Компоновка поперечного сечения подкрановой конструкции, Определение геометрических характеристик - Одноэтажное промышленное здание

Производим компоновку всего сечения подкрановой конструкции с учетом тормозной балки и определяем положение центра тяжести подкрановой конструкции. Принимаем тормозную балку из швеллера № 30 и рифленого листа толщиной tрл= 8 мм.

Компоновка поперечного сечения подкрановой конструкции:

Вертикальные нагрузки нормировано воспринимает только подкрановая балка, поэтому ось Х будет проходить через центр тяжести подкрановой балки. Если подкрановая балка симметричная, то ось Х проходит посередине.

Горизонтальные нагрузки воспринимает только тормозная балка, которая состоит из трех элементов: верхнего пояса, рифленого листа и поддерживающего швеллера. Ось У будет проходить через центр тяжести тормозной балки.

Определение геометрических характеристик

Находим центр тяжести подкрановой конструкции:

Поверка прочности сечения. Определяем геометрические характеристики принятого сечения относительно оси Х-Х:

Геометрические характеристики тормозной балки относительно оси Y-Y, при этом в состав тормозной балки входит верхний пояс, тормозной лист и швеллер:

Похожие статьи




Компоновка поперечного сечения подкрановой конструкции, Определение геометрических характеристик - Одноэтажное промышленное здание

Предыдущая | Следующая