Анализ экономической эффективности арктического проекта, Модель разработки условного нефтяного месторождения - Разработка арктического шельфа

Модель разработки условного нефтяного месторождения

В настоящее время основная часть месторождений континентального шельфа Арктики еще не готова к промышленной разработке. Причиной медленного освоения арктического шельфа является низкая рентабельность, связанная с огромным размером инвестиций, необходимых для разработки морских месторождений в тяжелых природно-климатических условиях. Цель данного анализа - выяснить, при каких условиях (налоговой системы России или Норвегии) выше экономическая эффективность разработки условного месторождения в Баренцевом море, какие факторы больше всего влияют на рентабельность проекта.

Условное месторождение расположено в России, на континентальном шельфе Баренцева моря, в южной его части. Оно является новым морским месторождением, так как добыча нефти приходится на период после 2016 года. Базовое предположение модели заключается в том, что вероятность нахождения нефти равна 1, а добыча газа, запасы которого могут быть открыты во время разработки месторождения, не учитывается.

Сильное воздействие на величину капитальных и операционных затрат и на транспортные издержки оказывают такие природные факторы, как климат, ледовая обстановка, глубина моря, удаленность от берега. Именно этими условиями определяется выбор типа платформы, срок проведения геологоразведочных работ и стоимость бурения.

Тип добывающей платформы - морская ледостойкая стационарная (МЛСП) со сроком эксплуатации 30 лет. На центральной технологической платформе (ЦТП) проходит подготовка добытой нефти перед ее транспортировкой на берег по подводным трубопроводам.

В данном проекте применяется линейная схема расчета амортизации. Нормативный срок использования амортизируемого имущества - 10 лет.

Половина добытой нефти идет на экспорт. Курс доллара равен 34 руб., курс норвежской кроны - 0,16 долл. Цена реализации нефти на внешнем рынке равна - 108 долл./барр. (788,4 долл./т), на внутреннем рынке России - 16083 руб./т., Норвегии - 473 долл./т (такая же, как в России).

Наибольший вес в затратах на промысловое обустройство месторождения имеют строительство МЛСП и ЦТП, подводной коммуникации и трубопроводов и проведение природоохранных мероприятий, крайне необходимых в столь чувствительной к антропогенному воздействию арктической природной среде.

В структуре операционных затрат (OPEX), приведенной на рис. 4, наибольшую долю (42,3%) составляют налоги и платежи, включаемые в себестоимость, около 20% всех OPEX приходится как на текущие затраты, так и на амортизационные отчисления, чуть меньше (15,9%) - на транспортные расходы при экспорте нефти.

Реализация проекта в целом длится 35 лет (с 2015 по 2049 года). Первые 6 лет проводится геологоразведка месторождения, на 7 год (2021 г.) заканчивается промысловое обустройство и начинается добыча нефти. Максимальный отбор нефти достигается на 4 год промышленной добычи (в 2024 г.) и равен 5 927 тыс. т. Профиль добычи представлен на рис. 5. Накопленный объем добычи за проектный срок составит 98 226 тыс. т.

В модели сделано предположение о том, что часть добытой нефти (2,5%) используется на собственные нужды. Общее количество товарной нефти равно 96 262 тыс. т.

Похожие статьи




Анализ экономической эффективности арктического проекта, Модель разработки условного нефтяного месторождения - Разработка арктического шельфа

Предыдущая | Следующая