виробництва....
-
Транспорт стал частью производства с реализацией поставок "от двери до двери точно в срок", что особенно важно при необходимости сокращения сырьевых...
-
Грузопотоки. Транзитный потенциал Республики Беларусь - Логистическая система в Республике Беларусь
Что касается направлений перевозок, при безусловном преобладании грузов, перевозимых в/из России, чаще других странами назначения транзитных грузопотоков...
-
Решение транспортной задачи - Анализ транспортных логистических систем
Задание Минимизировать стоимость перевозки при распределении товара внутри города. Данные о наличии товара на складах, спрос потребителей и затратах на...
-
Задание 1 Определите среднее расстояние перевозки lСр на основании следующих данных: Q1= 20 тыс. т; Q2 = 40 тыс. т; Q3 = 30 тыс. т; Q4= 10 тыс. т; l1 =...
-
Из всего вышеизложенного следует что, практически все применяемые в настоящее время меры упорядочения движения исходят из молчаливого признания...
-
Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, систем электроснабжения и путевого хозяйства На электротранспортных предприятиях Украины...
-
В терминах электроники измерительный преобразователь определяется обычно как прибор, преобразующий неэлектрическую физическую величину (называемую...
-
Принципы построения и основные особенности ВОСП на ГТС Особенностью соединительных линий (С. Л) является относительно небольшая их длина за счет...
-
Эксплуатационные ограничения ОСН сохраняет работоспособность в условиях открытой атмосферы влажностью от 0 до 100% и при температуре от -40 до +40...
-
Основные конструктивные узлы магнетрона, Анодная система - Многорезонаторный магнетрон
Рисунок 1.1. Устройство многорезонаторного магнетрона: 1 - анодная система; 2 - полые колебательные контуры; 3 - пространство взаимодействия; 4 -...
Основные источники и факторы, обусловившие объективную необходимость формирования и функционирования логистических систем - Логистические системы и логистическая стратегия