Технология Hebel (Хебель), блоки хебель - Зарубежный и отечественный опыт по строительству индивидуальных домов
Газобетон (или автоклавный ячеистый бетон) состоит из кварцевого песка, цемента, негашеной извести и воды. Газобетон изготавливается в промышленных условиях при помощи автоклавов, в которых поддерживаются определенные давление и температура. При смешивании в автоклаве всех компонентов с газообразователем - алюминиевой пудрой - происходит выделение водорода. Газ (водород), который возникает вследствие так называемого процесса вспучивания/расширения (этот процесс аналогичен процессу, который применяется для приготовления дрожжевого теста), увеличивает в 5 раз объем сырой смеси. Миллионы мельчайших воздушных ячеек, которые возникают в результате этого процесса, придают бетону характерную ячеистую структуру. Отсюда и происходит его название.
Блоки Хебель Hebel применяются для возведения наружних несущих стен малоэтажных домов с перекрытиями из железобетонных пустотных плит (до 3-х этажей), а также самонесущих стен и перегородок в монолитнно-каркасных сооружениях. Этот материал производятся на оборудовании и по технологии фирмы "Хебель" (Hebel), Германия, отвечает требованиям европейских стандартов.
Прочность. При относительно небольшом объемном весе (400-500 кг/м3) блоки Хебель Hebel обладают достаточно высокой прочностью (до 40 кгс/см2). Это позволяет при малоэтажном строительстве отказаться от каркаса и, более того, перекрывать стены обычными железобетонными (пустотными) плитами. Блоки из газобетона имеют допуски на размеры +/- 1,5 мм.
Теплоизоляция. Однослойная стена из ячеистобетонных блоков Hebel плотностью 400 - 500 кг/м3 при толщине в 40 см имеет величину сопротивления теплопередачи равную 2,70 - 3,50 м2 оС/Вт и укладывается в норму. СНИП говорит, что приведенное сопротивление теплопередаче должно для Москвы и Подмосковья составлять 3,15. Умножив теплосопротивление (3,15) на теплопроводность материала Вы можете получить и толщину стены, какой она должна быть, чтобы удовлетворять требованиям современного СНИПа. Теплопроводность современного ячеистого бетона равняется 0,12. Перемножив величины, получаем, что достаточной толщиной стены будет 37,8 см. Поэтому толщина стены в 400 мм не требует дополнительного утепления и является традиционной для московского региона.
Звукоизоляция. Благодаря структуре с открытыми порами, блоки Хебель Hebel являются эффективным звукопоглотительным материалом. По результатам испытаний стена из блока Hebel Хебель марки 500 толщиной 200 мм, оштукатуренная с двух сторон, имеет звукоизоляцию 55 Дб, что соответствует современным требованиям для межквартирных стен.
Не возгорается и огнестоек. Ячеистый бетон относится к негорючим строительным материалам. По ДИН 4102 он относится к несгораемому строительному материалу класса А1. Ячеистый бетон может использоваться для утепления строительных конструкций и теплоизоляции оборудования при температуре изолирующей поверхности до +4000 С. Многочисленные исследования проведенные в Швеции, Финляндии и Германии показали, что при повышении температуры до +4000С прочность ячеистого бетона увеличивается на 85%. Предел огнестойкости плит перекрытия и покрытия, согласно ГОСТ 30247.0-94, составляет 70 минут, т. е. соответствует REI 60.
Экология. Производство ячеистого бетона не требует больших затрат энергии, т. к. бетон затвердевает под воздействием пара при температуре всего лишь 1800С. Вторичное применение отработавшего пара и вторичная переработка обеспечивают возврат энергии и воды в производственном кругообороте. Отходы производства могут быть применены вторично или их превращают в гранулят, что является большим вкладом в дело охраны окружающей среды.
Технологичность. Большим преимуществом блоков Хебель является широкая номенклатура размеров. Блоки изготавливаются толщиной от 50 мм до 500 мм, что удовлетворяет потребности любых потребителей и позволяет возводить стены без использования дополнительных утеплителей. Это значительно упрощает монтаж и существенно удешевляет конструкцию.
Экономичность. Стена из ячеистого бетона по стоимости в 2-3 раза ниже, чем стена из кирпича, а по качеству значительно выше. Экономично используются транспортные мощности. Применение грузоподъемных механизмов минимально. Точные размеры и ровная поверхность блоков дает значительную экономию отделочных материалов.
Похожие статьи
-
Преобладающие в Канаде, США, Германии и Финляндии технологии строительства малоэтажного жилья Канада США Финляндия Германия Модульное Модульное Модульное...
-
Для обеспечения современных требований по теплозащите зданий с целью экономии энергоресурсов на отопление толщина однослойных стен из традиционных...
-
На протяжении многих веков дерево было и остается основным строительным материалом, самым эффективным и наиболее удобным в строительстве. В России и...
-
В наше время монолитное строительство - наиболее перспективная и удобная техника возведения жилых зданий (в частности жилых высотных здании). Основной...
-
Инъекционные растворы фирмы "Триада Холдинг" успешно решают проблемы протечек в строительстве. Они представляют, собой однокомпонентные полиуретановые...
-
Любое строительство связано с применением материальных элементов - строительных материалов, полуфабрикатов и изделий. Но до начала строительства их нужно...
-
Технология строительства стены и кладка угла в 1,5 кирпича - Кладка угла в 1,5 кирпича
Технология строительства стены Схема кирпича. 1. Кладка начинается с углов здания. При помощи строительного уровня необходимо удостовериться, что все...
-
Ненесущие наружные стены из мелкоразмерных элементов поэтажно опирают на несущие элементы перекрытий. Они выполняют функции по защите зданий и помещений...
-
Для строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог и железнодорожного полотна применяют разнообразные природные и искусственные...
-
Строительство оснований из рядового и сортового щебня - Технология строительства дорожного полотна
Для строительства оснований применяют щебень фракционированный и рядовой. Материал для оснований назначают на основе технико-экономических расчетов и...
-
Бетонные покрытия устраивают одинаковой толщины по всей ширине проезжей части с односкатным поперечным профилем для проезжей части с разделительной...
-
Строительство мостовых из цементобетонных блоков - Технология строительства дорожного полотна
В настоящее время в мостостроении цементобетонные блоки, уже заняли ведущее положение в мостах пролетом до 301 м включительно. Однако имеющийся опыт...
-
Сметную стоимость строительства объекта в данном курсовом проекте определяем по показателям стоимости 1м2 площади здания в существующих ценах по...
-
Цементно-песчаную черепицу выпускают многие производители. За столетие технология производства цементно-песчаной черепицы шагнула далеко вперед, и...
-
Для приготовления связующих и полимербетонных смесей, рекомендуемых для ремонта цементобетонного покрытия, необходимы материалы: Эпоксидная смола марки...
-
4.1. Технологический процесс устройства слоя износа состоит из следующих этапов: * подготовительные работы (устранение дефектов покрытия); * калибровка...
-
Здание бескаркасное с продольными и с поперечными несущими стенами. Наружные несущие стены толщиной 640 мм выполнены из облицовочного кирпича на...
-
Установки по приготовлению смесей необходимо размещать непосредственно у строящейся дороги, или в притрассовых карьерах, или у железнодорожных, водных...
-
Способ смешения на дороге. При этом способе щебень (гравий, грунт) смешивают непосредственно на дороге с органическим вяжущим. Для устройства покрытий...
-
Смеси следует приготовлять, как правило, в смесителях принудительного перемешивания. Разгрузку и подачу каменных материалов в приемные бункера...
-
Организация и технология производства строительно-монтажных работ - Архитектура и строительство
Земляные работы Земляные работы следует начинать со срезки грунта до границы нулевых работ, затем устроить нагорную канаву для отвода атмосферных...
-
Дорожные одежды с покрытиями переходного типа (щебеночные и гравийные из прочных пород, из малопрочных каменных материалов и грунтов, укрепленных...
-
Тема преддипломной практики "Технология и организация строительства общегородской магистрали регулируемого движения". Техническая категория дроги III....
-
Предварительно напряженные монолитные железобетонные и бетонные дорожные покрытия обеспечивают требуемую прочность и несущую способность при существенном...
-
При строительстве дорожной одежды возникает задача определить рациональную дальность возки материала из смежных карьеров, для чего находят границы зон...
-
Сегодня можно говорить о том, что современные технологии развиваются не революционным, а, скорее, эволюционным путем. Повышаются эксплуатационные...
-
Бетонные покрытия при пониженных температурах воздуха строят с целью увеличения продолжительности строительного сезона. Эти работы требуют дополнительных...
-
Технология устройства слоев увеличенной толщины должна соответствовать требованиям Руководства по строительству дорожных асфальтобетонных покрытий, а...
-
Строительный гипс: технология производства, свойства и область применения - Строительные материалы
Технологический процесс состоит из отдельных стадий производства: 1. дробления исходного сырья 2. его помола и сушки 3. обжига гипсовой мучки в котлах...
-
Технологическая карта на монтаж навесного вентилируемого фасада - Архитектура и строительство
Мировой строительный рынок основывается на следующих технологических требованиях: - применение энергосберегающих конструкций; - индустриальное...
-
В наше время широко ведутся строительные работы, возводится все больше зданий, как жилых, так и промышленных. Поэтому разработка перспективных материалов...
-
Разработка технологических карт на строительные процессы общего цикла (в рассматриваемом случае на выполнение опалубочных, арматурных, бетонных работ, на...
-
Тепловая защита здания. Тепловая изоляция - Ресурсосбережение в строительстве
Существует множество различных теплоизоляционных материалов, которые можно использовать для изоляции наружных ограждений здания, однако, для каждого...
-
Cтены из мелких блоков - Перекрытия гражданских зданий
Мелкие блоки для наружных и внутренних стен имеют большое разнообразие, обусловленное как видом применяемых материалов, так и их формами и размерами. В...
-
Крупнопанельные бескаркасные здания. Известные преимущества крупнопанельного домостроения с точки зрения высокой индустриализации и экономически...
-
Строительство автомобильных дорог - Строительство дорожных покрытий
При строительстве автомобильных дорог применяют разнообразные строительные материалы, которые по происхождению и особенностям переработки могут быть...
-
Для определения эффективности экономической деятельности строительных фирм целесообразно обратиться к оптимизационным моделям. Концептуальной основой для...
-
Обжиг изделий Обжиг Изделий проводят в Печах Различной конструкции: в Муфелях с рабочим пространством, защищенным от нагревателей огнеупорным коробом, в...
-
Влажностный режим ограждений тесно связан с их тепловым режимом, поэтому он изучается в курсе Строительной теплофизики. Увлажнение строительных...
-
Гравийные дорожные одежды, как правило, строят из оптимальных гравийных смесей. Перед устройством дорожной одежды серповидного профиля поверхности...
Технология Hebel (Хебель), блоки хебель - Зарубежный и отечественный опыт по строительству индивидуальных домов