Транспортная инфраструктура - Основы территориального планирования Куединского района Пермского края
Планировочный каркас сельского поселения сформирован улично-дорожной сетью между населенными пунктами и внутри населенных пунктов.
Дорожная сеть между населенными пунктами сформирована под влиянием сложных рельефов местности, большого количества водных объектов, часть населенных пунктов в связи с этим труднодоступна.
Внешние транспортные связи района
Внешние транспортные связи Куединского района осуществляются железнодорожным и автомобильным транспортом.
Железнодорожный транспорт. Куединский район расположен в южной части Пермского края. Поселок Куеда расположен в двух километрах от границы с Республикой Башкортостан. Через территорию поселения проходит участок магистральной железной дороги Казань - Екатеринбург. Поезда дальнего следования проезжают поселок транзитом без остановок. В связи с этим, жители п. Куеда вынуждены добираться автотранспортом до ближайшей крупной железнодорожной станции, которая находится в г. Чернушка. Непосредственно в Куеде останавливаются только электрички, посредством которых осуществляется связь с рядом крупных и мелких городов Пермского края и соседних регионов.
Основными элементами железнодорожного транспорта являются:
- - участок двухпутной электрифицированной магистрали направления Дружинино-Агрыз; - станция Куеда.
Станция Куеда - промежуточная, с небольшим путевым развитием. Пассажирский вокзал и небольшой грузовой двор находятся с северной стороны станции, со стороны основной жилой застройки, что удобно по условиям автотранспортной связи.
Воздушный транспорт. Существовавший аэропорт к востоку от п. Куеда не сохранился. Соответственно, на данный момент Куеда не имеет воздушного сообщения ни с областным центром, ни с другими регионами, что является следствием общего по стране экономического спада в 90-е годы, напрямую отразившемся на авиации.
Автомобильный транспорт. Внешний автомобильный транспорт представлен автомобильными дорогами территориального значения, техническое состояние которых не соответствует требованиям стандарта автодорог.
Через п. Куеда проходит автодороги местного, регионального значения и участок дороги Барда - Куеда федерального значения, которые связывают поселок с административным центром края - г. Пермь и другими населенными пунктами в пределах Пермского Края и Республики Башкортостан. Дорога "Уфа - Пермь" проходит через жилую часть п. Куеда и пересекает железнодорожные пути, на которых расположен железнодорожный переезд с автоматической системой управления. Недостаточная пропускная способность переезда способствует созданию транспортных пробок и как следствие загрязнению атмосферного воздуха в жилой части п. Куеда.
В настоящее время с северной стороны п. Куеда имеется автодорожный обход, объединяющий автомобильные трассы, выходящие на г. Чернушку и автодорогу "Ижевск - Екатеринбург".
Дорожная сеть Куединского района обеспечивает сообщение всех населенных пунктов района, рекреационных и промышленных зон, как внутреннее, так и внешнее. Сложившаяся дорожная сеть является достаточной и не требует расширения в ближайший срок.
Транспортное обслуживание населения осуществляется МУП "Куединское АТП", регулярное пассажирское сообщение населенных пунктов сельского поселения обеспечивается автобусными маршрутами.
Внешние и внутренние транспортные связи сельского поселения обеспечиваются 19-ю автобусными маршрутами.
Оборудованные автобусные остановочные пункты находятся в п. Куеда, с. Краснояр, д. Малая Тапья, Трегубовка. Необорудованные остановочные пункты находится вблизи населенных пунктов д. Куеда, д. Никольское Раздолье, с. Урталга, д. Маныш, д. Бадашка, д. Солодовка. В п. Куеда также находится автовокзал.
Похожие статьи
-
Численность населения составляет Куединского муниципального района составляет 30 360 человек: из них русских -- 65%, удмуртов -- 17%, татар -- 8%, башкир...
-
Куеда - небольшая точка на карте, вдалеке от городских центров, на самой границе Пермского региона. Южные ворота Прикамья, она первой встречает всех, кто...
-
В современной России роль региональных центров весьма велика [35]. Они являются не только политическими, но и социально-экономическими и культурными...
-
Положение Куединского муниципального района в системе Пермского края Площадь 2616 кв. км, или 1,6% территории всего Пермского края. Протяженность района...
-
Таблица 6 Цели Задачи Развитие местной экономики - развитие и качественное преобразование объектов местного значения района - стабилизация численности...
-
Под социальной инфраструктурой понимается система объектов, обеспечивающих полноценное функционирование структурных элементов социальной сферы: объектов...
-
Историческая справка - Основы территориального планирования Куединского района Пермского края
Куединские древности Самые ранние свидетельства о жизни человека на Куединской земле относятся только к 1-му тысячелетию до нашей эры. Около 3-2 тыс. лет...
-
Экологическая ситуация - Основы территориального планирования Куединского района Пермского края
Основным источником антропогенной нагрузки на территории района являются предприятия нефтедобывающей отрасли. Воздействие нефтедобычи на экологию: -...
-
Развитие транспортной инфраструктуры. Транспортная схема района, при всей разбросанности и отдаленности населенных пунктов, с каждым годом развивается и...
-
Характеристика геологических и природных условий Дерново-мелкоподзолистые почвы сформировались под пологом хвойно-лиственных лесов на покровных...
-
Жилищный фонд Последний раз инвентаризация жилищного фонда проводилась в Куединском муниципальном районе проводилась в 2009 г. Данные о состоянии...
-
Рис. 2 - Герб Куединского муниципального района Пермского края Куединский район - самый южный район Пермского края, исконным занятием его жителей было...
-
Выводы и рекомендации - Основы территориального планирования Куединского района Пермского края
В современном понимании район (муниципалитет) - это не только административно-территориальная единица, характеризующаяся набором географических,...
-
Социально-экономическая ситуация в Куединском районе была достаточно стабильная. Принимались меры по решению ряда насущных проблем в экономике,...
-
Демографические характеристики При расчете прогноза по социально-экономическому потенциалу, мы прогнозируем численность населения методом экстраполяции....
-
Рыночная и транспортная инфраструктура - Общая характеристика Краснодарского края
Рыночная инфраструктура. Краснодарский край располагает развитой банковской инфраструктурой - в регионе работает 124 банковские организации, имеющие 570...
-
Общая протяженность сети автомобильных дорог на Дальнем Востоке, включая ведомственные, составляет 78,3 тыс. км. Плотность автомобильной сети в регионе...
-
Характеристика транспортной сети района и перспективы ее развития - Северо-Западный регион
Железнодорожный транспорт. Территория Северо-Западного федерального округа обслуживается Октябрьской, Северной и Калининградской железными дорогами....
-
Основные проблемы развития: Экстремальные условия зоны; Пространственная отдаленность от больших индустриальных центров; Отсутствие постоянных...
-
Транспорт и экономические связи - Роль района в территориальном разделении труда
Транспорт - особая сфера материального производства. В отличие от сельского хозяйства и промышленности он не создает в процессе производства новый...
-
Освоение ускоренными темпами нефтегазовых ресурсов на территории Западной Сибири повлекло за собой развитие всех видов транспорта и в первую очередь --...
-
Заключение - Сельское население Алтайского края в 2000-е гг.: динамика и факторы влияния
Большая доля сельского населения в общем его числе - одна из особенностей Алтайского края. Между тем, данное население стабильно убывает. Причинами могут...
-
Помимо федеральных и региональных законодательных актов, регламентирующих административно-территориальное устройство муниципалитетов, на динамику...
-
Динамика численности населения сельских муниципальных образований Алтайского края В соответствии со статьей 2 Федерального закона от 6 октября 2003 года...
-
Транспортный комплекс - География и экономика Западно-Сибирского экономического района
Транспорт - важная составная часть экономики Российской Федерации. Значение транспорта определяется его ролью в территориальном разделении общественного...
-
Обширные пространства дальневосточных территорий и недостаточное развитие наземных путей сообщения предопределяют повышенную значимость здесь...
-
История развития хозяйственного комплекса района - Роль района в территориальном разделении труда
В ходе общественного развития происходит дифференциация членов общества в зависимости от их участия в разделенном труде. Разделение труда, как известно,...
-
Заключение - Единая транспортная сеть
В заключение можно сделать следующие выводы: Рациональное территориальное разделение труда, углубление специализации предприятий и районов, усиление...
-
Центральные места Вальтера Кристаллера родились в рамках самой географической науки в ходе эмпирического изучения самого популярного объекта общественной...
-
Введение - Сельское население Алтайского края в 2000-е гг.: динамика и факторы влияния
Алтайский край представляет собой регион в 44% населения края относится к сельскому (по данным на начало 2015 года), в то время как для России в целом...
-
География пассажирских перевозок - Волго-Вятский экономический район
С 1985 года Нижний Новгород имеет свое метро, общая протяженность которого составляет 20 км. Сеть автомобильных дорог Нижегородской области составляет...
-
Социологические подходы к изучению сельского населения и сельской местности В литературе имеется множество работ, посвященных определению понятия "село"....
-
Дальневосточный экономический район -- один из 13 экономических районов Российской Федерации, состоит из 9 субъектов федерации. Экономико-географическое...
-
Трубопроводный транспорт, вид транспорта, осуществляющий передачу на расстояние жидких, газообразных или твердых продуктов по трубопроводам....
-
На территории Дальнего Востока трубопроводный транспорт получил развитие в трех регионах - на Сахалине, в Хабаровском крае и в Якутии. Самый протяженные...
-
Выводы - Роль района в территориальном разделении труда
В заключение приводим схему экономико-географической характеристики территории (страны, района и т. д.), составные положения которой позволяют получить...
-
Географическое положение включает разные по своей внутренней сущности категории: физико-географическое и экономико-географическое положение....
-
При недостаточно развитой авто - и железнодорожной инфраструктуре обеспеченность Дальнего Востока судоходными речными путями в три раза выше...
-
Введение, Границы Пермского края - Характеристика Пермского края как субъекта РФ
Пермский край входит в состав Приволжского Федерального округа. Административным центром этого субъекта РФ является город-миллионер - Пермь. Этот субъект...
-
В структуре хозяйства Дальнего Востока ведущее место принадлежит промышленности. Вклад промышленности района в общий объем промышленного производства...
Транспортная инфраструктура - Основы территориального планирования Куединского района Пермского края