Коррекция траектории МКА - Исследование движения центра масс малого космического аппарата (МКА)

Существующие ограничения на точки старта РН и зоны падения отработавших ступеней РН, а также ошибки выведения не позволяют сразу же после пуска реализовать рабочую орбиту. Кроме того, эволюция параметров орбит под действием возмущающих ускорений в процессе полета МКА приводит к отклонению параметров орбиты КА от требуемых значений. Для компенсации воздействия указанных факторов осуществляется коррекция орбиты с помощью корректирующей двигательной установки (КДУ), которая располагается на борту МКА.

В данной работе проведена разработка алгоритма коррекции, моделирование процесса коррекции и расчет топлива, необходимого для проведения коррекции.

Из-за различных причин возникновения отклонений элементов орбиты проводится:

    - коррекция приведения - ликвидация ошибок выведения и приведение фактической орбиты к номинальной с заданной точностью. - коррекция поддержания - ликвидация отклонений параметров орбиты от номинальных, возникающих из-за действия возмущающих ускорений в процессе полета.

Для того, чтобы орбита отвечала заданным требованиям, отклонения параметров задаются следующим образом:

    - максимальное отклонение наклонения орбиты Di = 0,1° - предельное суточное смещение КА по долготе Dl = 0,1°

Следовательно, максимальное отклонение периода орбиты DT = 1,6 сек.

Алгоритм коррекции следующий:

    1) Коррекция приведения. 2) Коррекция поддержания.

Похожие статьи




Коррекция траектории МКА - Исследование движения центра масс малого космического аппарата (МКА)

Предыдущая | Следующая