Классификации методов испытаний промышленных взрывчатых веществ - Общие вопросы организации ведения взрывных работ

Промышленные ВВ подвергаются следующим испытаниям:

1. Для оценки взрывчатых свойств ВВ определяют скорость детонации, бризантность, работоспособность. Для новых сортов ВВ экспериментальным или расчетным путем определяются теплота и работа продуктов взрыва, объем, температура и давление газов взрыва. 2. Для проверки качества ВВ, пригодности их к применению определяют расстояние передачи детонации от патрона к патрону в сухом виде или после их выдержки в воде на определенной глубине, влажность ВВ, химическую и физическую стойкость.

Для ВВ 1 группы, содержащих нитроэфиры, определяется их эксудация (выделение жидких нитроэфиров на оболочке патронов).

3. Для оценки чувствительности и опасности ВВ в обращении определяются чувствительность к тепловому и инициирующему импульсу, к удару и трению, склонность к пылению и электризации. 4. Для определения технологичности применения ВВ оцениваются сыпучесть, дисперсность, увлажняемость, водоустойчивость, расслаиваемость, химическая стойкость.

Оценка свойств взрывчатых веществ

По характеру проявления действия взрыва ВВ на разрушаемую породу принято различать бризантное, или дробящее, и общее, или фугасное действие.

Бризантное действие взрыва характеризуется измельчением породы или других твердых тел на контакте с ВВ и в непосредственной близости от заряда.

Предложено характеризовать бризантность импульсом, действующим при взрыве на площадь контактирующей с зарядом среды.

Для оценки бризантного действия ВВ его заряд взрывают на свинцовом столбике (метод Гесса) или в породном образце.

К фугасным формам работы взрыва относятся разрушение породы на расстоянии от заряда, ее перемещение при взрыве. Это действие взрыва проявляется в объеме массива, в сотни и тысячи раз превышающем объем заряда.

Фугасная форма работы взрыва пропорциональна общей энергии ВВ, или его работоспособности. Фугасное действие взрыва оценивается по расширению взрывом заряда свинцовой бомбы (метод Трауцля), по отклонению взрывом баллистической мортиры или баллистического маятника, по объему воронки дробления или выброса при взрыве заряда в породе.

Определение бризантности ВВ по методу Гесса. На столбик из рафинированного свинца (рис.4.2) помещают стальную пластинку толщиной 10 мм и диаметром 41 мм, а на нее заряд массой 50 г в бумажном патроне диаметром 40 мм при плотности 1 г/см3. В заряд на глубину 15 мм вставляют капсюль-детонатор. Свинцовый столбик с зарядом устанавливают на массивной стальной подставке. При взрыве столбик деформируется, приобретая грибообразную форму. Бризантность оценивается разностью средних высот до и после взрыва в миллиметрах, измеренных в четырех диаметрально противоположных точках столбика. Для определения бризантности грубодисперсных и гранулированных ВВ, у которых критический диаметр открытого заряда больше 40 мм, их размещают на столбике в стальном кольце. Бризантность при таких испытаниях существенно больше, чем при взрыве открытых зарядов.

Рисунок 4.2. Схема испытания ВВ на бризантность: 1 - плита; 2 - свинцовый столбик; 3 - стальная прокладка; 4 - заряд ВВ; 5 - капсюль-детонатор; 6 - огнепроводный шнур; 7 - крепление; 8 - столбик после взрыва

Рисунок 4.3. Схема определения бризантности на баллистическом маятнике: 1 - подставка для заряда ВВ; 2 - ЭД; 3 - заряд ВВ; 4 - защитный экран; 5 - фиксатор отклонений; 6 - подвески; 7 - маятник

Рисунок 4.4. Схема определения работоспособности ВВ в свинцовой бомбе: а - до взрыва; б - после взрыва; 1 - свинцовый цилиндр; 2 - заряд ВВ; 3 - детонатор; 4 - забойка

Рисунок 4.5. Схема определения работоспособности: а - в баллистической мортире; б - с помощью баллистического маятника; 1 - мортира; 2 - снаряд; 3 - вкладыш; 4 - подвеска; 5 - опора

Определение бризантности импульса взрыва на баллистическом маятнике. Для испытания цилиндрический заряд ВВ заданного диаметра и массы укладывается на подставку так, чтобы его ось совпадала с осью груза маятника (рис.4.3). Между торцами заряда и маятника укладывается стальная прокладка. При взрыве измеряется отклонение маятника, по величине которого определяют удельный импульс взрыва заряда. Импульс можно определить также по величине горизонтального перемещения маятника.

Определение работоспособности ВВ в свинцовой бомбе и на породных образцах. Бомба Трауцля изготавливается из рафинированного свинца с углублением в центре диаметром 25 мм и глубиной 125 мм для помещения заряда ВВ массой 10 г с ЭД (рис.4.4). Свободная от заряда часть углубления заполняется песком. При взрыве в бомбе образуется грушевидное расширение, величина которого за вычетом объема углубления и расширения, производимого взрывом ЭД, и характеризует работоспособность ВВ.

Предложено испытание ВВ производить в зарядах массой 10 г, помещаемых в центре кубических блоков из горной породы или песчано-цементного раствора с размером ребра 200 мм. Дробящее действие ВВ характеризуется выходом мелких кусков (фракции <7 мм) на 1 кг массы блока. Экспериментами установлено достаточно хорошее совпадение относительного изменения работоспособности в бомбе Трауцля и в породных образцах при испытаниях различных ВВ, что свидетельствует о достоверности получаемых результатов при испытаниях ВВ любым методом.

Определение работоспособности на баллистической мортире. Баллистическая мортира представляет собой массивный цилиндр (рис.4.5,а), подвешенный на тягах в виде маятника. В корпусе имеются взрывная камера, в которой взрывают заряд (обычно 10 г), и расширительная камера, в которую помещают массивный поршень-снаряд. Работа взрыва проявляется в выталкивании поршня-снаряда и отклонении мортиры. Интервал времени между моментом взрыва и вылетом снаряда (5-10 мс) в 20-30 раз больше времени расширения продуктов взрыва при взрыве в воздухе.

Определение работоспособности на баллистическом маятнике. К маятнику большой массы вплотную подкатывается по рельсовому пути мортира (рис.4.5,б), в которой помещается испытуемый заряд ВВ. С помощью особых приспособлений мортиру устанавливают на оси, проходящей через плоскость качания маятника. При взрыве мортира откатывается, а маятник отклоняется на некоторый фиксируемый угол. При испытаниях обычно определяют заряд, который дает такое же отклонение, что и взрыв заряда эталонного ВВ (тротила) массой 200 г.

Условность применяемых оценок эффективности ВВ вызывает необходимость проведения промышленных испытаний ВВ в условиях горного предприятия. Без таких испытаний новые ВВ не допускаются к постоянному применению.

Определение скорости детонации. Стандартный метод определения скорости детонации основан на сравнении известной скорости детонации ДШ со скоростью детонации испытуемого заряда (метод Дотриша). При этом испытании (рис.4.6) заряд 1 помещают в металлическую трубу 5 с завинчивающимися с обеих сторон крышками 2. На боковой поверхности трубы по оси делают два отверстия на определенном расстоянии, в которые вставляют концы В, Г отрезков ДШ б и 7. Расстояние от капсюля-детонатора 3 до отверстия 60 мм.| 3аряд взрывают от промежуточной шашки 4. Свободные концы ДШ крепят на пластинке-фиксаторе со стальной подкладкой 9 так, чтобы риски К, Б совпали с концами ДШ. Пластинку помещают в стальную трубу 8, чтобы облегчить нахождение пластинки после взрыва.

Рисунок 4.6. Схема определения скорости детонации по Дотришу

При взрыве детонация будет распространяться по заряду и по обоим отрезкам ДШ, а в месте встречи детонационных волн на пластинке образуется углубление (точка А).

Скорость детонации определяется исходя из равенства времени распространения детонационных волн по заряду и по обоим отрезкам шнура до точки встречи.

В зависимости от цели испытаний заряд ВВ может быть в порошкообразном, гранулированном или прессованном виде.

Точные методы определения скорости детонации основаны на определении с помощью электронного осциллографа времени прохождения детонационной волной фиксированного расстояния по заряду или по дешифровке скоростной киносъемки свечения детонирующего заряда. Эти методы применяются только при выполнении исследовательских работ.

При создании новых ВВ для их предварительной оценки рассчитываются и экспериментально определяются теплота и работа продуктов взрыва, температура и объем газов взрыва.

Теплота взрыва является одной из основных оценок эффективности ВВ при разрушении пород. Зная затраты энергии на разрушение единицы объема породы и энергию, выделяемую при взрыве единицы массы ВВ, можно оценить эффективность его действия. Теплота взрыва характеризует количество тепловой энергии, выделяемой при взрыве 1 моля или 1 кг ВВ.

В последнее время используется понятие объемная концентрация энергии ВВ, характеризующее количество энергии в единице объема ВВ и определяемое произведением удельной теплоты взрыва на его плотность. Это понятие целесообразно использовать для сравнения ВВ, плотности которых существенно различаются, так как для размещения одинакового количества энергии в массиве для высокоплотного ВВ потребуется меньший объем зарядной полости, а действие его по направлению линии наименьшего сопротивления благодаря большему запасу энергии в единице объема будет эффективнее. Однако для пересчета удельных расходов ВВ надо пользоваться значениями теплоты взрыва или идеальной работы взрыва, так как исходя из энергетического принципа на единицу объема разрушаемого массива надо израсходовать определенное количество энергии ВВ.

В качестве стандартных условий принимают температуру 0°, 18°С (иногда 25°) и давление 105 Па.

Теплота взрыва определяется на основе закона Гесса, согласно которому тепловой эффект химического превращения системы зависит только от начального и конечного ее состояний и не зависит от промежуточных состояний. Экспериментально теплоту взрыва определяют в калориметрической бомбе.

Методы проверки качества взрывчатых веществ

Свойства ВВ могут изменяться в процессе транспортирования и хранения. Поэтому при поступлении на склад и в процессе хранения ВВ периодически испытываются для оценки их пригодности к дальнейшему хранению и применению. При поступлении ВВ на базисные склады выполняется весь комплекс испытаний. На расходных складах ВВ подвергаются только наружному осмотру.

Испытания ВВ регламентированы "Едиными правилами безопасности при взрывных работах", и производятся взрывниками или лаборантами под руководством заведующего складом в следующие сроки:

1) ВВ, не содержащие жидких нитроэфиров - в конце гарантийного срока и каждые три месяца после его истечения; 2) ВВ, содержащие жидкие нитроэфиры, испытываются в конце гарантийного срока и через каждый месяц после его истечения; 3) если возникает сомнение в доброкачественности ВВ, испытания проводятся независимо от сроков хранения.

Испытания проводятся на специально отведенных площадках на территории склада.

Если ВВ не выдержало испытаний, вся партия бракуется и составляется акт, который направляется заводу-изготовителю и в Госгортехнадзор.

Возможность дальнейшего использования забракованных партий ВВ на взрывных работах определяется специальной комиссией с участием представителей завода-изготовителя.

Наружному осмотру тары подвергаются все ВВ, поступающие на склад в упаковке. При этом устанавливается наличие внешних повреждений на ящиках или мешках, проверяются обвязка и пломбировка тары, отсутствие следов подмокания. Ящики с дефектами отбирают в отдельную партию, составляют акт, а затем проверяют внутреннюю упаковку. При целой внутренней упаковке испытания проводятся по обычной методике. При нарушенной упаковке испытанию подвергается каждый ящик.

Наружному осмотру патронов подвергают пять пачек из поступившей партии. Все патроны осматривают. На патронах должен стоять штамп с указанием типа ВВ, массы патрона, даты изготовления, номера патрона марки завода и номера ящика.

При осмотре патронов ВВ, содержащих жидкие нитроэфиры (детониты), проверяется эксудация. На патронах и на ящиках не должно быть следов жидких нитроэфиров. При разворачивании оболочки патрона допускается наличие блестящей полоски в месте стыка бумаги.

Наличие широкой блестящей полоски и капель жидкости свидетельствует о выделении жидких нитроэфиров. Для проверки каплю жидкости осторожно опускают в пробирку с водой. Если она тонет и не смешивается с водой, то это нитроэфиры. Участок блестящей полоски бумаги отрывают и ударяют по нему молотком на наковальне. Хлопок при ударе свидетельствует, что выделились нитроэфиры. Такие ВВ необходимо немедленно и с предосторожностями уничтожить.

Аммиачно-селитренные ВВ и тротил подвергают следующим испытаниям.

Испытание на полноту детонации. Патроны укладывают в один ряд торцами впритык. Полноту детонации определяют по углублениям в грунте на месте расположения патронов и отсутствию остатков бумаги и ВВ. Гранулированные ВВ помещают в бумажную гильзу заданного диаметра длиной более пяти диаметров заряда. Инициируют заряд КД или ЭД через промежуточный детонатор (патрон аммонита №6ЖВ или шашка). При взрыве возможно разбрасывание отдельных гранул и остатков бумажной оболочки. Партия ВВ считается выдержавшей испытания, если в трех опытах получена полная детонация. В случае отказа число опытов удваивается, и при повторном отказе партия ВВ бракуется. Гранулированные и водосодержащие ВВ устойчиво детонируют при размещении заряда в массиве горных пород (в шнуре или скважине) при диаметрах, в 4-5 раз меньших открытого заряда.

Испытания на передачу детонации. На плотном грунте укладывают на одной оси два патрона ВВ (рис.4.7) на расстоянии, указанном в ГОСТе для данного ВВ, и взрывают. О полноте взрыва судят по наличию углублений в грунте, отсутствию остатков бумаги и ВВ. ВВ считается выдержавшим испытания, если при двух взрывах отказов не произошло.

В случае отказа число опытов удваивают. Если при этом будет снова отказ, партию ВВ бракуют. Слежавшиеся патроны аммонита перед испытанием разминают. При испытании ВВ, поступивших на склад в мешках, изготавливают патроны диаметром 31±1 мм массой 200±10 г. Водоустойчивые ВВ испытывают после выдержки патронов в воде на глубине 1 м в вертикальном положении в течение 1 ч. При этом к нижнему концу активного заряда должен обращаться верхний конец пассивного за ряда. В характеристиках патронированных ВВ указывается расстояние, на которое передается детонация между патронами в сухом состоянии и после выдержки в воде. Эта величина является мерой чувствительности ВВ к внешнему импульсу. Чем больше допустимое расстояние, тем надежнее детонирует заряд.

Указанная проба несовершенна, так как при наличии напорной воды в шпурах или выделении газов после забойки шпуров в них может развиваться давление до 3*105 Па. При таком давлении оболочки патронов в течение нескольких минут пропускают воду, которая флегматизирует ВВ.

Этими испытаниями проверяется возможность устойчивой детонации всего заряда при наличии между торцами соседних патронов воздушных промежутков, оставшихся при заряжании шпуров. При взрыве такого рассредоточенного заряда детонационная волна на границе ВВ - воздух переходит в ударную и интенсивно затухает в воздухе. Если качество ВВ нормальное, то энергии в ударной волне, прошедшей через воздушный промежуток, будет достаточно для того чтобы возбудить детонацию в торце следующего патрона.

Рисунок 4.7. Схема испытаний на пере дачу детонации

Определение влажности ВВ. Из пяти патронов, взятых для осмотра из пяти пачек, берутся после смешивания две навески ВВ массой по 10 г, их помещают в термостаты и сушат при температуре 60-70°С до получения постоянной массы пробы. Содержание влаги должно соответствовать требованиям ГОСТа на данное ВВ.

Испытание порохов, которые иногда применяют при взрывах на выброс и сброс в грунтах или на карьерах, проводят по специальным методикам.

Оценка технологической стойкости взрывчатых веществ

Технологическая стойкость - способность ВВ сохранять свои первоначальные свойства и качество в процессе выполнения с ним технологических операций по подготовке, транспортированию и заряжанию.

Сыпучесть - способность ВВ свободно высыпаться из калиброванных отверстий, полностью заполнять определенные замкнутые объемы (скважины, камеры, бункера зарядных машин). Хорошую сыпучесть имеют гранулированные ВВ, плохую - порошкообразные. Последние теряют сыпучесть при увеличенном содержании влаги, а также при слеживании. Гранулированные ВВ теряют сыпучесть только при значительном увлажнении их. При заряжании восстающих скважин на рудниках необходимо уменьшить сыпучесть гранулированных ВВ добавлением воды, так как сухие ВВ высыпаются из скважины.

Расслаивание - свойство смесевых россыпных ВВ самопроизвольно или в процессе заряжания разделяться на составные компоненты. Это особенно проявляется, когда компоненты ВВ имеют разную плотность. Так, порошкообразные динамоны - смеси аммиачной селитры с древесной мукой - были запрещены для применения из-за расслаивания заряда в процессе заряжания вертикальных скважин на карьерах. При расслаивании образовывались участки чистой селитры и прослойки древесной муки, из-за чего детонация в таком заряде прекращалась. У игданита на обычной гранулированной селитре при его длительном нахождении в скважине наблюдается стекание жидкого компонента в нижнюю часть заряда, из-за чего может произойти затухание детонации заряда. У водосодержащих ВВ, если объем раствора больше, чем объем межгранульного пространства твердой фазы, наблюдается постепенное оседание твердых фракций заряда в нижнюю часть скважины, что также отрицательно сказывается на устойчивости детонации заряда.

Текучесть - способность водосодержащих ВВ вытекать из емкостей сквозь рукава и шланги под действием силы тяжести или избыточного давления воздуха. Это свойство определяет эффективность механизированного заряжания ВВ этих типов и зависит от их температуры, продолжительности хранения, начальной консистенции составов.

Увлажняемость - способность ВВ поглощать влагу из воздуха или при искусственном впрыскивании воды в его состав. Увлажнение аммиачно-селитренных ВВ в основном определяется гигроскопичными свойствами аммиачной селитры. Это свойство имеет особенно важное значение при бестарном хранении гранулированной селитры на складах, а также при бункерном и бестарном хранении гранулированных ВВ, так как увлажняемость, как правило, связана со слеживаемостью ВВ. В некоторых районах при хранении без влагозащитной упаковки ВВ увлажняются, что нарушает их физическую стабильность (увеличивает слеживаемость, ухудшает сыпучесть, способствует разрушению гранул) и ухудшает детонационную способность ВВ.

Водоустойчивость - способность ВВ противостоять проникновению воды в массу заряда и сохранять способность детонировать. Это свойство рассматривается отдельно для порошкообразных, гранулированных и водосодержащих ВВ. Для порошкообразных ВВ водоустойчивость оценивается по величине давления столба воды, необходимого для ее проникновения в заряд в течение определенного времени и для флегматизации заряда. При испытаниях на водоустойчивость патроны ВВ выдерживаются в воде на определенной глубине в течение определенного времени. Все порошкообразные ВВ (россыпные и патронированные) имеют слабую водоустойчивость, особенно при повышенном гидростатическом давлении. Для гранулированных ВВ водоустойчивость характеризуется способностью гранул не растворяться в воде и способностью заряда детонировать в смеси с водой. Для водосодержащих ВВ водоустойчивость определяется способностью к растворению или размыванию заряда. Большинство водосодержащих ВВ в некоторой степени водоустойчивы при нахождении заряда в непроточной воде. Однако при заряжании обводненных скважин сквозь слой воды водоустойчивость этих ВВ резко снижается, так как происходит интенсивное растворение селитры. Также невысока водоустойчивость этих ВВ при их нахождении в скважинах с проточной водой.

Пыление - способность россыпных ВВ при работе с ними измельчаться и выделять в атмосферу мелкодисперсные частицы. Наиболее пылящими являются порошкообразные ВВ, значительно меньше пылят гранулированные, особенно омасленные составы (игданит, гранулиты), а также гранулотол и алюмотол. Пыление бестротиловых ВВ в основном зависит от прочности гранул селитры. У металлизированных ВВ источником пыления также является алюминиевая пудра, а у граммонитов - мелкие фракции тротила.

Для борьбы с пылением в подземных условиях при механизированном пневматическом заряжании ВВ увлажняют, ограничивают скорость транспортирования по шлангам и трубам, соблюдают рациональные расстояния между срезом заряжающего шланга и зарядом ВВ в скважине.

Слеживаемость - способность ВВ терять при хранении сыпучесть и превращаться в прочную связанную массу. Слежавшиеся ВВ непригодны для заряжания и имеют резко сниженную детонационную способность. "Единые правила безопасности при взрывных работах" требуют обязательного измельчения ВВ перед употреблением. Наиболее склонны к слеживаемости порошкообразные аммониты, особенно при изменении влажности и температуры окружающего воздуха. Слеживанию способствуют внешнее давление на ВВ (при патронировании или нахождении его в штабелях), а также расфасовка на заводах-изготовителях недостаточно остывших смесей. Для уменьшения слеживания аммиачно-селитренных ВВ применяют опудривание частиц селитры гидрофобными добавками, добавление в состав поверхностно-активных веществ, гранулирование, омасливание жидкими нефтепродуктами с последующим опудриванием алюминиевой пудрой или органической мукой. Гранулированные ВВ слеживаются значительно меньше. Так, ВВ в мешке приобретает первоначальную структуру при сбрасывании его с высоты 1 м. Гранулированные ВВ, кроме слеживаемости, при высокой влажности и низких температурах могут смерзаться, что также нарушает нормальный процесс заряжания скважин.

Электризация ВВ - способность движущихся частиц ВВ, взвешенных в воздушном потоке, электризоваться (накапливать заряды статического электричества), что может приводить к взрывоподобным вспышкам смеси мелких фракций ВВ с воздухом. Чем выше электрическое сопротивление материала, тем он легче электризуется. Наиболее высокие диэлектрические свойства имеет тротил, который и склонен к электризации. В наименьшей степени электризуются бестротиловые простейшие ВВ. Смесевые ВВ особенно подвержены электризации, если в их составе содержатся тонкодисперсные компоненты с диэлектрическими свойствами (алюминиевая пудра, тротиловая мука). Опасность электризации таких составов увеличивается в связи с тем, что при их транспортировании по проводящим шлангам мелкие фракции диэлектриков покрывают тонким слоем внутреннюю поверхность шлангов и превращают их из проводников в диэлектрики, которые не обеспечивают стекания зарядов из смеси "ВВ - воздух". На электризацию ВВ влияют относительная влажность воздуха, влагосодержание ВВ, его дисперсность, радиус закругления магистралей, скорость транспортирования. При увлажнении транспортируемого ВВ до 6 % на внутренней поверхности шланга образуется токопроводящая пленка, которая обеспечивает стекание электрических зарядов. При скорости до 18 м/с электризация потока происходит незначительно, но с увеличением скорости свыше 20 м/с она становится интенсивной, что может привести к вспышкам. Для уменьшения электризации радиусы закруглений магистралей должны быть более 0,5 м, что одновременно и уменьшает дробление гранул на поворотах магистралей. С увеличением содержания в составе ВВ мелких гранул (<1 мм) и особенно порошкообразных фракций степень электризации при прочих одинаковых параметрах пневмотранспортирования увеличивается. Поэтому пневмотранспортирование порошкообразных и мелкодисперсных ВВ не допускается.

Химическая стойкость - способность ВВ сохранять неизменными свои химические свойства при длительном хранении и транспортировании. Аммиачно-селитренные ВВ имеют достаточно высокую химическую стойкость, поэтому их специальным испытаниям не подвергают. Следует подчеркнуть, что аммиачно-селитренные ВВ резко снижают свою химическую стойкость при попадании в заряд сульфидов (пирита, колчедана). При этом аммиачная селитра вступает в реакцию с сульфидами с выделением тепла и ядовитых окислов азота. При этом температура в очаге реакции возрастает, что может привести к возгоранию ВВ, а затем и к детонации. Поэтому следует исключить контакты зарядов ВВ с сульфидами.

Оценка чувствительности взрывчатых веществ

Чувствительность ВВ - степень восприимчивости к определенному внешнему импульсу, вызывающему детонацию заряда. Она зависит от свойств ВВ, его состояния (порошкообразное, гранулированное, прессованное, литое и т. д.), температуры, влажности, степени засорения примесями и степени ограничения заряда (наружного, в шпуре) и т. д.

Для оценки чувствительности ВВ производят испытания: на удар, трение, нагревание (в том числе на действие открытого пламени), на воздействие ударной воздушной волны (передача детонации на расстояние), на воздействие детонатора.

Чувствительность к инициированию принято оценивать минимальным зарядом, который необходим для возбуждения детонации ВВ.

Чувствительность ВВ к удару определяется на специальных копрах. На навеску ВВ, заключенную между двумя металлическими поверхностями, сбрасывают груз определенной массы. При испытании инициирующих ВВ используют рычажный копер.

Для испытания бризантных ВВ применяют вертикальные копры при высоте падения груза до 3 м. В качестве критерия чувствительности принимается процент взрывов из 25, 50 или 100 испытаний или при сбрасывании груза массой 10 кг с высоты 25 см.

Иногда определяют максимальную высоту сбрасывания ударника массой 2 кг, при которой не происходит ни одного взрыва, и минимальную высоту, при которой взрыв навески происходит при каждом сбрасывании.

На чувствительность к трению ВВ испытывают с помощью маятника трения или путем растирания навески в фарфоровой ступке. На трение (на скользящий удар) ВВ испытывают путем сдвига навески ВВ боковым ударом ролика, прижатого с определенной силой к поверхности ВВ.

Чувствительность ВВ к механическим воздействиям (к удару, трению и т. д.) резко повышается при засорении его песком, мелкими частицами породы и другими твердыми примесями. Чувствительность к удару и трению имеет большое значение при оценке степени безопасности данного ВВ.

Чувствительность ВВ к тепловому импульсу определяется температурой вспышки. Температурой вспышки называют ту температуру (с точностью до 5°С), ниже которой при выдержке навески ВВ в течение 5 мин в термостате вспышка не происходит.

Классификации методов испытаний промышленных взрывчатых веществ - Общие вопросы организации ведения взрывных работ

Похожие статьи