ВОЗМОЖНОСТИ США И АНГЛИИ ОТКРЫТЬ ВТОРОЙ ФРОНТ В ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЕ В 1943 ГОДУ


У. Черчилль, А. Брук и другие английские руководители утверждали, что никакую наступательную операцию невозможно было провести в 1943 г.

К английской версии о непреодолимости Атлантического вала присоединился Маршалл. Он был убежден, что "высадка во Франции в 1943 г. была бы невозможной". Его вывод заключался в том, что о форсировании Ла-Манша "не может быть и речи по меньшей мере до 1944 г.".

По плану "Раундап" намечалось подготовить для вторжения через Ла-Манш 48 дивизий. По заявлению Маршалла, для проведения этой операции в середине сентября 1943 г. будут готовы 20 с лишним дивизий. Алан Брук уточнил: к 15 сентября 1943 г. союзники будут располагать "только 21-23 дивизиями для проведения операции по форсированию Ла-Манша". Маршалл считал, что 20 с лишним дивизий при значительном превосходстве авиации "могут сделать столько же, сколько 48 дивизий, предусмотренных планом операции "Раундап".

В 1943 г. в группу армий "Д" помимо 15-й, 7-й и 1-й немецких армий входили оперативная группа "Ф" (на южном побережье Франции от испанской границы до Марселя) и 4-я итальянская армия (дислоцировалась на территории Юго-Восточной Франции от Тулона до итальянской границы). Общее количество дивизий в 1-й, 7-й и 15-й армиях группы армий "Д", даже с учетом оперативной группы "Ф", в наиболее благоприятные для высадки месяцы существенным образом не изменилось по сравнению с 1942 г.

Взамен разбитых на советско-германском фронте дивизий, прибывавших во Францию для восстановления, на Восток перебрасывались полноценные дивизии.

Значительное количество дивизий на Западе имело большой некомплект в личном составе. В танковых дивизиях насчитывалось по 90-130 танков вместо 209 танков по штату. 90% всех выпускаемых германской промышленностью танков направлялось на советско-германский фронт и только 5-8% поступало на усиление танковых дивизий на Западе.

Осенью 1943 г. немецкие военно-воздушные силы на Западе насчитывали 300-400 боеспособных бомбардировщиков и до 160-200 боеспособных истребителей.

Вся артиллерия пехотных дивизий, находившихся в Западной Европе, была на конной тяге. Свыше половины немецких дивизий на Западе являлись стационарными, т. е. не имели своих средств передвижения. Ряд частей и соединений был укомплектован людьми моложе 20 или старше 45 лет. Значительная часть их имела различные физические недостатки. Все самые лучшие немецкие дивизии находились на советско-германском фронте.

К осени 1943 г. зенитная артиллерия на Западе при общей протяженности береговой линии в 2400 км располагала 334 тяжелыми батареями.

Наиболее плотное размещение имело место лишь вокруг объектов ПВО между Парижем и Антверпеном, в пределах 100-километровой прибрежной полосы, а также вокруг военно-морских баз и некоторых других объектов.

Немецкое командование, даже после того как было снято артиллерийское вооружение с линии Зигфрида, не смогло поднять среднюю артиллерийскую плотность выше 1 орудия на 1 км Атлантического побережья Франции.

Значительным фактором, который обеспечивал успех высадки американо-английских войск в Западной Европе, являлось движение Сопротивления в оккупированных странах.

Несмотря на благоприятные условия, союзники отложили вторжение во Францию на весну 1944 г. О. Брэдли пишет, что союзники были вынуждены принять такое решение "ввиду ограниченности ресурсов...". В 1943 г. "военный потенциал союзников, - пишет Монтгомери, - еще не был реализован настолько, чтобы можно было выделить ресурсы, необходимые для такой гигантской операции, и открытие так называемого второго фронта пришлось отложить еще раз".

Какими же реальными возможностями располагали США и Англия в 1943 г. для преодоления так называемого Атлантического вала немцев в Западной Европе?

Возможности вооруженных сил США и Англии в 1943 г. в еще большей степени возросли по сравнению с 1942 г. В конце 1943 г. в составе вооруженных сил США насчитывалось 10, 1 млн. человек, а в вооруженных силах Великобритании - около 4,8 млн. человек. К 1943 г. Великобритания "уже полностью мобилизовала свои ресурсы...".

Однако на протяжении почти всего 1943 года основные силы американской армии находились еще в США в ожидании переброски на театры военных действий.

Экспедиционные войска США находились на большом удалении от тыла страны, что усложняло организацию снабжения войск на театрах войны, находившихся в различных частях земного шара. Однако военные руководители могли позволить себе такое расточительное использование людских ресурсов для нужд обслуживания только в результате отсутствия значительных операций и потерь.

Военное производство США и Англии в 1943 г. обеспечивало все потребности вооруженных сил. Общая стоимость всего произведенного только в США вооружения возросла с 30,1 млрд. долларов в 1942 г. до 51,7 млрд. долларов в 1943 г.

К середине 1943 г. у англо-американских союзников имелись все нужные им танки. Производство танков было фактически несколько замедлено, и "американцы оказались в довольно необычном положении, предлагая русским танки, в которых Красная Армия не нуждалась" (W. McNeill. Amerika, Britan and Russia, p. 229).

И не только по танкам, но и по многим другим категориям военной техники и снабжения американская военная промышленность в действительности превосходила потребности, которые могли возникнуть.

В докладе комиссии сената США по вопросам военной мобилизации отмечается факт, что в 1943 г. США располагали таким количеством судов, которое было достаточным для переброски превосходящих сил в целях сокрушающего наступления против Германии. Если в США было построено судов в 1942 г. на общую сумму 6,9 млрд. долларов, то в 1943 г. - уже на 12,4 млрд. долларов.

В США судоверфи в 1943 г. "производили беспрецедентное количество судов". В 1943 г. американские судоверфи спустили на воду торговые суда общим тоннажем 19, 2 млн. т полной грузоподъемности, что превышало более чем в два раза тоннаж судов, построенных в 1942 г.

Всего за годы второй мировой войны США построили торговых судов общим водоизмещением 33 млн. т и военных - до 8 млн. т.

В августе 1943 г. тоннаж английского торгового флота, несмотря на потери, поддерживался на высоком уровне и составлял 13,5 млн. т. Положение с морским транспортом было настолько благополучное, что в начале августа 1943 г. комитет начальников штабов был вынужден официально информировать председателя совета военного производства о том, что они больше не считают торговый флот узким местом для ведения войны за океаном.

Накануне Тегеранской конференции в Каире состоялась особая американо-английская конференция, на которой выяснилось, что "в результате пересмотра заявок на суда вместо предполагаемого общего дефицита в тоннаже по принятому плану получился даже некоторый резерв". После этого объединенный комитет по планированию стратегических операций был вынужден признать, что имеется полная возможность "обеспечить проведение запланированных морских и наземных операций".

В начале 1943 г. программа строительства этих судов, принятая в 1942 г., была выполнена. Однако в дальнейшем программа постройки десантных средств была сокращена.

В течение всего лета 1943 г. наблюдалось определенное затишье в строительстве десантно-высадочных судов. В августе управление военного производства признало, наконец, необходимость увеличения производства десантно-высадочных средств.

В декабре были приняты меры по ускорению выпуска определенного количества десантно-высадочных судов, но это делалось главным образом для обеспечения нужд тихоокеанского театра.

Выполнение программы строительства судов в 1942 г. объясняется тем, что военные руководители США запланировали только то количество, которое было необходимо для осуществления операций на средиземноморском театре.

Военные руководители не планировали строительство десантно-высадочных судов для обеспечения операций "Следжхаммер", "Болеро", "Раундап", потому что не собирались осуществлять эти операции в 1942-1943 гг. Даже на конференции "Квадрант" руководители США и Англии согласились на осуществление операции "Овер-лорд" весной 1944 г. лишь в принципе, в зависимости от стратегической обстановки, которая сложится к тому времени в Западной Европе.

Необеспеченность этими судами каждый раз выдвигалась руководителями США и Англии в качестве одной из основных причин переноски сроков форсирования Ла-Манша.

Только после того, как союзное политическое руководство в конце 1943 г. пришло к более определенному решению о наступлении через Ла-Манш весной 1944 г., стратегические и тыловые планирующие органы начали заниматься обеспечением операции "Оверлорд".

К началу десантной операции в Нормандии недостаток в десантных судах был ликвидирован.

Всего на американских верфях было построено десантных судов общим водоизмещением 2,7 млн. т, из этого количества англичане получили только 90 тыс. т.

В транспортных и торговых судах США недостатка вообще не испытывали. В апреле 1943 г. Леги писал Дональду Нельсону, что "несмотря на все наши потери, перевозка людей и материалов на заморские театры осуществляется точно по графику".

Трансатлантическое судоходство было целиком занято снабжением средиземноморского театра военных действий. Распределение ресурсов было направлено к срыву плана "Раундан" в 1943 г.

В первой половине 1943 г. в Северную Африку было отправлено свыше 292 тыс. человек (по плану 184 тыс.); в юго-западный район Тихого океана - свыше 121 тыс. человек (по плану 79200 человек); в Англию - лишь 65830 человек (по плану 250 тыс. человек), то есть примерно 26% запланированного количества. Средиземноморский театр оказался наиболее подходящим местом для переадресовки тех ресурсов, которые первоначально предполагалось использовать для американо-английских операций непосредственно против Германии. На протяжении всего благоприятного времени 1943 г. операции на средиземноморском театре продолжали поглощать те ресурсы, которые предназначались для форсирования Ла-Манша.

С сентября 1942 г. по апрель 1943 г. переброска американских войск и материалов в Англию почти прекратилась.

Англо-американское первоначальное соглашение о силах и средствах для операции "Раундап" предусматривало сосредоточение Соединенными Штатами в Англии к 1 апреля 1943 г. более 1 млн. человек (17 дивизий) и 4 тыс. самолетов. Фактически к этому времени в Англии находилась 1 дивизия и 873 самолета. Сухопутные войска насчитывали около 59 тыс. человек (с учетом тыловых органов и частей обслуживания). Этот уровень сохранился до конца тунисской кампании.

В мае 1943 г. в Англии также находилась одна американская дивизия вместо первоначально запланированных пяти. В июле 1943 г. в Англии продолжала находиться только одна американская дивизия.

На средиземноморском театре Соединенные Штаты имели на 1 июля 1943 г. 9 дивизий и 4087 самолетов.

Американские органы стратегического назначения рассматривали небольшие силы, накопленные в Англии, не для нанесения решающего удара весной 1943 г., а как стратегический резерв на случай внезапного поворота событий на Восточном фронте. Значительные силы союзники разбрасывали по второстепенным направлениям.

К началу 1943 г. из 28 американских дивизий и 119 авиагрупп, находившихся на заморских театрах, только 7 дивизий и 39 авиагрупп были в Англии.

Основная часть сухопутных и военно-воздушных сил (62 дивизии и 143 авиагруппы) все еще находилась на территории США.

Довести количество американских дивизий для проведения операции "Оверлорд" до 19 намечалось только к 1 мая 1944 г.

В начале июня 1943 г. комиссия военного министерства по изучению программы развертывания армии с целью ее сокращения представила доклад, в котором отмечалось, что предельный размер армии будет в значительной степени зависеть от исхода борьбы на советско-германском фронте. В середине июня Стимсон и Маршалл определили, что армия США должна иметь в своем составе в 1944 г. не свыше 90 дивизий и общую численность до 7700 тыс. человек. В ноябре 1943 г. Рузвельт утвердил эти цифры и, кроме того, общую численность вооруженных сил до 11264 тыс. человек.

На Тегеранской конференции Маршалл признал, что "у американцев вполне достаточно войск и военных материалов". Не было недостатка и в транспортных средствах. Однако второй фронт через Ла-Манш не был открыт и в 1943 г.

Бивербрук в конце июня 1943 г. обращал внимание на тот факт, что "существует реальная опасность, что мы (т. е. англо-американские союзники) будем тянуть и тянуть до тех пор, пока не будет пришита последняя пуговица на гетре последнего солдата...". Не исключено, продолжал Бивербрук, что могут появиться сроки открытия второго фронта, относящиеся к 1950 г. В 1943 г. продолжали действовать те же причины затягивания правящими кругами США и Англии второй мировой войны, что и в 1942 г., - причины политического, а не военного характера. После войны американский контр-адмирал Эффингтон писал: "Хотя Черчилль и заявил 3 сентября 1939 г. в палате общин, что "мы (англичане) сражаемся за освобождение всего мира от чумы нацистской тирании", истинная цель английского правительства в войне заключалась не в полном разгроме Германии, а в ослаблении ее до такого уровня, на котором можно было бы восстановить равновесие сил в Европе".

Это была традиционная политика английских правящих кругов, с которой были согласны правящие круги США. В соответствии с этой политикой неоднократно переносились сроки открытия второго фронта в Западной Европе. По расчетам английских политиков, Советский Союз должен был до предела истощить наступательные возможности Германии, а когда наступит решающий момент - выступить самим со свежими силами. Аналогичные расчеты строили правящие круги США.

Похожие статьи




ВОЗМОЖНОСТИ США И АНГЛИИ ОТКРЫТЬ ВТОРОЙ ФРОНТ В ЗАПАДНОЙ ЕВРОПЕ В 1943 ГОДУ

Предыдущая | Следующая