КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОРТАХ - Основы управление флотом и технология перевозки грузов
Морской торговый порт Туапсе.
Северная широта 44° 05', Восточная долгота 39° 04'
Морской торговый порт Туапсе расположен на Кавказском побережье Черного моря в вершине бухты Туапсе, к юго-востоку от скалистого мыса Кадош. Акватория порта ограничена устьями рек Туапсе и Паук до изобаты 40 м. Непосредственно к акватории Туапсинского морского порта имеется подходной канал длиной 400 м, шириной 120 м, глубиной 13,5 м. На территории порта функционирует ОАО "Туапсинский морской торговый порт", а также выполняются погрузочно-разгрузочные работы на технологических причалах ЗАО "Туапсинский морской рыбный порт", ОАО "Туапсинский судоремонтный завод" и ЗАО "Туапсинский судомеханический завод".
Порт характеризуется следующими данными:
Площадь защищаемой акватории порта - 79,6 га
Протяженность оградительных сооружений - 2500 м
Общая протяженность причального фронта - 2961м
Площадь открытых складских площадей - 24600 кв. м
Площадь крытых складов - 8027 кв. м
Общая длина подкрановых путей - 1705м
Общая длина ж. д. путей - 5,2 км
Общая длина автомобильных дорог - 3,8 км
Туапсе находится в зоне влажного субтропического климата (Cfa согласно классификации климата Кеппена).
Таблица 3
Климат Туапсе (1955 - 2011) | |||||||||||||
Показатель |
Янв. |
Фев. |
Март |
Апр. |
Май |
Июнь |
Июль |
Авг. |
Сен. |
Окт. |
Нояб. |
Дек. |
Год |
Абсолютный максимум, °C |
22,2 |
24,0 |
26,5 |
30,0 |
35,4 |
35,1 |
41,1 |
40,0 |
35,4 |
31,2 |
26,1 |
23,7 |
41,1 |
Средний максимум, °C |
8,2 |
8,8 |
11,4 |
15,9 |
20,5 |
24,6 |
27,8 |
28,5 |
24,7 |
19,7 |
14,4 |
10,3 |
18,0 |
Средняя температура, °C |
5,0 |
5,4 |
7,7 |
12,0 |
16,4 |
20,4 |
23,5 |
23,8 |
19,7 |
14,8 |
10,5 |
7,1 |
14,0 |
Средний минимум, °C |
2,1 |
2,4 |
4,5 |
8,5 |
12,6 |
16,4 |
19,3 |
19,4 |
15,5 |
10,8 |
7,1 |
4,1 |
10,3 |
Абсолютный минимум, °C |
?19 |
?15 |
?8 |
?4,2 |
2,3 |
4,8 |
5,0 |
9,0 |
3,0 |
?3,9 |
?9,1 |
?10,5 |
?19 |
Норма осадков, мм |
143,2 |
106,6 |
93,8 |
94,3 |
95,0 |
80,5 |
77,3 |
89,2 |
114,6 |
106,9 |
155,4 |
176,2 |
1333 |
Температура воды, °C |
8,7 |
8,1 |
8,4 |
10,4 |
15,4 |
20 |
23,1 |
23,8 |
20,2 |
17,8 |
14,5 |
11,5 |
15,2 |
Иногда в городе случаются относительно сильные морозы. Например, 24 января 2006 года в Туапсе температура ночью понижалась до ?16,8 °C, а за эти же сутки не повышалась выше ?9 °
Характеристика порта ОРАН, ORAN. Алжир
Широта 35°43' сев.; долгота 0°39' зап.
Ввоз: промышленные товары, лес, уголь, жидкое топливо, кофе, сахар, мыло, нефть и нефтепродукты, арахис, арахисовое масло.
Вывоз: пшеница, ячмень, овес, шерсть, трава эспарто и растительное волокно, скот, кожи и шкуры, дубители, вино, маслины, финики, апельсины.
Суда с осадкой до 12,2 м (40') могут свободно заходить в порт. Глубина у причалов колеблется от 6,1 до 12,2 м (20--40')- Бара нет.
В порту ОРАН (ORAN) имеются следующие причалы: 3 наливных, 2 угольных 2 пассажирских и 8 для генеральных грузов. Суда длиной до 152 м могут обрабатываться у некоторых причалов. Приливов нет.
Порт ОРАН (ORAN) располагает плавучими кранами для тяжеловесов и береговыми кранами, включая 20 электрических грузоподъемностью от 3 до 5 т и 17 дизельных-- от 2 до 13 т.
Для ремонта в порту ОРАН (ORAN) имеются 3 плавучих дока подъемной силой 25 000, 10 000 и 5000 т.
Жидкое топливо отпускают до 140 т час.
Похожие статьи
-
КРЕПЛЕНИЕ ПАЛУБНЫХ ГРУЗОВ - Основы управление флотом и технология перевозки грузов
По характеру крепления и укладки палубные грузы можно подразделить на массовые грузы (лес, пробковая кора, трубы, бочки и т. п.), т. е. грузы, занимающие...
-
После проведения указанных выше расчетов, определения параметров остойчивости и расчета посадки судна строят диаграмму статической остойчивости (ДСО)....
-
ПОДГОТОВКА ГРУЗОВЫХ ПОМЕЩЕНИЙ - Основы управление флотом и технология перевозки грузов
Должна производиться в соответствии с требованиями РТМ 31.2003. Подготовка судна к приему груза должна включать: Приведение трюмов в соответствие для...
-
В связи с тем, что экономическая эффективность транспортных операций во многом зависит от правильно выбранных транспортных условий, в контракте...
-
ПРОВЕРКА ОБЩЕЙ ПРОЧНОСТИ КОРПУСА СУДНА - Основы управление флотом и технология перевозки грузов
Мизг = Мо + Мгр - Мсп; Где: Мизг Ї изгибающий момент от сил тяжести на миделе порожнего судна; Мо Ї изгибающий момент от масс грузов и запасов (сил...
-
ОПИСАНИЕ ГРУЗА - Основы управление флотом и технология перевозки грузов
Алебастр в мешках. Алебастр-цемент, алебастр, гипс и известь составляют группу грузов, которые требуют особой защиты от влаги. Подмочка или увлажнение...
-
Габаритный объем места (Vm) Ї произведение максимальных геометрических размеров с учетом выступающих частей: Vm = l - b - h = 0,018м3 Где l, b, h Ї...
-
СВЕДЕНИЯ О ТЕПЛОХОДЕ - Основы управление флотом и технология перевозки грузов
Основные тактико-технические характеристики судна. Тип и назначение: однопалубное, двухвинтовое сухогрузное судно с двойным дном и двойными бортами, с...
-
Остойчивостью называется способность судна, выведенного из положения равновесия под воздействием внешних сил, снова возвращаться к данному положению...
-
Международная Конвенция о грузовой марке 1966 года и правила классификационных обществ устанавливают для транспортных судов минимальную безопасную высоту...
-
Технология перевозки морских грузов - Технология перевозки морских грузов
Договор морской перевозки (КТМ гл. 8) Различают следующие формы договора морской перевозки: рейсовый чартер, коносамент, букинг-нота, берс-нота,...
-
Поручение на зафрахтование тоннажа оформляется обычно выдачей так называемого "фрахтового ордера". Фрахтовые ордера бывают: Твердыми (firm order) когда...
-
Грузовые документы - Технология перевозки морских грузов
Каботаж (Формы документов Российской Федерации) 1. Погрузочный ордер (П/О) - первичный транспортный документ содержащий все данные о грузе. И служащий...
-
Крепление грузов, Общие требования к МСК - Технология перевозки морских грузов
МСК - многооборотные средства крепления Средства крепления на специализированных судах (лесовозы, контейнеровозы) должны быть одобренного типа....
-
Себестоимость перевозок по методу элементных ставок: - себестоимость i-й стояночной операции, руб/т - себестоимость движенческой операции, руб./ткм L -...
-
13. Уголь принимается от железных дорог только маршрутами одной марки, а антрациты - не более четырех марок в маршруте. Прием маршрутов с углем...
-
Определение груза по осадке При определении осадки необходимо снимать шесть значений по три с каждого борта, для того чтобы максимально точно оценить...
-
Экипировка рефрижераторных вагонов экипировочными материалами может производиться как в рефрижераторных депо, так и на специальных пунктах экипировки...
-
Генеральные грузы - Технология перевозки морских грузов
Документы регулирующие перевозку: 1. Кодекс РКГ - Кодекс безопасной практики размещения и крепления грузов 2. Положения Конвенции СОЛАС - 74 с поправками...
-
Транспортная характеристика грузов Консервы в ящиках : Консервы в ящиках (коробках) хранятся в сухих, светлых, чистых, хорошо вентилируемых помещениях, с...
-
В качестве критерия для выбора оптимальных габаритов судового хода для работы судна на линии принято минимальное значение себестоимости перевозок,...
-
Требования к таре и упаковке каждого опасного груза даны в карточке на груз и в разделах перевозки конкретного класса груза. Прочность тары должна быть...
-
3. Запрещается прием к перевозке самонагревшегося угля с температурой свыше 35°С при сроке доставки более 15 суток и с температурой свыше 40°С во всех...
-
Перевозка опасных грузов - Технология перевозки морских грузов
Документы регламентирующие перевозку опасных грузов: 1. Конвенция СОЛАС -74 Глава 7 2. IMDG Code - International Maritime Dangerous Goods Code 3. Правила...
-
Перевозка металлолома, Наливные грузы - Технология перевозки морских грузов
Виды металлолома: 1. Разделанный металлолом (навалочный груз) 2. Неразделанный металлолом (генеральный груз, в РФ как навалочный) Документы при перевозки...
-
Перевозка угля навалом - Технология перевозки морских грузов
Уголь подвержен смещению при влажности выше 5%. При хранении и перевозки в отрицательных температурах. Уголь поглаает кислород - аксорбирует. При этом...
-
Незерновые навалочные грузы (ННГ) - Технология перевозки морских грузов
Опасности ННГ: 1. Вредное воздействие на здоровье 2. Смещение груза и расжижаемость (тексотропность) В качестве критерия сухой несмещаемости принят угол...
-
Документы: РД 31.11.24 -96 КГ - крупногабаритнве грузы ( превышающие параметры L 14м. B 3,4м. H 3,4м.) ТГ - тяжелые грузы масса 35 тонн КТГ -...
-
(Имеется в информации о грузе) К = (Vшт - Vгр)/ Vшт VШт - объем штабеля; VГр - объем груза Правила безопасности морских перевозок генеральных грузов...
-
Для создания оптимальных условий работы судна на линии определяется объем грунта, который должен быть извлечен для создания судоходной прорези,...
-
Основы эксплуатации системы управления - Технология ремонта рулевого управления
В процессе эксплуатации автомобиля отдельные узлы и агрегаты, входящие в систему рулевого управления, постепенно приходят в негодность. Особенно, это...
-
Система, поддерживающая ARTCP, может быть также совместима с TCP. Для этого, инициатор соединения, поддерживающий ARTCP, помещает в заголовке...
-
Объекты инфраструктуры - Акватория порта
ОАО "Волгоградский речной порт" является одним из крупнейших и значимых предприятий Волжского бассейна. В состав ОАО "Волгоградский речной порт" входят:...
-
Требования к судам, перевозящим опасные грузы - Технология перевозки морских грузов
К перевозке опасных грузов могут быть допущены суда, имеющие соответствующую запись в классификационном свидетельстве Регистра. Можно производить...
-
Перед началом грузовых операций по требованию санитарных властей (или специфики функционирования грузоперевозчика) может производится: 1. Дезинфекция...
-
Остойчивость судов перевозящих лесные грузы, Зерновые грузы - Технология перевозки морских грузов
(Правила классификации и постройки морских судов РМРС Том 1 часть 4) 1. Необходимость учитывать намокание груза (до 10% веса) 2. Обледенение (при...
-
Общие сведения о группе компаний "Лактика" Группа компаний (ГК) "Лактика" [31] - это группа предприятий полного цикла с 45-летней историей производства...
-
Дополнительные требования по остойчивости к типу судов - Технология перевозки морских грузов
1. Пассажирские суда 1) Метацентрическая высота положительная 2) Максимум ДСО не менее 300 3) Угол заката ДСО не менее 600 4) Угол крена - все пассажиры...
-
Размещение и крепление генерального груза, Местная прочность - Технология перевозки морских грузов
Часто генеральный груз перевозится в структурах и штабелях. Угол статической устойчивости структуры 0 - острый угол между горизонтальной плоскостью и...
-
Краткие сведения по основам законодательства о труде, производственной санитарии, технике безопасности, пожарной профилактике Охрана труда - это система...
КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОРТАХ - Основы управление флотом и технология перевозки грузов