Транспортирование гидросмеси (пульпы) - Дорожное строительство
Гидросмесь, полученную при разработке грунта гидромониторами, можно транспортировать самотеком по канавам или лоткам непосредственно к месту укладки грунта, если местный рельеф позволяет обеспечить, необходимые уклон и скорость течения, при которой не будет происходить оседание частиц грунта.
Минимальный уклон для песчаных грунтов 35--100 %о, для супесчаных -- 30--50 %о.
При неблагоприятных условиях рельефа и разработке грунта со дна водоемов гидросмесь подают по трубопроводу под напором, который рассчитан исходя из обеспечения минимально необходимой критической скорости течения. Критической скоростью течения гидросмеси в трубопроводе называется такая, которая обеспечивает взвешенное состояние всех частиц грунта в движущемся по трубе потоке.
Расстояние от места разработки грунта до штабеля может измеряться несколькими километрами благодаря применению перекачки пульпы. Песчаный грунт, намытый в штабель, достаточно быстро отдает гравитационную воду и осушается, благодаря чему зимой он находится в сухо-мерзлом (сыпучем) состоянии. Это дает возможность вести отсыпку земляного полотна из такого грунта в зимнее время, что очень важно для рассматриваемых районов, характеризующихся длинными и суровыми зимами.
Похожие статьи
-
Область применения гидромеханизации земляных работ в строительстве - Дорожное строительство
Способ гидромеханизации земляных работ основан на размыве грунта водой, перемещении его в виде взвешенных частиц при определенной скорости течения,...
-
Намыв грунта в насыпь - Дорожное строительство
Насыпи автомобильной дорога намывают участками протяженностью 100--300м, называемыми картами намыва. Карту намыва об разуют путем устройства вала и...
-
См. вопрос 32 Разработка грунта гидромониторами и землесосными снарядами Гидромониторную разработку грунта применяют в сухих карьерах или выемках с...
-
Строительство автомобильных дорог - Строительство дорожных покрытий
При строительстве автомобильных дорог применяют разнообразные строительные материалы, которые по происхождению и особенностям переработки могут быть...
-
Способы возведения насыпей и разработки выемок - Дорожное строительство
Для возведения невысоких насыпей (до 1,5м) из кюветов, резервов целесообразно использовать бульдозер, который перемещает грунт в насыпь по...
-
Грунты, используемые для возведения насыпей, разделяют на четыре основные группы: скальные, добываемые путем разрушения естественных сплошных или...
-
Экскаваторы представляют собой самоходные землеройные машины, предназначенные для копания и перемещения грунта 1-й-4-й категорий. Рабочий цикл...
-
Для транспортировки асфальтобетонной смеси от асфальтобетонного завода к асфальтоукладчику используют грузовые автомобили-самосвалы. Допускаемая...
-
Процесс возведения насыпи в основном состоит из последовательной укладки грунта. Доставленный на место строительства насыпи грунт укладывают в...
-
Автогрейдеры представляют собой самоходные планировочно-профилировочные машины, основным рабочим органом которых служит полноповоротный отвал с ножами,...
-
Производство работ скреперами - Дорожное строительство
Скрепер может быть самоходной, прицепной или полуприцепной землеройно-транспортной машиной, рабочим органом которой служит ковш на пневмоколесах,...
-
Обеспечение поверхностного водоотвода - Дорожное строительство
Основная задача при возведении земляного полотна--создание системы поверхностного водоотвода в виде ряда сооружений, принимающих притекающую к дороге...
-
Технология постройки покрытия из горячих и теплых асфальтобетонных cмесей состоит из следующих операций: подготовки основания, транспортирования смеси,...
-
Удаление растительного слоя и его последующее использование - Дорожное строительство
Снятие растительного слоя производится со всей площади, отведенной для строительства дороги под насыпи и выемки, включая и сосредоточенные резервы....
-
Контроль качества уплотнения грунта земполотна - Дорожное строительство
Производственный контроль качества включает: входной, операционный, приемочный. Входной: проходят строительные конструкции изделия, материалы и...
-
Любое строительство связано с применением материальных элементов - строительных материалов, полуфабрикатов и изделий. Но до начала строительства их нужно...
-
Строительство покрытий с применением дерева - Технология строительства дорожного полотна
Для обеспечения временного проезда в условиях залесенной и болотистой местности эффективны покрытия с применением дерева. В зависимости от конструкции и...
-
При укреплении крупнообломочных, песчаных и супесчаных грунтов жидкой карбамидоформальдегидной смолой смешение следует производить в смесителях с...
-
Основания из грунтов, укрепленных органическими вяжущими, применяют в тех районах, где отсутствуют крупнозернистые минеральные материалы. По сравнению с...
-
Развитие механики грунтов позволило не только установить, какие грунты хорошо зарекомендовали себя в земляном полотне, но и создать теоретическую базу...
-
Для обеспечения стабильности земляного полотна необходимо, чтобы напряженно-деформированное состояние его основной площадки и других элементов находилось...
-
Для нужд строительства предпочтительно максимально использовать существ. дор сеть независимо от принадлежности ее. При необходимости проектом...
-
Конструктивные элементы и типы дорожных покрытий - Строительство дорожных покрытий
Дорожный строительство асфальт армирование Дорога - это часть земельного участка, обустроенная или специально приспособленная для передвижения...
-
Создание устойчивого з/п обязательно во всех случаях, когда дорожной одежда устраивается после возведения насыпи и в выемке в пределах 1,2-1,5м. В...
-
Перестройка и удлинение водопропускных труб - Дорожное строительство
Увеличение длины водопропускных труб необходимо в процессе реконструкции автомобильной дороги в случае увеличения ширины земляного полотна, а также при...
-
Строительство глубоких дренажей для понижения уровня грунтовых вод - Дорожное строительство
На отдельных участках дороги, проходящей в выемках, при глубине их ниже уровня грунтовых вод приходится прорезать водоносный слой. Если не принимать...
-
График климатических характеристик - график отражающий, многолетний режим погоды, характерный для данной местности в силу ее географического положения....
-
Поточный метод производства работ и его преимущества - Дорожное строительство
Автомобильные дороги характерны тем, что на сравнительно узкой полосе примерно однотипные работы распределены на большом протяжении. При этом...
-
Правила учета и приемки земляных работ и готового земляного полотна - Дорожное строительство
Без приемки земляного полотна (с участием представителей технического надзора заказчика и авторского надзора проектной организации) с оформлением...
-
Уширение земляного полотна - Дорожное строительство
Уширение земляного полотна на 2-7 м - наиболее часто встречающийся вид работ при реконструкции дороги. На дорогах I категории приходится для второй...
-
Технологический процесс укладки прослоек из НСМ в общем случае включает следующие операции: подготовка основания; раскатка рулонов НСМ и закрепление...
-
Эти решения применяют при необходимости ускорить осадку основания на болотах I и II строительных типов. Земляное полотно с дренажными прорезями (иногда...
-
Возведение насыпей без выторфовывания - Дорожное строительство
В зависимости от строительного типа болот применяются меры, направленные на повышение устойчивости основания насыпи, ускорение его осадки или повышение...
-
Возведение насыпей с полным или частичным выторфовыванием - Дорожное строительство
Удаление торфа с помощью машин, взрывным способом или с применением гидромеханизации обычно называют выторфовыванием. Выторфовывание возможно только на...
-
Строительство дренажей для перехвата грунтовых вод - Дорожное строительство
На отдельных участках дороги, проходящей в выемках, при глубине их ниже уровня грунтовых вод приходится прорезать водоносный слой. Если не принимать...
-
Способ смешения на дороге. При этом способе щебень (гравий, грунт) смешивают непосредственно на дороге с органическим вяжущим. Для устройства покрытий...
-
Дорожные одежды с покрытиями переходного типа (щебеночные и гравийные из прочных пород, из малопрочных каменных материалов и грунтов, укрепленных...
-
Использование в дорожном строительстве зол и шлаков ТЭС - Технология строительства дорожного полотна
Одним из основных потребителей топливных зол и шлаков является дорожное строительство, где они используются для устройства подстилающих и нижних слоев...
-
Для устройства дорожных оснований из грунтов, укрепленных шламонефелиновыми вяжущими, разрешается применять все виды и разновидности крупнообломочных,...
-
Для строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог и железнодорожного полотна применяют разнообразные природные и искусственные...
Транспортирование гидросмеси (пульпы) - Дорожное строительство