Методика и технология производства экспериментов, Технологии прогрева бетона в зимних условиях и способы их контроля - Совершенствование контроля качества монолитных конструкций, возводимых в зимний период
Технологии прогрева бетона в зимних условиях и способы их контроля
Возведение монолитных зданий и сооружений является ответственным предприятием строительной отрасли. Данное направление непрерывно развивается и в настоящее время строительство монолитных домов поставлено на поток. Производство бетонных работ осуществляется круглогодично. Сезонность строительства давно ликвидирована, однако, зимнее бетонирование сталкивается с проблемами обеспечения необходимых температурных условий для нормального твердения бетона.
Современные технологии зимнего бетонирования предлагают несколько методов производства работ [27, c. 34]:
- А) метод термоса; Б) метод конвективного обогрева с устройством замкнутых контуров (тепляков); В) применение противоморозных добавок; Г) использование термоактивной опалубки; Д) паропрогрев; Е) электропрогрев электродами; Ж) электропрогрев с применением греющего провода; З) комбинированный метод.
Для тонкостенных конструкций с большой площадью поверхности охлаждения рекомендуется использовать прогрев греющим проводом. Бетонируемые конструкции характеризуют модулем поверхности, который представляет собой отношение площади поверхности охлаждения к объему бетона. Для перекрытий и стен с модулем поверхности более 6 прогрев электрическим проводом является часто наиболее экономичным и технологически рациональным решением [15].
В то же время, данный метод сопровождается сложными электротехническими расчетами и требует правильной укладки провода в конструкцию. Технология производства работ должна быть выбрана с учетом снижения трудоемкости работ, минимизации затрат, соблюдения температурного режима твердения бетона. Реализация данного метода осложнена подбором оптимальных значений длины и диаметра греющего провода, учетом возможной неравномерности его электрического сопротивления, выбором питающего напряжения и имеет риск обрыва провода при монтаже и бетонировании. В этих условиях важную роль играет компьютерное моделирование процессов прогрева.
Метод электропрогрева основан на выделении тепла проводником с большим сопротивлением при прохождении через него электрического тока. В качестве нагревательного элемента используется провод ПНСВ. Данный провод состоит из стальной жилы в ПВХ оболочке. Стальные жилы изготавливаются с различными диаметрами, наиболее часто применяются в строительстве и присутствуют в продаже провода ПНСВ с диаметрами жил 1,2, 2,0, 3,0 мм. Чем больше диаметр, тем меньше удельное сопротивление проводника.
В технологии электропрогрева рекомендуется рассчитывать провод ПНСВ так, чтобы мощность тепловыделения была 30-35 Вт/м для армированных конструкций и 35-40 Вт/м для неармированного бетона. Мощность прогрева равна электрической мощности нагревательного элемента, так как вся электрическая энергия преобразуется в тепловую. Мощность прогрева рассчитывается по известной формуле:
, (2.1)
Где P - мощность прогрева (Вт);
U - напряжение источника тока (В);
R - сопротивление нагревательного элемента (Ом).
Прогрев осуществляется с использованием трансформаторов или специальных станций прогрева бетона. Станции прогрева позволяют изменять выходное напряжение ступенями. При напряжении питания 220 В, на выходе можно получать напряжение в пределах 35-90 В. Понижение напряжения необходимо для обеспечения безопасности прогрева и уменьшения монтажной длины нагревательного элемента.
Расчет монтажной длины элемента согласно методике [15] выполняется по формуле:
(2.2)
Где L - длина проводника (м);
S - площадь поперечного сечения жилы (Мм2 );
P - оптимальная погонная нагрузка (Вт/м);
СT - удельное сопротивление жилы при рабочей температуре (Ом-мм2 /м).
Следует отметить, что удельное сопротивление токопроводящей жилы изменяется при нагреве, соответственно, общее сопротивление жилы в процессе нагрева также изменяется. В расчете учитывается сопротивление провода при рабочей температуре прогрева и соответствующей ей погонной нагрузке на провод. Сопротивление жилы, приведенное к 1 погонному метру длины нагревателя при рабочей температуре, рассчитывается по формуле:
, (2.3)
Подставляя (3) в (2) получаем:
(2.4)
По опытным данным методики [15] можно принимать сопротивление жилы исходя из таблицы 1.
Таблица 2.1
Зависимость сопротивления стальной жилы различного сечения от погонной нагрузки из методических рекомендаций
Диаметр токонесущей стальной жилы, мм |
Электрическое сопротивление токонесущей жилы Rt (Ом-м) при погонной нагрузке на провод (Вт/м) | |||||||
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
50 | |
1,2 |
0,170 |
0,181 |
0,194 |
0,210 |
0,222 |
0,235 |
0,240 |
0,259 |
2,0 |
0,059 |
0,064 |
0,068 |
0,072 |
0,076 |
0,082 |
0,085 |
0,089 |
3,0 |
0,032 |
0,034 |
0,035 |
0,036 |
0,037 |
0,0375 |
0,038 |
0,039 |
Напряжение электрического тока в нагревательных элементах можно изменять путем переключения режимов прогрева на станциях прогрева бетона, а также изменением схем подключения проводов к ним. Существует 2 принципиальные схемы подключения: "треугольник" и "звезда".
В схеме подключения "треугольник" провода разделяются на 3 группы с одинаковым количеством проводов, провода в группе соединяются параллельно. Три набора проводов соединяют концами в 3 узла, а выводы от них подключают к выходным зажимам трансформаторной подстанции. Каждый провод в группе, называемый "ниткой", находится под линейным выходным напряжением станции прогрева.
В схеме подключения "звезда" провода объединяются в "тройки", состоящие из 3 нагревателей одинаковой длины. Одним концом провода закрепляются в узел, вторые концы нагревателей подключаются к выходным зажимам станции прогрева. Каждый провод "тройки" находится под фазным напряжением трансформатора, которое меньше линейного в 1,73 раза.
Более наглядно схемы подключения представлены на рис. 2.1.
Рисунок 2.1 Схемы подключения нагревательных элементов к станции прогрева бетона: а - схема "звезда"; б - схема "треугольник"
Технология прогрева предусматривает использование провода ПНСВ, находящегося непосредственно внутри бетона. На воздухе провод ПНСВ перегорает, поэтому включение питания разрешается производить только после полной укладки бетонной смеси и отсутсвия контакта проводов с воздушной средой.
При монтаже провода ПНСВ нагревательные элементы оснащаются "холодными концами" из провода АПВ-4. Использование данного провода позволяет фиксировать наличие тока по небольшому нагреву "холодных концов". Их выводы соединяют с проводами СИП, которые служат магистралями от трансформаторов до нагревателей [28].
Шаг нагревателей выбирается согласно расчетам или с помощью компьютерного моделирования в среде ELCUT. Как правило, расстояние между проводами ПНСВ выбирается из интервала 100-300 мм в один или два ряда по высоте. Часто шаг укладки выбирается кратным шагу армирования для удобства монтажа провода.
С целью упрощения работ и снижения трудоемкости рекомендуется укладывать провод одновременно с выполнением армирования. При армировании в два слоя укладку провода в конструкцию выполнять до монтажа второго слоя арматурных сеток и стержней. При производстве последующих арматурных работ избегать повреждения провода, не производить резку и сварку арматуры над проводом из-за риска повреждения изоляции и целостности нагревателей.
Схемы укладки проводов и длины отрезков принимать для каждой конструкции индивидуально.
Схемы укладки провода в плите перекрытия показаны в приложении А и Б.
По данным табл. 1 составим таблицу длин нагревательных элементов для различных диаметров стальной жилы в зависимости от выходного напряжения тока трансформатора, схемы подключения и погонной нагрузки на провод 35 Вт/м.
Таблица 2.2
Расчет оптимальной длины нагревателя
Расчет длины нагревателя из провода ПНСВ в зависимости от диаметра жилы, напряжения выходного тока трансформатора и схемы подключения | |||||||||
Диаметр токопроводящей жилы, мм |
Rt, Ом-м, при P=35 Вт/м |
Напряжение тока прогрева бетона, В | |||||||
Схема подключения "треугольник" |
Схема подключения "звезда" | ||||||||
60 |
80 |
85 |
95 |
34,7 |
46,2 |
49,1 |
54,9 | ||
Оптимальная длина нагревателя из ПНСВ, м | |||||||||
1,2 |
0,235 |
20,92 |
27,89 |
29,64 |
33,12 |
12,09 |
16,12 |
17,13 |
19,15 |
2,0 |
0,0820 |
35,42 |
47,22 |
50,17 |
56,08 |
20,47 |
27,30 |
29,00 |
32,41 |
3,0 |
0,0375 |
52,37 |
69,83 |
74,19 |
82,92 |
30,27 |
40,36 |
42,89 |
47,93 |
Анализируя табл. 2.2 можно сделать следующие выводы:
- 1. Оптимальная длина нагревателя варьируется от 12 до 83 м, что дает широкий выбор схем подключения и оптимизации укладки провода в бетонируемую конструкцию. 2. Чем тоньше сечение провода, тем короче должна быть длина нагревателя для соблюдения требования по погонной нагрузке на провод. Выбор провода ПНСВ диаметром 1,2 мм должен быть обусловлен не только дешевизной товара (чем тоньше провод, тем дешевле), но и размерами конструкции. 3. ПНСВ ?1,2 мм оптимален для прогрева стен, так как монтажная длина провода ограничивается только высотой стены. Провод укладывается вдоль вертикальных стержней армирования стен несколькими петлями. Данный провод можно также использовать при прогреве сравнительно небольших по длине конструкций (16,5 м при подключении схемой "треугольник" и 19 м при подключении схемой "звезда"). 4. Провод ПНСВ диаметром 3 мм имеет наибольшую монтажную длину в связи с меньшим удельным сопротивлением провода. Данный тип провода можно порекомендовать в качестве нагревателя при большой площади обогреваемой конструкции. При крупных блоках бетонирования использование данного провода зачастую является единственным возможным решением, так как он позволяет перекрывать большие площади прогрева с одной точки подключения (41 м при подключении треугольником и 47 м при подключении звездой). 5. В случае малогабаритных конструкций или небольших участков бетонируемых стен, перекрытий, колонн, балок, площадок большая монтажная длина провода ПНСВ ?3,0 мм при той же мощности обуславливает увеличение числа петель и, соответственно, более равномерный обогрев бетона, однако, повышает трудоемкость укладки провода. Использование длинных нагревателей снижает количество выводов и монтажных кабелей, прокладываемых от нагревательных элементов до трансформаторных подстанций, и дает определенную экономию. При повреждении провода значительная площадь бетонируемой конструкции лишается прогрева, что может вызывать неравномерные деформации и/или промерзание бетона. 6. Провод ПНСВ ?2,0 мм является промежуточным вариантом, сочетающим преимущества и недостатки проводов диаметром 1,2 и 3,0 мм. 7. Схема подключения "звезда" позволяет сократить в 1,73 раза длину проводника. Данную схему рекомендуется применять только при прогреве перекрытий в связи с особенностями подключения. В случаях, когда длина прогреваемой конструкции равна длине нагревателя не требуется устройства петель. Отсутствие петель снижает трудоемкость, однако использование коротких нагревателей увеличивает количество выводов и подключений концов к зажимам трансформаторной подстанции. При возможном случайном обрыве или перегорании провода из электрической схемы выпадает одна нитка нагревателя в то время, как остальные продолжают работать. Участок конструкции в зоне обрыва перестает получать тепло от оборванного провода, но теплота от соседних нагревателей предотвратит промерзание конструкции. 8. Выбор питающего напряжения зависит от длины проводника и типа станции прогрева. Чем больше длина, тем выше при данной мощности должно быть напряжение. Однако повышение температуры бетона и, соответственно, напряжения должно происходить постепенно (обычно ступенчато), например, последовательно используя ступени - 35, 45 и 60 В, что обеспечит плавный выход на расчетную мощность, которая будет обеспечиваться при 60 В в течение необходимого времени. Приведенные в табл. 2.2 значения длин проводов рассчитаны на рабочее напряжение 60 В. 9. Суммарная мощность прогрева бетона нагревателями ПНСВ в кВт определяет выбор оборудования (станции прогрева бетона, трансформаторы).
В случае отключения нагревательного элемента вследствие повреждения или обрыва провода некоторая площадь бетонной конструкции остается без внешнего источника тепла. Неравномерный прогрев опасен промерзанием частей конструкции, появлением трещин от перепадов температуры, недобором прочности бетона в связи с нарушением температурного режима твердения.
Ниже рассматривается случай обрыва нагревателей на участке бетонируемого перекрытия. Моделируется аварийная ситуация, при которой участок перекрытия в виде полосы шириной 1,5 метра не прогревается из-за повреждения проводов ПНСВ. В качестве среды моделирования выбран программный комплекс ELCUT. Распределение температурного поля в теле бетонируемой конструкции моделируется в данной программе по методикам и разработкам Л. В. Зиневич [25 ].
В качестве исходных данных принимаем следующие. Производится бетонирование монолитного перекрытия т олщиной 200 мм при температуре окружающей среды -200С. Применяется бетон класса В20. Прогрев осуществляется проводом ПНСВ с мощностью 35 Вт/м. Обрыв провода в модели выполнен на участке шириной в 1,5 метра.
Программный комплекс позволяет получить картину распределения температурных полей в сечении перекрытия. Теплофизические характеристики материалов взяты из базы программы. Расчет ведется с учетом тепловыделения бетона при твердении. Поверхность бетона утеплена листами вспененного полистирола, опалубка выполнена из фанеры. На рис. 2.2 продемонстрировано температурное поле с нарушениями равномерности прогрева спустя сутки после начала прогрева.
Рисунок 2.2 Промерзание бетона в непрогретой части конструкции
Как это видно из рис. 2.2, произошло промерзание бетона на всем аварийном участке, несмотря на утепление и наличие электропрогрева на периферии аварийного участка. Уже спустя 7 часов наблюдается появление стабильных отрицательных температур. Таким образом, гидратация цемента на этом участке прекращается, и бетон не набирает необходимой прочности. При отсутствии противоморозных добавок вода превращаясь в лед, нарушает структуру бетона. Чтобы исключить риск промерзания конструкции необходимо до бетонирования и во время прогрева проводить контроль состояния проводов. В случае обнаружения повреждения нагревателей в процессе монтажа или армирования замена провода не представляет трудностей. В случае перегорания провода ПНСВ во время твердения бетона или повреждения в процессе неаккуратной укладки бетонной смеси, ликвидация последствий потребует экстренных мер по аварийному поддержанию теплового режима: устройству тепляков, применению греющих матов, использованию электродного прогрева [37].
Выработанные рекомендации по производству прогрева бетона в зимнее время включают в себя подбор параметров оборудования и источника тепла. Прогрев монолитных конструкций следует осуществлять с учетом их геометрических характеристик. В рамках работы произведено исследование по поиску путей оптимизации и рационализации технологии электропрогрева.
Получены следующие результаты:
- 1. Сделан ряд выводов по подбору нагревательного элемента с точки зрения удобства монтажа и рациональной укладки в бетонируемую конструкцию. 2. Даны рекомендации по выбору схемы прогрева, способа монтажа и подключения нагревательных элементов к станции прогрева бетона. 3. Рассмотрены риски обрыва провода, смоделирована аварийная ситуация прекращения прогрева части конструкции.
Показана недопустимость такого события и предложены пути предотвращения подобных обстоятельств.
Похожие статьи
-
К отрицательным факторам технологии производства работ при прогреве бетона, приводящих к образованию дефектов монолитных железобетонных конструкций,...
-
Определение эффективных методов температурно-прочностных показателей для контроля качества среднемассивных и массивных конструкций В решении механической...
-
В настоящее время в России, как и во многих развитых зарубежных странах, все большую актуальность приобретает строительство из монолитного бетона и...
-
Современное скоростное и, прежде всего зимнее, монолитное домостроение диктует заданный темп возведения этажа на захватке 7--10 дней, что вызывает...
-
В связи с появлением новых опалубочных конструкций, материалов и оборудования, а также существенного изменения стоимости потребляемых ресурсов, возникла...
-
Все вышеуказанные методы достаточно часто применяются при проведении диагностики технического состояния строительных конструкций, однако все они не дают...
-
Литература - Совершенствование контроля качества монолитных конструкций, возводимых в зимний период
1. Головнев С. Г. Зимнее бетонирование: этапы становления и развития // Вестник Волгогр. гос. архит. строит. Ун-та. Сер.: Стр-во и архит. 2013. Вып....
-
Основные части любого бетона - это щебень, песок, цемент и вода. Процесс бетонирования - процесс перехода бетона из жидкой фазы в твердую. Но для...
-
Методы неразрушающего контроля (преимущества и недостатки) Строительство развивается быстрыми темпами, и с каждым днем требования к срокам и качеству...
-
Введение - Совершенствование контроля качества монолитных конструкций, возводимых в зимний период
В настоящее время в России монолитные бетонные и железобетонные конструкции находят все более широкое применение в строительстве различных зданий и...
-
В настоящее время значительно вырос уровень производства приборов неразрушающего контроля, что объяснятся широкой областью их применения: контроль...
-
Недостатком всех неразрушающих методов контроля прочности бетона, рассмотренных выше, является трудоемкость подготовки к испытаниям, связанная с...
-
Разработка технологических карт на строительные процессы общего цикла (в рассматриваемом случае на выполнение опалубочных, арматурных, бетонных работ, на...
-
Контроль качества бетонных работ. - Производство бетонных и железобетонных работ
Контроль качества бетонных и железобетонных работ должен состоять из проверки: - качества арматуры и составляющих бетонной смеси, а также условий их...
-
Для устройства фундаментов под различные здания и сооружения, повышения несущей способности слабых грунтов, а также для укрепления стенок котлованов от...
-
После извлечения из форм изделия проходят технический контроль на соответствие требованиям ГОСТа или ТУ. Качество железобетонных изделий контролируют...
-
Проектирование технологии производства бетонных работ - Технология возведения монолитных зданий
Определение количества и размеров захваток. Захватки представляют собой конструктивные фрагменты, единовременно бетонируемые в ходе 1-2 рабочих смен....
-
Для устройства фундаментов под различные здания и сооружения, повышения несущей способности слабых грунтов, а также для укрепления стенок котлованов от...
-
Особенности бетонирования в зимний период. - Технология и организация строительных процессов
Возведение монолитных железобетонных сооружений в настоящее время осуществляют круглогодично. Но при этом бетонирование в зимних условиях имеет...
-
ВОЗВЕДЕНИЕ НЕСУЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ МОНОЛИТНОГО ЖИЛОГО ДОМА Рис 4. - Процесс возведения монолитного жилого дома Строительство объекта ведется звеном состоявшим...
-
Технология использования бетонных смесей в зимнее время Достаточно суровый климат в России и странах ближнего зарубежья, и продолжительный период...
-
В районах с сухим жарким климатом для гражданских зданий целесообразно устройства совмещенных интенсивно вентилируемых покрытий. Для создание повышенной...
-
При обследовании бетонных и железобетонных конструкций реконструируемых зданий и сооружении следует учитывать требования СНиП 2.03.01--84 "Бетонные и...
-
Назначение опалубки Большую часть объема монолитного бетона и железобетона применяют для возведения конструкций нулевого цикла и только 20...25%...
-
В процессе производства железобетонных изделий используется бетон и арматура. Бетон создан специально для нужд строительства и производится только для...
-
Бетон, как показывают испытания, хорошо сопротивляется сжатию и значительно хуже растяжению, поэтому включение стальной арматуры в растянутую зону...
-
Ресурсное проектирование - Технология возведения монолитных зданий
Потребность в материальных ресурсах. Потребность в основных материальных ресурсах (форма 4) определяется для всех монолитных и сборных элементов здания...
-
Особенности технологии и контроль. - Технология и организация строительных процессов
Прогревать бетон нужно в соответствии с проектом производства работ и технологическими картами, в которых должны быть схема установки электродов,...
-
Принимаем бетон класса C. - Расчет и конструирование железобетонных конструкций
Расчетное сопротивление бетона сжатию составит МПа. Назначаем арматурные стержни класса S500: МПа . По таблице П.4 Приложения для оlim = 0,62 находим m,...
-
ПРОИЗВОДСТВО АРМАТУРНЫХ РАБОТ - Технология строительного производства
В связи с высокими темпами роста монолитного строительства в последнее время резко возрос спрос на качественную арматуру и специалистов в области монтажа...
-
Электропрогрев бетона. - Технология и организация строительных процессов
Способ электропрогрева бетона основан на использовании выделяемого тепла при прохождении через него электрического переменного тока. Для подведения...
-
Строительство покрытий с применением дерева - Технология строительства дорожного полотна
Для обеспечения временного проезда в условиях залесенной и болотистой местности эффективны покрытия с применением дерева. В зависимости от конструкции и...
-
Марки стали для строительных конструкций Выбор стали производиться по нормам созданных на основе конструктивного проектирования по вариантам и...
-
Методика модельного эксперимента Любое экспериментальное исследование может выполняться либо на натурном объекте, либо на модели, разработанной в...
-
Контроль качества продукции - проверка соответствия показателей качества продукции, установленным требованиям нормативно-технической документации....
-
Виды контроля качества работ Качество строительной продукции - один из основных факторов, влияющих на экономичность и рентабельность законченного...
-
Технология политого обжига керамической плитки и санитарно-технических изделий. 1. Сода-продукт химического производства и представляет собой хорошо...
-
Влияние сухого жаркого климата на технологию бетона Районы с сухим жарким климатом характеризуются большими перепадами температуры, относительной...
-
ФОРМИРОВАНИЕ МИКРОКЛИМАТА ПОМЕЩЕНИЙ ГРАЖДАНСКИХ ЗДАНИЙ В ПЕРЕГРЕВНЫЙ ЛЕТНИЙ ПЕРИОД В климатических условиях Узбекистана летний микроклимат помещений...
-
Основные технико-экономические показатели тяжелого бетона - Технология производства тяжелого бетона
Экономический эффект, достигаемый при применении высокопрочного бетона, заключается в том, что при более высокой стоимости данного материала по сравнению...
Методика и технология производства экспериментов, Технологии прогрева бетона в зимних условиях и способы их контроля - Совершенствование контроля качества монолитных конструкций, возводимых в зимний период