ВВЕДЕННЯ, ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ - Гараж-стоянка для легкових автомобілів особистого користування
Цілі і задачі проекту
Ціллю даного проекту є надбання у студентів навичок комплексного вирішення архітектурно-планувальних задач при проектуванні небагато людного промислового підприємства з відносно нескладною технологією (гараж-стоянка) в структурі міста. Задачею даного проекту є розробка архітектурно-планувального рішення гаража-стоянки на обраній ділянці міського оточення з урахуванням сучасних нормативних вимог.
ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
Активний розвиток науково-технічної бази та зростання благоустрою громадян в сучасному світі приводять до постійного збільшення чисельності особистого транспорту, виникненню нових способів пересування, розвитку транспортних комунікацій. Проблема постійного та тимчасового збереження особистих автомобілів стала однією з найважливіших в житті сучасного великого міста. Навіть у країнах з високим рівнем автомобілізації населення і використання особистих автомобілів автомобіль знаходиться в стані руху в середньому 375 годин на рік ( 4% ) з 8760 годин перебування у власника, а решта 8385 годин (96% ) автомобіль стоїть. При цьому кожному автомобілю необхідно два місця: одне, де він зберігається, коли власник їм не користується, а друге там, куди власник приїхав. Єдиним правильним рішенням цієї проблеми у великому місті, як показує світовий досвід, є будівництво багатоповерхових гаражів. Відомо, що при розміщенні автомобіля на землі на одне місце збереження припадає 25м2 (з проїздами), а в багатоповерхових гаражах (залежно від їхньої поверховості) - при двох поверхових -15 м2 , трьох поверхових - 10 м2 , чотирьох поверхових - 8 м2, восьми поверхових 4м2.
Гаражі-стоянки для легкових автомобілів, що належать громадянам, класифікуються по ряду загальних ознак:
- - по розміщенню щодо рівня землі - наземні, підземні, комбіновані; - по поверховості - одноповерхові; багатоповерхові; - за способом міжповерхового переміщення - рампові, механізовані, автоматизовані; - по організації зберігання - боксові, манежні, ячейкові (в автоматизованих гаражах) (рис.1.1).
У сучасному гаражному будівництві до боксових стоянок відносяться стоянки, в яких автомобілі зберігаються в окремих боксах з однорядною або дворядною розстановкою автомобілів, виїзд з яких здійснюється безпосередньо назовні або на внутрішній проїзд; до манежних стоянок - стоянки, в яких застосовують прямоточну багаторядну розстановку автомобілів з виїздом на загальний внутрішній проїзд.
Рис. 1.1 Способи зберігання автомобілів:
А) боксове, б) манежне, в) ячейков
Похожие статьи
-
Машино-місце і глибина стоянки - Гараж-стоянка для легкових автомобілів особистого користування
Машино-місце (у рампових гаражах) - це ділянка підлоги стоянки, яка включає горизонтальну проекцію автомобіля і площі розривів між автомобілями і між...
-
В основі об'ємно-просторового рішення проекту гаража лежить раціональна організація технологічного процесу, що забезпечує компактне та економічне...
-
Загальна частина Завдання проекту: запроектувати будівлю багатоповерхового гаража (гаража-стоянки) для легкових автомобілів. Гараж призначений для...
-
ПОЖЕЖНА БЕЗПЕКА - Гараж-стоянка для легкових автомобілів особистого користування
При проектуванні гаража - стоянки слід уважно ставитися до вимог з пожежної безпеки, викладених у ДБН В.2.3-15:2007, ДБН В.1.1-7-2002, ДБН В.2.5-13-98*,...
-
Механізовані стоянки - Гараж-стоянка для легкових автомобілів особистого користування
Розрізняють два види механізованих стоянок : повністю механізовані (автоматизовані) і напівмеханізовані. У напівмеханізованих гаражах механізовано тільки...
-
Склад приміщень - Гараж-стоянка для легкових автомобілів особистого користування
У проектованому гаражі необхідно передбачити: 1. Приміщення для збереження автомобілів (стоянка) місткістю на 300-500 легкових автомобілів (найбільш...
-
Відмінною особливістю планування багатоповерхових стоянок є необхідність організації переміщення автомобіля по вертикалі. Залежно від способу цього...
-
Одним з основних питань, яке необхідно вирішити при проектуванні гаражів - стоянок, є питання вибору оптимальної об'ємно-планувальної та конструктивної...
-
ЛІТЕРАТУРА - Гараж-стоянка для легкових автомобілів особистого користування
1. ДБН 360 - 92* "Містобудування. Планування та забудова міських та сільських поселень" 2. ДБН В.2.3-15:2007 "Автостоянки і гаражі для легкових...
-
Автомобілі, що повертаються в гараж, установлюються у в'їзному тамбурі або на відкритому накопичувальному майданчику, де фіксуються диспетчером і...
-
Способи розміщення автомобілів - Гараж-стоянка для легкових автомобілів особистого користування
Способи розміщення автомобілів поділяються на тупиковий і прямоточний (рис. 1.2). У першому випадку установка автомобіля на місце провадиться заднім...
-
Исходит из соответствующей компоновки двух его основных объемных элементов: жилой части и общественной. Жилая часть, состоящая в основном из жилых...
-
Выбор участка для проектирования гостиниц - Проектирование гостиницы
Гостиничные комплексы представляют собой сложные, зачастую уникальные сооружения. Их размещение в планировочной структуре города является сложным и...
-
Склад газу, %: ; ;; ; ; Тиск газу після ГРС, МПа : 0,6 Відстань від ГРС до мережі міста, Км : 1,0 Розташування ГРС відносно міста: Пн № генплану: 5...
-
Определение эффективных методов температурно-прочностных показателей для контроля качества среднемассивных и массивных конструкций В решении механической...
-
.ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА До настоящего времени в соответствии с Правилами об отводе земельных участков ля физических и...
-
Подбор крана для выполнения монтажных работ, его привязка к объекту строительства и определение зон действия кран Определение требуемых параметров и...
-
Введение - Материалы для рулонных кровель
Огромные масштабы промышленного, гражданского и сельскохозяйственного строительства требуют рост объема кровельных работ. Хотя устройство кровель в общем...
-
Отличие модели централизованного планирования и рыночной модели планирования объясняется различием двух основополагающих допущений, лежащих в основе...
-
Соблюдение каких правил и законов, использование каких тайных знаний помогает дизайнеру по ландшафту создавать рукотворные шедевры при работе с...
-
Развитие крупнопанельного строительства повлекло за собой выпуск новых строительных материалов --герметиков, которые предназначены для уплотнения стыком...
-
Технология политого обжига керамической плитки и санитарно-технических изделий. 1. Сода-продукт химического производства и представляет собой хорошо...
-
Керамические плитки для внутренней облицовки ваиных комнат, бань, прачечных, больничных и других помещений прочно вошли в строительную практику. В...
-
Стройплощадка должна быть обеспечена прямой городской телефонной связью, специальными переносными радиопереговорными средствами внутриплощадочной сети и...
-
Общая потребность в тепле: Qобщ = (Qот + Qтехн + Qсуш) R1 R2, Где Qот - количество тепла на отопление зданий и тепляков; Qтехн - то же, на...
-
Сжатый воздух применяется для обеспечения работы пневматических машин. Параметры временных сетей или их отдельных элементов устанавливаются в такой...
-
Главное отличие данного метода от предыдущего в том, что здесь максимальная степень деформации бетона еBo не является постоянной и зависит от предела...
-
Рис. 4. Диаграмма деформирования высокопрочной арматуры При 0 < еSc < еSc1 УSc-= еSc-ЕSc (13) УSc1-= 0,9Rs/ЕSc (14) При еSc1 < еSc < еSc2...
-
Общие требования безопасности К работе в качестве каменщика допускаются лица, прошедшие медицинский осмотр, а также вводный и первичный инструктажи по...
-
Особенности клееного бруса - Оптимизация производства клееного бруса для евроокон
Клееный брус представляет собой длинномерный древесный строительный материал, изготовленный по современной технологии. Основной принцип создания...
-
Производства оконного бруса - Оптимизация производства клееного бруса для евроокон
1. Для производства оконных рам чаще всего применяют следующие сорта древесины: 1. ель. 2. сосна. 3. пихта. 4. дуб. 2. Влажность древесины во всех сортах...
-
Особенности проектирования зданий в сейсмических районах Особенностью проектирования многоэтажных зданий в сейсмических районах является повышение...
-
Проектирование многоэтажных зданий в условиях сейсмически опасных районов является достаточно сложной и ответственной задачей. Основной конструктивной...
-
Пропитка, Изготовление окон, Окраска - Оптимизация производства клееного бруса для евроокон
На сегодняшний день существующие химические составы призванные обезопасить материал от поражения гнилостными грибками попутно "убивают" саму древесину....
-
Отопление, вентиляция и противодымная защита гаражей - Многоэтажная стоянка в городской среде
В отапливаемых гаражах расчетную температуру воздуха в холодный период в помещениях для хранения автомобилей следует принимать +5°С. В неотапливаемых...
-
Любая задача расчета имеет три стороны: статическую (или динамическую), геометрическую и физическую. Статическая (динамическая) сторона задачи...
-
Крупнопанельные бескаркасные здания. Известные преимущества крупнопанельного домостроения с точки зрения высокой индустриализации и экономически...
-
В результате выполненных расчетов ригельного каркаса, безригельного каркаса и каркаса с заполнением были определены внутренние усилия, возникающие в их...
-
Водоснабжение и канализация автостоянок и гаражей - Многоэтажная стоянка в городской среде
Число струй и минимальный расход воды на одну струю на внутреннее пожаротушение отапливаемых гаражей необходимо принимать: при объеме противопожарного...
-
Выбор типов обсадных труб для обсадных колонн - Проект крепления скважины
Расчет глубины спуска кондуктора (расчетный и графический вариант). Расчетный вариант Минимально необходимая глубина спуска кондуктора определяется из...
ВВЕДЕННЯ, ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ - Гараж-стоянка для легкових автомобілів особистого користування