Формула изобретения - Каталитический риформинг

    1. Адсорбент для очистки газов и жидкостей от галогенсодержащих соединений, включающий оксиды цинка и алюминия, соединение щелочного металла, отличающийся тем, что он дополнительно содержит соединение кремния при следующем соотношении компонентов, мас. %: Оксид цинка - 50,0-85,0 Соединение щелочного металла (в пересчете на М2О) - 0,01-6,0 Соединение кремния (в перечете на SiO2) - 0,05-15,0 Оксид алюминия - Остальное 2. Адсорбент по п. 1, отличающийся тем, что оксид цинка содержит не более 0,1 мас. % примеси свинца. 3. Способ приготовления адсорбента для очистки газов и жидкостей от галогенсодержащих соединений, охарактеризованного в пп. 1 и 2 формулы, включающий смешение оксида цинка или соединения цинка, разлагающегося с образованием оксида цинка, гидроксида или оксида алюминия, соединения щелочного металла, природного или синтетического силиката, или алюмосиликата, или кремниевой кислоты, экструдирование массы, характеризующейся потерями при прокаливании при 550OС в пределах 30-60 мас. %, сушку и прокаливание экструдатов. 4. Способ по п. 3, отличающийся тем, что сушку проводят при 50-150OС, прокаливание при 350-600OС.

Процесс каталитического риформинга предназначен для повышения детонационной стойкости бензинов и получения индивидуальных ароматических углеводородов, главным образом бензола, толуола ксилолов - сырья нефтехимии. Важное значение имеет получение в процессе дешевого водородсодержащего газа для использования в других гидрокаталитических процессах. Значение процессов каталитического риформинга в нефтепереработке существенно возросло в 90-е гг. в связи с необходимостью производства неэтилированного высокооктанового автобензина.

Бензиновые фракции большинства нефтей содержат 60 - 70 % парафиновых, 10 % ароматических и 20 -30 % пяти - и шестичлен - ных нафтеновых углеводородов. Среди парафиновых преобладают углеводороды нормального строения и монометилзамещенные их изомеры. Нафтены представлены преимущественно алкилгомо - логами циклогексана и циклопентана, а ароматические - алкилбензолами. Такой состав обусловливает низкое октановое число прямогонного бензина, обычно не превышающего 50 пунктов (по ММ).

Помимо прямогонных бензинов, как сырье каталитического риформинга используют бензины вторичных процессов - коксования и термического крекинга после их глубокого гидрооблагораживания, а также гидрокрекинга. Выход прямогонных бензинов относительно невелик (около 15-20 % от нефти). Кроме того, часть бензинов используется и для других целей (сырье пиролиза, производств водорода, получение растворителей и т. д.). Поэтому общий объем сырья, перерабатываемого на установках каталитического риформинга, не превышает обычно потенциального содержания бензиновых фракций в нефтях.

Химические основы процесса

В основе каталитического риформинга лежат три типа реакций:

Ароматизация исходного сырья путем дегидроциклизацииалканов, дегидроизомеризацииалкилциклопентанов, дегидрирования циклогексанов;

2)изомеризация углеводородов;

Гидрокрекинг.

Как и при каталитическом крекинге, осуществление всех названных реакций риформинга ведет к увеличению октанового числа бензина.

Использование бифункционального катализатора значительно облегчает образование карбкатионов в процессе риформинга по сравнению с каталитическим крекингом, так как необходимые для начала реакции алкены образуются при частичном дегидрировании алканов и циклоалканов на платиновом катализаторе. Алкены далее протонизируются на кислотном катализаторе и вступают во все реакции, характерные для карбкатионов. Поэтому скорость кислотно-каталитических реакций в процессе риформинга выше, чем при каталитическом крекинге.

Похожие статьи




Формула изобретения - Каталитический риформинг

Предыдущая | Следующая