Сведения о приливно-отливных явлениях, Справка по порту назначения - Проработка перехода по маршруту Антверпен-Лондон

При плавании в районах со значительными приливно-отливными течениями и перепадами уровня воды, их необходимо учитывать. Для чего из таблицы приливов выбирается уровни воды и соответствующее им время. Далее производим перерасчет уровня воды на нужных момент времени. Уровень воды необходимо знать и уметь четко определять при плавании вблизи навигационных опасностей и в районах, где судно может быть ограничено своей осадкой.

Информацию об уровне воды и времени, которому он соответствует, сводим в таблицу 7.

Таблицу 7. Сведения о приливах

Название пункта

Дата

МВ 1

ПВ 1

МВ 2

ПВ 2

Т

H

T

H

T

H

T

H

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Лондонский мост

02.05.2003 г.

6:39

1.2

12:24

6.3

19.00

1.2

00.29

1.2

Справка по порту назначения

Река Темза и порт Лондон.

Река Темза, являющаяся одной из самых больших рек Англии, имеет три истока. Вход в реку с моря расположен между мысом Шуберинесс (51031'N, 0047'Е) и находящимся в 4,4 мили к SW от него островом Айл-оф-Грейн. Длина реки Темза 178 миль; ширина реки у Лондонского моста (51030'N, 0005'W) 240 м, а наибольшая - 1308 м.

Река Темза извилиста и образует 18 плесов. Фарватер реки ограждается светящими буями по латеральной системе.

Берега реки Темза на большей части укреплены набережными и защитными дамбами. На берегах реки расположено много населенных пунктов. В нижнем течении реки Темза находится порт Лондон - один из самых больших портов мира.

В полную воду сизигийного прилива порт Лондон доступен для океанских судов; во время отлива эти суда находятся в бассейнах. Выше Лондонского моста река Темза доступна для речных судов, а также для тех морских судов и барж, которые могут проходить под мостами.

Вдоль берегов реки Темза сооружены многочисленные бассейны и причалы, на которых расположены склады, установлены электрические и гидравлические краны и конвейеры для погрузки и разгрузки судов. Длина причальной линии порта Лондон около 60 км. В порту Лондон имеются плавучие краны грузоподъемностью от 30 до 200 т.

Через порт Лондон проходит 40 - 45 % импорта Англии и около 25 % ее экспорта.

Границы порта. Морская граница акватории порта Лондон проходит по линии: мыс Фаулнесс (5137 N, 057 E) - башня бывшего маяка (5146 N, 121 E) - точка (5127 N, 126 E) - мыс Уорден (5125 N, 054 E).

Гидрометеорологические сведения. Сильные и продолжительные северные и северо-западные ветры поднимают уровень воды в реке Темза; при этом скорость и продолжительность приливного течения увеличивается, а отливного - уменьшается. Сильные и продолжительные ветры от S и SSE оказывают противоположное влияние.

Во время и после сильных дождей скорость и продолжительность отливного течения увеличиваются.

На всех поворотах реки течения идут в направлении к вогнутому берегу; за мысами на противоположной стороне реки иногда наблюдаются противотечения.

Ограждение. Вблизи строящихся или ремонтирующихся пирсов, пристаней, набережных и т. д. выше уровня полной воды устанавливаются:

Днем - два красных шара, расположенных по горизонтали;

Ночью - два красных огня, расположенных по горизонтали.

Действующие пирсы, причалы, молы и т. д. ограждаются ночью двумя красными огнями, расположенными по вертикали.

Лоцманская служба. Лоцманская проводка в порт Лондон обязательна для всех судов валовой вместимостью 140 м3 (50 рег. т) и более, за исключением местных судов валовой вместимостью до 9900 м3 (3500 рег. т), совершающих регулярные рейсы в этом районе и не имеющих на борту пассажиров.

Лоцманская станция управления лоцманской и маячной службы находится в городе Грейвсенд (5126 N, 023 E) у пирса Ройал-Террас. Здесь заменяют морских лоцманов речными. Для проводки судна от города Грейвсенд вверх по реке Темза надлежит с указанной станции вызвать лоцмана, сообщив заранее предполагаемое время прибытия к городу Грейвсенд (телеграфный адрес лоцманской станции: Pilots Gravesend). Запрос на речного лоцмана необходимо посылать на лоцманскую станцию через береговые радиостанции Норд-Форленд и Грейвсенд сразу же, как только морской лоцман поднимется на борт. В сообщении о подходе необходимо указать осадку судна, фамилию агента и, если известен, причал, к которому направляется судно.

В тех случаях, когда требуется речной лоцман для перестановки судна от одного причала к другому выше города Грейвсенд, речного лоцмана можно вызвать по телефону: Грейвсенд, 67716/7. При этом надлежит сообщить: название судна, время, когда потребуется лоцман, место, где он должен подняться на борт судна, порт назначения, осадку судна и фамилию агента. Кроме того, надлежит также сообщить, требуется ли вызывать морского лоцмана в город Грейвсенд. Сообщение должно быть дано не мене чем за 3 ч до начала проводки; при этом надо учитывать, что лоцману нужно известное время, чтобы дойти от города Грейвсенд до места встречи с судном, и что на переход ночью требуется больше времени, чем днем, так как лоцманское судно идет с меньшей скоростью.

Лоцман во время исполнения служебных обязанностей должен носить форму. Он обязан также предъявить свой диплом лицу, которое его вызвало.

Снабжение. В порту можно пополнить запасы жидкого топлива. Вода подведена к причалам; ее могут доставить на судна водолеи.

Навигационная информация. Навигационная информация и портовые услуги осуществляются управлением судоходства реки Темза (г. Грейвсенд, тел. 68111).

Общее наблюдение за движением судов в реке и на подходах к ней (фарватеры в устье рек Темза и Медуэй) ведется с помощью радиолокационных станций.

Управление судоходства выпускает навигационные предупреждения, прогнозы погоды, сведения о приливах, о видимости на плесах и другую подобную информацию. Передачи ведутся через радиостанции, расположенные у мыса Уорден (5125 N, 054 E), в городе Грейвсенд (5126 N, 023 E) и у мыса Галлионс (5130 N, 005,5 E).

На основании донесений владельцев судов или их агентов Управлением судоходства составляются примерные расписания движения судов в порту, назначаются места стоянки судов, ожидающих места у причала, отдаются распоряжения об использовании буксиров, плавающих кранов и других портовых средств и оборудования.

Управление судоходства реки Темза через координационный центр имеет связь с карантинной и таможенной службами, с лоцманскими станциями в городе Грейвсенд, в гавани Харидж-Харбор и в порту Фолкстон (5105 N, 111 E).

Все суда валовой вместимостью более 140 м3 (50 рег. т), за исключением местных судов, направляющиеся к причальным сооружениям и в бассейны в реке Темза, через своих капитанов или агентов должны сообщить в Управление судоходства реки Темза не менее чем за 24 ч следующее:

Название и государственную принадлежность судна;

Предполагаемое время прибытия к месту приема лоцмана;

Откуда идет судно;

Требуется речной или морской лоцман;

Обеспечение швартовых операций;

Осадку;

Требуется ли якорное место для ожидания.

Кроме того, при подходе к морской границе порта суда, оборудованные радиотелефоном, должны сообщить следующее:

Название и государственную принадлежность судна;

Проход, по которому судно собирается следовать;

Пункт назначения;

Осадку;

Нужен ли речной лоцман;

Время прибытия к светящему бую Чапман;

Требуется ли якорное место для ожидания.

Суда, не оборудованные радиотелефоном, должны передать эту информацию через береговую радиостанцию Норд-Форленд.

Похожие статьи




Сведения о приливно-отливных явлениях, Справка по порту назначения - Проработка перехода по маршруту Антверпен-Лондон

Предыдущая | Следующая