Сведения о приливно-отливных явлениях, Справка по порту назначения - Проработка перехода по маршруту Антверпен-Лондон
При плавании в районах со значительными приливно-отливными течениями и перепадами уровня воды, их необходимо учитывать. Для чего из таблицы приливов выбирается уровни воды и соответствующее им время. Далее производим перерасчет уровня воды на нужных момент времени. Уровень воды необходимо знать и уметь четко определять при плавании вблизи навигационных опасностей и в районах, где судно может быть ограничено своей осадкой.
Информацию об уровне воды и времени, которому он соответствует, сводим в таблицу 7.
Таблицу 7. Сведения о приливах
Название пункта |
Дата |
МВ 1 |
ПВ 1 |
МВ 2 |
ПВ 2 | ||||
Т |
H |
T |
H |
T |
H |
T |
H | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Лондонский мост |
02.05.2003 г. |
6:39 |
1.2 |
12:24 |
6.3 |
19.00 |
1.2 |
00.29 |
1.2 |
Справка по порту назначения
Река Темза и порт Лондон.
Река Темза, являющаяся одной из самых больших рек Англии, имеет три истока. Вход в реку с моря расположен между мысом Шуберинесс (51031'N, 0047'Е) и находящимся в 4,4 мили к SW от него островом Айл-оф-Грейн. Длина реки Темза 178 миль; ширина реки у Лондонского моста (51030'N, 0005'W) 240 м, а наибольшая - 1308 м.
Река Темза извилиста и образует 18 плесов. Фарватер реки ограждается светящими буями по латеральной системе.
Берега реки Темза на большей части укреплены набережными и защитными дамбами. На берегах реки расположено много населенных пунктов. В нижнем течении реки Темза находится порт Лондон - один из самых больших портов мира.
В полную воду сизигийного прилива порт Лондон доступен для океанских судов; во время отлива эти суда находятся в бассейнах. Выше Лондонского моста река Темза доступна для речных судов, а также для тех морских судов и барж, которые могут проходить под мостами.
Вдоль берегов реки Темза сооружены многочисленные бассейны и причалы, на которых расположены склады, установлены электрические и гидравлические краны и конвейеры для погрузки и разгрузки судов. Длина причальной линии порта Лондон около 60 км. В порту Лондон имеются плавучие краны грузоподъемностью от 30 до 200 т.
Через порт Лондон проходит 40 - 45 % импорта Англии и около 25 % ее экспорта.
Границы порта. Морская граница акватории порта Лондон проходит по линии: мыс Фаулнесс (5137 N, 057 E) - башня бывшего маяка (5146 N, 121 E) - точка (5127 N, 126 E) - мыс Уорден (5125 N, 054 E).
Гидрометеорологические сведения. Сильные и продолжительные северные и северо-западные ветры поднимают уровень воды в реке Темза; при этом скорость и продолжительность приливного течения увеличивается, а отливного - уменьшается. Сильные и продолжительные ветры от S и SSE оказывают противоположное влияние.
Во время и после сильных дождей скорость и продолжительность отливного течения увеличиваются.
На всех поворотах реки течения идут в направлении к вогнутому берегу; за мысами на противоположной стороне реки иногда наблюдаются противотечения.
Ограждение. Вблизи строящихся или ремонтирующихся пирсов, пристаней, набережных и т. д. выше уровня полной воды устанавливаются:
Днем - два красных шара, расположенных по горизонтали;
Ночью - два красных огня, расположенных по горизонтали.
Действующие пирсы, причалы, молы и т. д. ограждаются ночью двумя красными огнями, расположенными по вертикали.
Лоцманская служба. Лоцманская проводка в порт Лондон обязательна для всех судов валовой вместимостью 140 м3 (50 рег. т) и более, за исключением местных судов валовой вместимостью до 9900 м3 (3500 рег. т), совершающих регулярные рейсы в этом районе и не имеющих на борту пассажиров.
Лоцманская станция управления лоцманской и маячной службы находится в городе Грейвсенд (5126 N, 023 E) у пирса Ройал-Террас. Здесь заменяют морских лоцманов речными. Для проводки судна от города Грейвсенд вверх по реке Темза надлежит с указанной станции вызвать лоцмана, сообщив заранее предполагаемое время прибытия к городу Грейвсенд (телеграфный адрес лоцманской станции: Pilots Gravesend). Запрос на речного лоцмана необходимо посылать на лоцманскую станцию через береговые радиостанции Норд-Форленд и Грейвсенд сразу же, как только морской лоцман поднимется на борт. В сообщении о подходе необходимо указать осадку судна, фамилию агента и, если известен, причал, к которому направляется судно.
В тех случаях, когда требуется речной лоцман для перестановки судна от одного причала к другому выше города Грейвсенд, речного лоцмана можно вызвать по телефону: Грейвсенд, 67716/7. При этом надлежит сообщить: название судна, время, когда потребуется лоцман, место, где он должен подняться на борт судна, порт назначения, осадку судна и фамилию агента. Кроме того, надлежит также сообщить, требуется ли вызывать морского лоцмана в город Грейвсенд. Сообщение должно быть дано не мене чем за 3 ч до начала проводки; при этом надо учитывать, что лоцману нужно известное время, чтобы дойти от города Грейвсенд до места встречи с судном, и что на переход ночью требуется больше времени, чем днем, так как лоцманское судно идет с меньшей скоростью.
Лоцман во время исполнения служебных обязанностей должен носить форму. Он обязан также предъявить свой диплом лицу, которое его вызвало.
Снабжение. В порту можно пополнить запасы жидкого топлива. Вода подведена к причалам; ее могут доставить на судна водолеи.
Навигационная информация. Навигационная информация и портовые услуги осуществляются управлением судоходства реки Темза (г. Грейвсенд, тел. 68111).
Общее наблюдение за движением судов в реке и на подходах к ней (фарватеры в устье рек Темза и Медуэй) ведется с помощью радиолокационных станций.
Управление судоходства выпускает навигационные предупреждения, прогнозы погоды, сведения о приливах, о видимости на плесах и другую подобную информацию. Передачи ведутся через радиостанции, расположенные у мыса Уорден (5125 N, 054 E), в городе Грейвсенд (5126 N, 023 E) и у мыса Галлионс (5130 N, 005,5 E).
На основании донесений владельцев судов или их агентов Управлением судоходства составляются примерные расписания движения судов в порту, назначаются места стоянки судов, ожидающих места у причала, отдаются распоряжения об использовании буксиров, плавающих кранов и других портовых средств и оборудования.
Управление судоходства реки Темза через координационный центр имеет связь с карантинной и таможенной службами, с лоцманскими станциями в городе Грейвсенд, в гавани Харидж-Харбор и в порту Фолкстон (5105 N, 111 E).
Все суда валовой вместимостью более 140 м3 (50 рег. т), за исключением местных судов, направляющиеся к причальным сооружениям и в бассейны в реке Темза, через своих капитанов или агентов должны сообщить в Управление судоходства реки Темза не менее чем за 24 ч следующее:
Название и государственную принадлежность судна;
Предполагаемое время прибытия к месту приема лоцмана;
Откуда идет судно;
Требуется речной или морской лоцман;
Обеспечение швартовых операций;
Осадку;
Требуется ли якорное место для ожидания.
Кроме того, при подходе к морской границе порта суда, оборудованные радиотелефоном, должны сообщить следующее:
Название и государственную принадлежность судна;
Проход, по которому судно собирается следовать;
Пункт назначения;
Осадку;
Нужен ли речной лоцман;
Время прибытия к светящему бую Чапман;
Требуется ли якорное место для ожидания.
Суда, не оборудованные радиотелефоном, должны передать эту информацию через береговую радиостанцию Норд-Форленд.
Похожие статьи
-
Заключение - Проработка перехода по маршруту Антверпен-Лондон
В ходе выполнения курсовой работы были изучены навигационно-гидрографические и гидрометеорологические характеристики района плавания. Были практически...
-
Из пособия "Огни и знаки" выбираются сведения о маяках, светящих огнях и знаках, которые предполагается использовать в качестве ориентиров на переходе, а...
-
Подбор карт и пособий на переход - Проработка перехода по маршруту Антверпен-Лондон
Карты, руководства и пособия для плавания на предстоящий рейс подбираются по откорректированному "Каталогу карт и книг" в соответствии с задачей и с...
-
Графический план перехода После изучения района плавания и ознакомления со всеми особенностями предстоящего рейса на генеральной карте составляем...
-
На весь период перехода с помощью МАЕ рассчитываются сведения о начале и конце навигационных сумерек, восходе и заходе Солнца. Это необходимо выполнять,...
-
Навигационно-гидрографический и гидрометеорологический очерки Северного моря Навигационно-гидрографический очерк. Условия плавания сложные. Имеются...
-
Введение - Проработка перехода по маршруту Антверпен-Лондон
Основной целью данного курсового проекта является практическое закрепление теоретических знаний, полученных в ходе изучения дисциплины "Навигация и...
-
Предварительная прокладка - Проработка перехода по маршруту Антверпен-Лондон
Предварительная прокладка выполняется на всех откорректированных путевых картах, частных и планах, на которых будет вестись исполнительная прокладка в...
-
Организация теплоходных путешествий - Транспортные услуги в туризме
Теплоходное путешествие (круиз) представляет собой туристскую поездку по реке или морю, как правило, с заходом в порты, на борту специального...
-
Экскурсии в Бразилии Главной туристической достопримечательностью Бразилии считается статуя Христа Спасителя. Грандиозное сооружение считается символом...
-
ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ - Транспортные услуги в предприятиях гостеприимства
Теплоходное путешествие (круиз) представляет собой туристскую поездку по реке или морю, как правило с заходом в порты, на борту специального...
-
Типы гостиничных предприятий в зависимости от назначения - Гостиничный сервис и туризм
В отличие от классификации ВТО в Российской Федерации в зависмости от назначения принята следующая классификация средств размещения гостиничного типа....
-
Туризм в Костроме - Разработка экскурсионного маршрута в городе Костроме
Кострома и Костромская область - место, где воедино собрано все, что может увлечь любого путешественника с самым взыскательным вкусом. Это и заповедные...
-
Разработка экскурсии посредством инновационного подхода - Развитие экскурсионного дела в России
Процесс подготовки новой экскурсии довольно сложен. Поэтому для успешного выполнения всех связанных с этих работ подготавливается довольно обширный пакет...
-
На берегу Цемесской бухты, которая сверху напоминает подкову, раскинулся город-герой Новороссийск. Надо отметить, что такое выгодное географическое...
-
Круиз "Средиземноморские впечатления" осуществляется по маршруту Неаполь - Палермо - Тунис - Майорка - Барселона - Марсель - Генуя - Неаполь....
-
Морской туризм в России - Морские круизы как специфическое явление современного туризма
История советского морского туризма начинается с 1957 года, когда ВАО "Интурист" начало осуществлять на арендуемых пассажирских судах "Победа" и "Грузия"...
-
Общая информация о Костроме 13 августа 1944 года Костромская область была выделена как отдельное административное образование. Протяженность Костромской...
-
Туристические объекты античной Испании Наиболее древние памятники культуры на территории Испании относятся к эпохе палеолита. Это наскальные рисунки на...
-
Введение - Гостиничный рынок Санкт-Петербурга и его статистическое исследование
В настоящее время, безусловно, гостиницы Петербурга играют очень большую роль в жизни города. И особенно, когда в Петербурге быстрыми темпами развивается...
-
Одним из наиболее привлекательных мест для развития туристической деятельности и разработки экскурсионных маршрутов является Започаянье. Оно расположено...
-
Часто туристы предпочитают отдых в Турции, а именно на курортах Анталийского побережья, как пляжно-отельный и это прекрасный выбор, но страна очень...
-
Услуги размещения и питания в туризме - Экзотический туризм
Средства размещения туристов. Специфика размещения туристов экзотических туров заключается в том, что как правило они преодолевают большое расстояние и...
-
Могилевский район расположен в самом центре Могилевской области. Граничит с Белыничским, Быховским, Кличевским, Шкловским, Чаусским районами. ИЗ полезных...
-
Экскурсия (от лат. excursio -- прогулка, поездка) - методически продуманный показ достопримечательных мест, памятников истории и культуры в основе...
-
Краткая историческая справка Первыми поселенцами на берегах Дона, в его верховьях, были предки жителей нынешней Рязанской области. Они строили городки...
-
Услуги размещения и питания в туризме - Проектирование и создание турпродукта туроператором
Средства размещения туристов Специфика размещения туристов экзотических туров заключается в том, что как правило они преодолевают большое расстояние и...
-
Экскурсионный маршрут в городе Кострома - Разработка экскурсионного маршрута в городе Костроме
Свою экскурсию я решила начать на набережной реки Волга. Набережная реки Волга в городе Кострома - это одно из самых любимых у костромичей мест для...
-
Анализ подходов к выбору маршрутов молодежного тура в Крым Молодежный сегмент для любого национального туристского рынка - один из самых перспективных....
-
Сущность понятия сезонность Туристский рынок - это динамично развивающаяся отрасль экономики, и характерным явлением для нее является цикличность....
-
Самые популярные направления туризма в мире
Самые популярные направления туризма в мире Психологи утверждают, что одно из главных отличий людей от животных заключается в присущем человеку...
-
Разработка группового тура "Лето в Японии" Групповой тур "Лето в Японии" 11д/10н (с русскоговорящим гидом) Маршрут: Токио(2н) - Киото(2н) - Атами(2н) -...
-
Краткие сведения о Бразилии, ЭГП Бразилии - Туристско-рекреационные ресурсы Бразилии
ЭГП Бразилии Бразилия - это крупнейшее государство Латинской Америки, занимающее по территории пятое место в мире, уступая Российской Федерации, Канаде,...
-
Рекомендации по увеличению туристического спроса Проект. Создание центра отдыха для людей с ограниченными возможностями Актуальность данного проекта...
-
На основании полученных в курсовой работе данных по физической подготовленности учащихся, рекомендуется для усиления деятельности органов дыхания и...
-
Известно, недостаток движений в жизни детей младшего школьного возраста является одной из причин нарушения осанки, ухудшение дееспособности стопы,...
-
Для развития общей выносливости наиболее широко применяются циклические упражнения продолжительностью не менее 15--20 мин, выполняемые в аэробном режиме....
-
Внеклассная работа организуется школой для участия в ней детей, внеклассная работа строится на добровольных началах и поэтому не должна включать...
-
Общекультурное значение Олимпийских игр - История Олимпийских игр древности как явление культуры
Олимпийский игра соревнование культура Будучи местом проведения Олимпийских игр, Олимпия была историческим и культурным центром Древней Греции с большим...
-
Греческая цивилизация одна из самых древних в мире. Она оставила неизгладимый след в мировой истории. До сих пор восхищаются ее философами, поэтами,...
Сведения о приливно-отливных явлениях, Справка по порту назначения - Проработка перехода по маршруту Антверпен-Лондон