Осевые силы, Реакции в опорах, Шариковый радиально-упорный подшипник 46305 - Привод цепного транспортера

N	Расстояние от левого конца вала, мм	Значение, Н
0	12.50	1071.31
1	101.00	-2142.61
2	203.00	1071.31

Моменты кручения

N	Расстояние от левого конца вала, мм	Значение, Нxм
0	101.00	1525.00
1	268.00	-1525.00

Реакции в опорах

N	Расстояние от левого конца вала, мм	Реакция верт., Н	Реакция гориз., Н	Модуль, Н	Угол, град
0	12.50	-1473.41	7316.83	7463.70	-11.39
1	203.00	-3622.61	6348.42	7309.29	-29.71

Таблица: Нагрузки

Радиальные силы

N	Расстояние от левого конца вала, мм	Модуль, Н	Угол, град
0	56.00	6400.98	110.38
1	132.00	14584.53	110.45

Моменты изгиба

N	Расстояние от левого конца вала, мм	Модуль, Нxм	Угол, град
0	56.00	65.37	0.00
1	132.00	71.57	180.00

Осевые силы

N	Расстояние от левого конца вала, мм	Значение, Н
0	12.50	-637.12
1	56.00	-868.36
2	132.00	2142.61
3	189.50	-637.12

Моменты кручения

N	Расстояние от левого конца вала, мм	Значение, Нxм
0	56.00	-451.67
1	132.00	451.67

Реакции в опорах

N	Расстояние от левого конца вала, мм	Реакция верт., Н	Реакция гориз., Н	Модуль, Н	Угол, град
0	12.50	3372.18	-8964.79	9578.05	159.39
1	189.50	3953.44	-10700.58	11407.54	159.72

Шариковый радиально-упорный подшипник 46305

Похожие статьи

• Резюме:, Шариковый радиально-упорный подшипник 446305, Исходные данные, Геометрия, Точность, Условия работы - Привод цепного транспортера

  Средняя долговечность 319954.534 Час Максимальное контактное напряжение 2354.033 Н/кв. мм Выделение тепла 2154.260 Дж/час Осевые биения 0.000 Мкм...

• Исходные данные, Геометрия, Точность, Условия работы, Резюме:, Шариковый радиально-упорный подшипник 46210 - Привод цепного транспортера

  Геометрия Внешний диаметр 62.000 Мм Внутренний диаметр 25.000 Мм Диаметр тела качения 11.510 Мм Число тел качения 10.000 Угол контакта 26.000 Град...

• Результаты АPМ Trans (Страница 5) - Привод цепного транспортера

  Таблица 11. Допуски колеса и шестерни Описание Символ Шестерня Колесо Единицы Минимально возможный зазор J N min 63.000 Мкм Максимально возможный зазор J...

• Основные данные - Привод цепного транспортера

  Рабочий режим передачи Постоянный Термообработка колес Шестерня Закалка Колесо Закалка Расположение шестерни на валу Симметричное Нереверсивная передача...

• Заданные параметры (Страница: 1), Основные данные, Дополнительные данные - Привод цепного транспортера

  Передача: Косозубая внешнего зацепления Тип расчета: Основные данные Рабочий режим передачи Постоянный Термообработка колес Шестерня Закалка Колесо...

• Заданные параметры (Страница: 1), Основные данные - Привод цепного транспортера

  Передача: Косозубая внешнего зацепления Тип расчета: Проверочный по ресурсу Основные данные Рабочий режим передачи Постоянный Термообработка колес...

• Расчет частот вращения и моментов на валах, Основные данные, Дополнительные данные - Привод цепного транспортера

  1)Частота вращения вала колеса тихоходной ступени: N2т = nв N2т = 58 минО№ 2)Частота вращения вала шестерни тихоходной ступени: N1т = n2т * Uт N1т = 58 *...

• Расчет подшипников качения - Проектирование механического привода с коническим редуктором

  В основу расчета подшипников качения положены два критерия: по остаточным деформациям и усталостному выкрашиванию. При частоте вращения кольца n < 10...

• Нормальные реакции по осям, Касательные реакции, Боковая сила, Запас оси против заноса - Устойчивость и управляемость автомобиля

  (случай без продольных ускорений): Касательные реакции Допущения : при достижении предельной боковой силы сопротивление качению колес удваивается; рост...

• Построение суммарной кривой давления газов и удельных сил инерции, Расчет и построение суммарной кривой крутящего момента одного цилиндра - Модернизация двигателя путем форсирования по номинальной частоте вращения коленчатого вала

  Суммарная удельная сила равна Суммирование производится графически. Очень удобно делать это с помощью измерителя. В каждой точке (0, 30, ... 7200)...

• Расчет валов на совместное действие изгиба и кручения - Проектирование механического привода с коническим редуктором

  Валы редуктора нагружены силами, действующими в зацеплении передачи, и испытывают деформации изгиба и кручения. Для упрощения расчетов принимаем, что все...

• Определение марки масла для зубчатой передачи и подшипников, Рекомендуемые посадки двигателей - Проектирование механического привода с коническим редуктором

  Экономичность и долговечность машины зависят от правильного выбора смазочного материала. Потери на трение снижаются с ростом вязкости смазки, однако...

• Конструирование крышек подшипников - Проектирование механического привода с коническим редуктором

  Крышки подшипников изготавливают из чугуна марки СЧ 15. Конструкция глухой крышки показана на рисунке 3.9, а[1], с отверстием для выходного конца вала -...

• Выбор подшипников, Конструирование зубчатых колес, Конструирование стакана - Проектирование механического привода с коническим редуктором

  Подшипники качения выбираем из таблиц 24.15[2], 24.15[2] в зависимости от диаметров dп валов. Для входного вала подшипник 36207 ГОСТ 831-75 2 шт. d=35...

• Введение, Расчет и конструирование редуктора - Привод цепного транспортера

  Проектирование - поисковый, творческий процесс, включающий: - Определение исходных требований к проектированному изделию, условий и способов его...

• РАЗРАБОТКА КОНСТРУКЦИИ УЗЛА, Построение эпюр силовых факторов - Проектирование узла крепления цельноповоротного горизонтального оперения к фюзеляжу

  Построение эпюр силовых факторов Для начала подбора сечений необходимо определить расчетные схемы стабилизатора и оси и нагрузки, действующие на них....

• Суммарные силы и моменты, действующие в КШМ одного цилиндра, Выбор схемы заклинки кривошипов, порядка работы цилиндров и уравновешивание двигателя - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания

  Сила давления газов и сила инерции ПДМ, действующие на расчетном режиме двигателя вдоль оси цилиндра, рассматриваются совместно, поэтому для каждого...

• Расчет осевой силы, действующей на ротор насоса и разгрузочного устройства - Расчет центробежного насоса конденсатной системы судна

  Суммарная осевая сила может быть найдена по выражению: , Где - абсолютная скорость потока на входе в рабочее колесо; - радиус уплотнения рабочего колеса;...

• Динамический расчет - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания

  Целью данного расчета является получение действующих сил и моментов, необходимых для расчета на прочность деталей кшм, прогнозирование условий работы...

• Устройство и работа ОСН, Устройство и работа азимутального привода - Оптическая система наведения

  Устройство и работа азимутального привода Структурная схема азимутального привода изображена на рис.4. 1.1.4.1.1 Исполнительным устройством АП является...

• Сцепление колес с рельсами, ограничение силы тяги по условиям сцепления - Режимы движения поезда и силы, действующие на него

  Сцепление колеса с рельсом тем сильнее, чем больше сила Р о (см. рис. 2), с которой колесная пара давит на рельс. Сцепле­ние, необходимое для реализации...

• Образование силы тяги электровоза - Режимы движения поезда и силы, действующие на него

  Вращающий момент тягового электродвигателя электровоза через зубчатую передачу передается на колесную пару; этот момент М к (рис. 1) в соответствии с...

• Построение тяговой характеристики локомотива, Определение по тяговой характеристике максимальной силы тяги локомотива, Определение по тяговой характеристике среднего значения скорости и тяги локомотива - Система технического обслуживания и ремонта локомотивов

  Определение по тяговой характеристике максимальной силы тяги локомотива Чтобы определить силу тяги локомотива при различных скоростях движения,...

• Силы сопротивления движению пожарного автомобиля и мощности, затрачиваемые на их преодоление - Расчет машин для проведения аварийно-спасательных работ

  Согласно варианту 12 исходными данными для определения сил сопротивления движению автомобиля и мощностей на их преодоление являются: тип пожарного...

• Преобразователь силы в ток - Типы преобразователей

  Преобразователь (рис. 17, а) состоит из рычага 1, дифференциально-трансформаторного преобразователя З, магнитоэлектрического преобразователя 5, а также...

• Заключение - Проектирование механического привода с коническим редуктором

  На основании произведенных расчетов выбран электродвигатель 4А160М6 ,определены передаточные отношения ременных и зубчатых передач, , мощности, частоты...

• Модернизация привода - Типы и функции предприятий автомобильного транспорта

  Подбор электродвигателя в приводе Рис. 1. Кинематическая схема привода. Определить частоту вращения выходного вала привода. Определить ориентировочное...

• Преобразователь силы в давление сжатого воздуха - Типы преобразователей

  Такой преобразователь состоит из рычага 1, сопла с заслонкой 4, сильфона 6, а также пневматического усилителя мощности 5. Входным сигналом...

• Ориентировочный расчет и конструирование валов, Входной вал - Проектирование механического привода с коническим редуктором

  Входной вал Диаметр концевого участка вала (рисунок 3.4), мм, Где T1 - вращающий момент на валу, Н-мм; [фk] = 20 МПа - допускаемое напряжение кручения...

• Конструирование корпуса редуктора - Проектирование механического привода с коническим редуктором

  Для удобства монтажа деталей корпус обычно выполняют разъемным. Плоскость разъема проходит через оси валов и делит корпус на основание (нижнюю часть) и...

• Расчет и построение кривой удельных сил инерции - Модернизация двигателя путем форсирования по номинальной частоте вращения коленчатого вала

  Массы прототипа, совершающие возвратно-поступательное движение, кг: кг Диаметр цилиндра прототипа: мм Находим площадь поршня прототипа мм2 Таблица 12 -...

• Расчет клиноременной передачи - Проектирование механического привода с коническим редуктором

  Расчет клиноременной передачи начинают с выбора сечения ремня по номограмме в зависимости от мощности на ведущем валу и частоты вращения вала. Мощность...

• ВИЗНАЧЕННЯ ПАРАМЕТРІВ ПЕРЕДАЧІ. ОБЧИСЛЕННЯ КОЛОВОЇ ШВИДКОСТІ І СИЛ, ЩО ДІЮТЬ В ЗАЧЕПЛЕННІ - Деталі машин

  Призначаються коефіцієнти, необхідні для розрахунку основних параметрів зубчастої передачі: K= b/R= 0,285 (в діапазоні 0,25 < k > 0,30); K-u/(2 - k) =...

• Выходной вал - Проектирование механического привода с коническим редуктором

  Диаметр концевого участка вала (рисунок 3.5) Где T2 - вращающий момент на валу, Н-мм; [фk] = 20 МПа - допускаемое напряжение кручения для среднеугле -...

• Принцип работы ходовой части, Силы, действующие на колесо - Ходовая часть автобуса Икарус

  Подвеска автомобиля включается в работу при проезде неровностей дорожного покрытия, прохождении поворотов и совершении бокового маневра, а также разгоне...

• Расчет и построение кривой крутящего момента двигателя в целом - Модернизация двигателя путем форсирования по номинальной частоте вращения коленчатого вала

  Рассчитываем крутящий момент двигателя в целом. Для этого выписываем заносим в него ординаты крутящего момента из табл. 14. Суммируем значение ординат...

• Установка коробки передач - Механическая коробка передач автомобиля Volkswagen b3

  Проверьте наличие направляющих штифтов в блоке цилиндров двигателя для центровки коробки передач и при необходимости установите их; Приподнимите коробку...

• Выбор данных для расчета рабочего процесса - Конструирование и расчет двигателей внутреннего сгорания

  Диаметр цилиндра: D=0,081 м. Ход поршня: S=0,077 м. Степень сжатия - отношение полного объема цилиндра к объему камеры сжатия: е=9,5. Число цилиндров:...

• Требования к конструкции, Выбор конструктивно-силовой схемы узла - Проектирование узла крепления цельноповоротного горизонтального оперения к фюзеляжу

  Требования разрабатываются исходя из назначения, условий работы узла. Крепление ЦПГО к фюзеляжу представляет собой соединение двух агрегатов самолета. К...

• Опрокидывание на повороте без учета крена, Опрокидывание на повороте с учетом крена - Устойчивость и управляемость автомобиля

  Условие опрокидывания Rz' = 0. Сумма моментов относительно О'' должна быть равна нулю: Критическая по опрокидыванию скорость: Чтобы автомобиль не...

Осевые силы, Реакции в опорах, Шариковый радиально-упорный подшипник 46305 - Привод цепного транспортера

Предыдущая | Следующая