Транспортная маркировка грузов - Маркировка товаров и значимость в коммерческой деятельности супермаркета

Транспортная маркировка - это маркировка, информирующая о получателе, отправителе и способах обращения с упакованной продукцией при ее транспортировании и хранении.

Общие правила маркировки грузов установлены межгосударственным стандартом ГОСТ 14192 96 "Маркировка грузов". Им установлено, что транспортная маркировка должна содержать основные, дополнительные и информационные надписи, а также манипуляционные знаки.

Основные надписи, входящие в состав транспортной маркировки, должны содержать:

Ь Полное или условное зарегистрированное в установленном порядке наименования грузополучателя;

Ь Наименование пункта назначения с указанием, при необходимости, станции или порта перегрузки. Если пунктом назначения является железнодорожная станция или порт, то должно быть указано их полное наименование и сокращенное наименование дороги или пароходства назначения;

Ь Количество грузовых мест в партии и порядковый номер места внутри партии (указывают дробью: числителе - порядковый номер места партии, в знаменателе - количество мест партии). Количество грузовых мест и порядковый номер места следует указывать при перевозке разнородных или разносортных грузов в однотипной таре, однородных грузов и разнотипной таре, однородных грузов, когда недопустимо смещение сортов в партии, комплектов оборудования и грузов в одном вагоне мелкими отправками.

Дополнительные надписи включают в себя:

Ь Полное или условное зарегистрированное в установленном порядке наименования грузоотправителя;

Ь Наименование пункта отправления с указанием железнодорожной станции отправления и сокращенное наименование дороги отправления;

Ь Надписи транспортных организаций (содержаний надписей и порядок нанесения устанавливаются правилами транспортных министерств).

Информационные надписи должны содержать:

Ь Массу брутто и нетто грузового места в килограммах. Допускается вместо массы нетто указывать количество изделий в штуках, а также не наносить массу брутто и нетто или количество изделий в штуках, если они указаны в маркировке, характеризующей упакованную продукцию;

Ь Габаритные размеры грузового места в сантиметрах (длина, ширина и высота или диаметр и высота). Габаритные размеры не указывают, если ни один из них не превышает 1м при транспортировании груза на открытом подвижном составе, 1,2м - в крытом и 0,7м при транспортировании воздушном транспорте.

При перевозке грузов транспортными пакетами на каждом из них должны быть нанесены основные, дополнительные и информационные надписи. При этом место порядкового номера место и количество грузовых мест в партии доносят:

    - В числителе - общее количество пакетов партии; - В знаменателе - количество грузовых мест в пакете, в скобках - порядковый номер пакета.

Основные, дополнительные и информационные надписи (кроме масса брутто и нетто) на отдельные грузовые места, из которых сформирован пакет, не наносят.

На пакетах, сформированных из грузов перевозимых без упаковки, необходимость нанесения указанной выше маркировки в виде дроби устанавливается нормативным документом на конкретные виды продукции.

Транспортная маркировка, представляет собой изображение, указывающее на правила обращения с грузом. Порядок применения таких знаков установлен ГОСТ Р51474 99 "Упаковка. Маркировка, указывающая на способ обращения с грузами".

В стандарте содержатся изображения условных манипуляционных знаков, их наименования и назначение (Приложение 3).

Если способ обращения с грузом нельзя выразить манипуляционными знаками, то допускается использование предупредительных надписей.

Транспортная маркировка наносится на бумажные, картонные, фанерные, металлические или другие ярлыки либо непосредственно на тару. При этом должны быть обеспечены сохранность маркировки при транспортировании, а также при длительном хранении.

Наносить маркировку следует на каждое грузовое место. При этом допускается наносить основные, дополнительные и информационные надписи (кроме массы брутто и нетто) не на всех грузовых местах, но не менее четырех при перевозке однородных грузов в прямом железнодорожном сообщении по вагонными отправками. А при перевозке грузов автомобильным транспортом и универсальных контейнерах (кроме автомобилей и контейнеров, загружаемых мелкими отправками) такие надписи могут вообще не наноситься, за исключением массы брутто и нетто.

Основные, дополнительные и информационные надписи располагают:

    Ш На ящиках - на одной из боковых сторон. Для решетчатых ящиков и ящиков, имеющих наружные планки, должна быть обеспечена возможность размещения маркировки (прикрепление планок, закрытие просветов между дощечками и др.). При транспортировании в открытом железнодорожном подвижном составе малотоннажными и мелкими отправками груза, на которые нанесен знак, имеющий значение" Верх" транспортная маркировка (кроме наименование грузоотправителя и пункта отправления) должна быть нанесена дополнительно на верхней стороне (крышки) упаковке; Ш На бочках и барабанах на одном из днищ, но допускается носить маркировку на корпусе; Ш На мешках - верхней части у шва; Ш На тюках - на одной из боковых поверхностей; Ш На кипах - на торцовой поверхности но допускается наносить маркировку на боковую поверхность; Ш На других видах тары и грузах не упакованных в транспортную тару, - в наиболее удобных хорошо просматриваемых местах.

При нанесении маркировки непосредственно на тару, если ее размеры и конструкция не позволяют разместить необходимую маркировку на боковой, торцовой стенках или на крышке.

Если изделие не упаковано, то маркировка может быть нанесена непосредственно на него.

Манипуляционные знаки или предупредительные надписи наносят на каждое грузовое место в левом верхнем углу на двух соседних стенках тары. На бочках и барабанах их располагают на одном из днищ или на корпусах; на мешках - на одной из сторон.

На пакеты, сформированные без поддонов или на четырехзаходных поддонах, маркировку наносят на соседние боковую и торцовую поверхности. Если пакеты размещены на двухзаходных поддонах, маркировку наносят на двух захватных сторонах.

Существуют различные способы нанесения маркировки: типографский, литографский, электролитический, окраской по трафарету, штемпелеванием, штампованием, выжиганием, продавливанием и др. Краска, применяемая для маркировки, при необходимости должна быть водостойкой, светостойкой, к воздействию тропического климата, высоких и низких температур.

Ярлыки прикрепляют к упаковке или грузу клеем, болтами, шурупами, проволокой, шпагатом и другими материалами, обеспечивающими сохранность как груза, так и маркировки.

Похожие статьи




Транспортная маркировка грузов - Маркировка товаров и значимость в коммерческой деятельности супермаркета

Предыдущая | Следующая