Анализ результатов обследований - Паспортизация мостовых сооружений

Итоговым, конечным результатом обследования является оценка технического состояния мостового сооружения. Оценка состояния мостового сооружения определяется путем всестороннего анализа данных, полученных при обследовании и испытаниях, и дается по результатам комплексной оценки показателей его основных свойств (долговечность и безопасности и др.) с учетом результатов анализа и классификации имеющихся дефектов по категориям.

Общая оценка состояния мостового сооружения (обобщенный показатель состояния сооружения) используется для определения правильной стратегии ремонта, необходимой для обеспечения требуемого состояния, а также для назначения режима эксплуатации сооружения.

Требуемое состояние сооружения определяется комплексом нормируемых значений основных показателей, характеризующих способность обеспечивать безопасную и длительную работу в заданных режимах под эксплуатационными нагрузками, с разрешенными на данном участке дороги скоростями движения.

Для правильной оценки технического состояния мостового сооружения все имеющиеся дефекты классифицируются. При массовом характере дефектов однотипные дефекты могут объединяться и классифицироваться группами.

При классификации дефектов по категориям следует оценивать степень влияния дефекта на основные показатели сооружения, а также сложность их устранения, при этом учитываются следующие основные факторы:

    - размеры дефекта; - количество, массовость дефектов; - время образования дефекта; - причина возникновения дефекта; - влияние дефекта на повреждение и развитие других дефектов в данном элементе или дефектов в других элементах или конструкциях; - скорость развития дефекта; -опасность дефекта; - изменение степени влияния дефекта на основные параметры сооружения при дальнейшем развитии дефекта; - техническая возможность или экономическая целесообразность ремонта элемента или конструкции, к которой относится дефект; - возможные методы устранения дефекта.

При обнаружении легкоустранимых опасных, критических дефектов срочно принимаются все необходимые меры по выводу сооружения из аварийного или предаварийного состояния. Такие дефекты следует незамедлительно устранять. О наличии критических дефектов Заказчик должен информироваться немедленно, после их обнаружения. Если легкоустранимые критические дефекта присутствуют в дефектной ведомости в отчетной документации об обследовании, то это может свидетельствовать о недостатках содержания мостового сооружения.

На безопасность и комфортность движения оказывают влияние фактический габарит проезжей части, энергоемкость дорожных ограждений, особенности конструкции тротуаров, сопряжений с насыпью, расстояние видимости встречного автомобиля, расстояние видимости для остановки и другие факторы.

Похожие статьи




Анализ результатов обследований - Паспортизация мостовых сооружений

Предыдущая | Следующая