ПОНЯТИЕ ТРАНСПОРТ И КЛАССИФИКАЦИЯ ТРАНСПОРТА - Становление и развитие технических наук ХІХ-ХХ века в применении к транспортным системам

Определения, встречающиеся в словарях и энциклопедиях, отражают преимущественно социальные и экономические функции транспорта, т. е. рассматривают как элемент культуры. В частности, в БСЭ дается следующее определение: "Транспорт (от лат. transporto -- переношу, перемещаю, перевожу), в общем смысле перемещение людей и грузов; одна из важнейших областей общественного материального производства" [12].

Рассмотрение этимологии понятия транспорт расширяет, хотя и не конкретизирует его смысловое поле. Таким образом, под транспортом понимают совокупность средств и действий, предназначенных для целенаправленного перемещения грузов и пассажиров. Но если происходит целенаправленная деятельность по перемещению чего-то из одного места в другое, то неизбежно следует обратиться к таким понятиям как коммуникация, связь, пространство, движение, канал (путь, линия). А это в свою очередь дает возможность выйти на новый уровень понимания транспорта.

Коммуникация (лат. communicatio, от communico -- делаю общим, связываю, общаюсь, сообщение, передача) определяется как "пути сообщения, транспорта, связи, сети подземного городского хозяйства"[12], а также как передача информации. Т. е. это и транспортные пути (любые) и обмен информацией. Однако большее значение имеет прямой перевод этого термина с латыни: делаю общим, связываю. С одной стороны коммуникация - это совокупность каналов связи, т. е. транспортной системы, соединяющей одно место с другим, а с другой стороны - это процесс, в результате которого нечто разрозненное и пространственно разделенное обретает некую целостность и функциональность. И не имеет значения, какую природу имеет эта целостность: экономическую, политическую, духовную, информационную и т. д. Таким образом, коммуникация выступает как средство объединения чего-то разрозненного в нечто целостное. В свою очередь транспорт выступает средством для осуществления коммуникаций, а коммуникация - средством для превращения разрозненного множества объектов одной природы в их единое множество.

Перемещение, т. е. транспортировка из одной точки пространства в другую, допустима только в том случае, если возможно структурирование и разделение пространства. При этом речь идет о пространствах всякой природы: о биологическом, культурном, экономическом, информационном, экологическом и т. д. Физическое пространство при этом выступает как бы в роли среды, вместилища, в котором существуют пространства всевозможной природы. В одном физическом пространстве могут сосуществовать параллельно, пересекаясь и взаимодействуя одновременно, не сливаясь, пространства разной природы или одной природы, но с разными свойствами.

В частности, в России, США, Индии в едином государственном пространстве, т. е. в едином правовом, экономическом и информационном поле, сосуществуют различные этносы и культуры. Пространство в этих странах мультикультурно с точки зрения культуры, но едино, благодаря коммуникациям между культурами в экономическом и правовом пространстве.

Исходя из выше сказанного, следует считать что, транспорт - это совокупность средств, которые посредством коммуникативной деятельности осуществляют перемещение объектов любой природы из одной точки пространства в другую.

Тем самым расширяется понятие транспорта от просто отрасли экономики как части сферы человеческой деятельности по перемещению грузов и пассажиров до любых процессов, связанных с функциональным перемещением объектов любой онтологической природы по любым каналам коммуникаций в пространстве, что способствует превращению разрозненных объектов в функциональную (живую) систему. Отталкиваясь от этого, рассмотрим, как возможно классифицировать транспорт.

Для классификации транспорта можно выделить множество разных критериев. Е. Ю. Смотрицкий акцентирует внимание на полноте критериев классификации, а перечисление всевозможных видов транспорта считает второстепенным вопросом.

Первый критерий - объект транспортировки. В самом общем виде это вещество, энергия, информация.

Второй критерий - по типу транспортного средства. Например, воздушное, наземное, водное, космическое, электронное.

Третий критерий - по типу транспортного канала. Могут быть искусственные и естественные, подвижные и неподвижные.

Четвертый критерий - по назначению: общего пользования, необщего и индивидуального.

Пятый критерий - по типу двигателя

Похожие статьи




ПОНЯТИЕ ТРАНСПОРТ И КЛАССИФИКАЦИЯ ТРАНСПОРТА - Становление и развитие технических наук ХІХ-ХХ века в применении к транспортным системам

Предыдущая | Следующая