Развитие инфраструктуры - Оценка возможностей внедрения современных практик логистических провайдеров для совершенствования управления железными дорогами в России
Анализируя уровень развития инфраструктуры Холдинга "РЖД" и сравнивая его с другими странами, был сделан вывод, что инвестиции в его развитие являются недостаточными.
Рисунок 11 Инвестиции в транспортную инфраструктуру в России и зарубежных странах
Отставание от развитых стран составляет порядка 27%, от развивающихся - 64%. При этом уровень развития транспортной инфраструктуры в России является одним из важных вопросов. Если говорить в частности, большую часть в структуре перевозок "РЖД" составляют сырьевые грузы (уголь, нефтепродукты). Поэтому формирование развитой инфраструктуры для их транспортировки становится обязательным для обеспечения стабильности экономики.
При этом модель развития инфраструктуры может быть заимствована у Китая. В этой стране также большая доля грузовых перевозок приходится на сырьевые грузы, и для их ускорения постоянно наращиваются масштабы прокладки новых железнодорожных путей, строительства складов, разгрузочных терминалов и станций сортировки. Кроме этого, внедряются современные модели локомотивов и вагонов разного типа.
Холдингу "РЖД" также необходимо развивать и внедрять терминально-логистические центры (ТЛЦ) на сети железных дорог. Опорная сеть, созданная ТЛЦ, и транспортная инфраструктура вокруг таких центров смогут создать базу для предложения логистических услуг клиентам (сортировка, упаковка, хранение).
Более того, такие центры смогут стать базой и для мультимодальных терминально-складских комплексов. Они используются при перевозках грузов несколькими типами транспорта для недлительного их хранения перед следующей отправкой, сочетая в себе функции перевалочного пункта и склада. Благодаря использованию таких комплексов существенно упрощается процесс организации мультимодальной отгрузки, сокращается общее время грузообработки и перевозки, более эффективно используются объекты инфраструктуры, повышается экономическая активность вокруг ТЛЦ. Что самое главное, прибыльность от осуществления операции переходит от реализации самой перевозки в область транспортно-логистических услуг.
В области развития инфраструктуры также следует отметить контейнерные перевозки. На сегодняшний день в Холдинге "РЖД" присутствует убеждение, что несырьевые грузы не так важны для компании, и их транспортировке уделяется недостаточно внимания. Однако, осознавая растущий спрос и широкий потенциал контейнерных перевозок, их применение должно постоянно расширяться. В частности, следуя примеру железнодорожных компаний США и Китая, успешным решением станет переход на 20- и 40-тонные контейнеры. Для того, чтобы их использование не шло в ущерб мелким грузам, предлагается внедрение консолидированных отправок в контейнерах от разных клиентов с последующей доставкой до конечного пункта назначения автомобильным транспортом.
Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод, что просто инвестирование в развитие инфраструктуры Холдинга "РЖД" представляется недостаточным. Чтобы не было проблемы переизбытка вагонов или отсутствия координации между участниками сети, необходимо синхронизировать инфраструктуру. Это достигается через равномерное совершенствование железнодорожного полотна, разгрузочных терминалов и сортировочных станций. При этом основной акцент должен быть сделан именно на логистической инфраструктуре.
Похожие статьи
-
Железнодорожный транспорт является важнейшим элементом единого транспортного комплекса России, на долю которого приходится более 80% общих объемов...
-
Выделяя угрозы развития, с которыми может столкнуться Холдинг на пути реализации Стратегии, в документе отмечаются следующие: Текущая экономическая...
-
В рамках анализа работы и апробации результатов были проведены экспертные интервью с представителями бизнеса и сотрудником Холдинга "РЖД". Респондентам...
-
Сам по себе переход к предоставлению транспортно-логистических услуг в Холдинге "РЖД" и развитие 3PL сервисов подразумевает внедрение целого комплекса...
-
Текущая мировая ситуация диктует свои условия развития грузовых перевозок железнодорожным компаниям. Провозглашается стремление к открытости и...
-
Сегодня Холдинг "РЖД" является связующим звеном всей транспортно-экономической системы России, входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний,...
-
На текущий момент общая протяженность железных дорог в Испании составляет более 15000 км, из которых около 9000 км электрифицированы. Испанские железные...
-
Проводя анализ хозяйственной деятельности и специфики ведения бизнеса Холдинга "РЖД" как транспортной компании, можно сделать вывод, что среди...
-
Крупнейшей компаний, осуществляющей грузовые железнодорожные перевозки во Франции является одно из подразделений концерна SNCF - SNCF Logistics, имеющее...
-
Североамериканская модель управления железными дорогами на примере США Железнодорожные сектор США по большей части представлен грузовыми перевозками...
-
Железнодорожный транспорт в Бразилии развит неравномерно, сеть железных дорог часто не отвечает современным потребностям страны в объеме перевозок....
-
На сегодняшний общая протяженность железных дорог в Китае составляет около 100000 километров, а темпы строительства новых путей составляют порядка 4000...
-
Вторая глава данной работы была посвящена анализу бизнес-моделей железнодорожных компаний разных стран. Среди них - обзор частных железнодорожных...
-
Говоря о стратегиях будущего развития грузовых железнодорожных перевозок в Испании, необходимо отметить, что благодаря усилиям Европейского Союза по...
-
История Говоря об основных периодах развития железнодорожного сообщения во Франции, можно выделить несколько основных этапов. Первый железнодорожный путь...
-
"Лидеры побеждают благодаря логистике. Видение, разумеется. Стратегия, да. Но когда ты отправляешься на войну, тебе нужны одновременно и туалетная...
-
Развитие информационных технологий в Холдинге "РЖД" является одним из вызовов, с которым сталкивается компания на пути развития современных логистических...
-
Кроме частных решений по совершенствованию деятельности Холдинга "РЖД", были также разработаны комплексные стратегии для развития 3PL бизнеса в компании....
-
История Железные дороги в Китае начали строится в конце XIX века. Первый путь был открыт в 1878 году и соединил Шанхай и Вусунг. Однако через некоторое...
-
Данная глава посвящена исследованию текущего положения Холдинга "РЖД" как одной из крупнейших компаний в России и крупнейшего железнодорожного...
-
Данная работа состояла в оценке возможностей Холдинга "РЖД" по реализации Стратегии развития до 2030 года через расширение своей...
-
Значение логистики в современных условиях трудно переоценить; при этом неважно, идет речь о внутрефирменных операциях в компании или международных...
-
История Железные дороги в Германии начинают свое развитие в 1835 году, когда был проложен первый маршрут и первый поезд соединил такие города, как Фюрт и...
-
В условиях конкуренции на рынке, компаниям важно осознавать, каким образом формируется ценность и конкурентное преимущество бизнеса. Среди основных...
-
На сегодняшний день наблюдается широкое многообразие подходов, которые фирмы могут применять для реализации логистической деятельности в своем бизнесе....
-
Значимость логистики внутри компании сегодня подтверждается ее активным внедрением в организационную структуру. Она является одним из ключевых...
-
Как было сказано выше, одной из стратегических целей Холдинга "РЖД" по развитию компании является выход в ТОП-5 в мире по объему логистического бизнеса и...
-
Взаимоотношения в цепях поставок можно условно разделить на вертикальные и горизонтальные. Вертикальные подразумевают выстраивание контактов с...
-
Очевидно, что апробирование всех новых логистических стратегий, внедряемых в бизнес Холдинга "РЖД" происходит через персонал - один из ключевых активов...
-
Классификация крупногабаритного транспорта в транспортной системе России Важной задачей модернизации транспортной системы России является проблема...
-
Реклама в России в период до 1917 г. - История развития рекламы
Понятие рекламы в России стало приживаться с XVI11 в. Известно, что в сентябре 1762 г. в Москве было напечатано объявление, из которого следовало, что по...
-
Поиск решений, позволяющих добиться позитивного влияния на инновационную активность субъектов хозяйствования, привел к осознанию важности кластерного...
-
Анализ состояния и развития досуга в Красноармейском районе города Волгограда показывает, что в основном он носит развлекательный характер. Не смотря на...
-
Тенденции развития розничной торговли На сегодняшний момент можно выделить две основные тенденции, присущие развитию розничной торговли - это растущее...
-
Создание координационно-логистического центра (КЛЦ) в северо-западном регионе РФ В настоящее время чрезвычайно важными объектами, непосредственно...
-
Факторы развития микробизнеса в социальных сетях. Образование эффективной тенденции развития общественного строя строится на предпринимательстве, так как...
-
Население планеты составляет примерно 7,3 миллиарда человек. Количество активных пользователей интернета по всему миру - 3,5 миллиарда, то есть чуть...
-
Туристско-рекреационный комплекс Байкальского региона характеризуется значительным потенциалом и невысоким уровнем его реализации. Основными видами...
-
Современное состояние и динамика развития торговых розничных сетей
Современное состояние и динамика развития торговых розничных сетей Е. И. Беккер ФГБОУ ВПО "Южно-Российский государственный университет экономики и...
-
Тенденции развития интернет-маркетинга
ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ИНТЕРНЕТ-МАРКЕТИНГА Даниэль Ньюман опубликовал статью в журнале Forbes под названием "The Top 10 Marketing Trends That Will Define...
Развитие инфраструктуры - Оценка возможностей внедрения современных практик логистических провайдеров для совершенствования управления железными дорогами в России