Введение - Показатели работы автотранспортного предприятия

Результаты работы парка подвижного состава любой АТО оцениваются системой технико - эксплуатационных показателей (ТЭП), характеризующих количество и качество этой работы. Их можно условно разделить на две большие группы. С помощью ТЭП первой группы оценивают степень использования подвижного состава. К ним относятся коэффициенты технической готовности и выпуска автомобилей на линию; грузоподъемность подвижного состава; статический и динамический коэффициенты ее использования; средний пробег с грузом за ездку и среднее расстояние перевозки; коэффициент использования пробега; продолжительность работы автомобиля в наряде и простоя при погрузочно - разгрузочных работах; средняя техническая и средняя эксплуатационная скорости движения. Показатели этой группы являются как бы первичными характеристиками транспортного процесса. Вторая группа показателей объединяет результативную информацию: число ездок, общий пробег и пробег с грузом, число отработанных авточасов; объем перевозок и грузооборот ( транспортная работа ).

Рассмотрим работу слесарно - механического участка на АТП.

На слесарно - механическом участке проводятся следующие работы:

    - подготовительные - плоскостная и пространственная разметка, рубка, правка, гибка, резка металла; - операции размерной обработки, позволяющие получить заданные геометрические параметры и необходимую шероховатость обработанной поверхности - опиливание, сверление, зенкерование и развертывание отверстий, нарезание резьбы; - пригоночные, обеспечивающие высокую точность и малую шероховатость поверхностей сопрягаемых деталей - шабрение, притирка, доводка.

Исходные данные

№ п/п

Наименование

Ед. изм

Количество

1. Ас

Среднесписочное к-во автомобилей

ТАТРА TI58-8P5R33.343

MAN TGS 33.400

Ед
    170 150

2. Q

Грузоподъемность автомобилей

ТАТРА TI58-8P5R33.343

MAN TGS 33.400

Т
    7500 7000

3. Lcc

Среднесуточный пробег автомобиля

ТАТРА TI58-8P5R33.343

MAN TGS 33.400

Км
    350 380

4. Ез

Среднее число ездок с грузом

ТАТРА TI58-8P5R33.343

MAN TGS 33.400

Ез
    4 4

5. Тн

Время в наряде

Час

9

6. Дг

Число рабочих дней в году

Дни

247

7. Тг

Годовой фонд рабочего времени

Час

1976

8. LГ

Пробег одного автомобиля

В год

ТАТРА TI58-8P5R33.343

MAN TGS 33.400

т. км
    86,45 93,86

9. LГ/об

Пробег всех автомобилей

В год

ТАТРА TI58-8P5R33.343

MAN TGS 33.400

т. км
    14696 14079

10. Ч

Численность персонала в зоне ТО

Чел.

32

11. ОФ/а

Балансовая стоимость автомобилей

ТАТРА TI58-8P5R33.343

MAN TGS 33.400

Руб.
    5400000 6700000

12. ОФ/з

Балансовая стоимость Агрегатного участка

Руб.

1458000

ТГ= ТН * ДГ ТГ= 9 * 247 = 1976 час.

Lг/об= АС * LГ Lг/об= 170 * 86,45 = 14696000 км. Lг/об= 150 * 93,86 = 14079000 км.

ОФ/з= Ц1м2*SМ2 ОФ/з= 9000 * 162 = 1458000 руб.

Техническая характеристика автомобиля: MAN TGS 33.400

Длина, мм

8550

Ширина, мм

2500

Полная масса, кг

13000

Максимальная скорость, км/час

95

Шины

325/95R24

Колесная формула

6x4

Грузоподъемность, кг

7000

Маршрут - путь следования транспортного средства между пунктами отправления и назначения. Маршрутизация позволяет оптимизировать грузоперевозки с учетом :

MAN TGS33.400 6х4

    - объем перевозок, Q= q х yС Х nЕ - наименование груза - щебень - направление, Коломна - г. Бронницы (схема) - дальность, 35км - протяженность во времени - tЕ=(LГр/ ЯхVT)+tП-р - способ движения (маятниковый, кольцевой, развозной)-схема

0,67

57

0,6

50

0,67

57

0,6

50

Погрузка

Время с грузом

Разгрузка

Время без груза

Техническая характеристика автомобиля: ТАТРА TI58-8P5R33

Длина, мм

9150

Ширина, мм

2550

Полная масса, кг

15000

Максимальная скорость, км/час

85

Шины передние

16,00 R20

Шины задние

24,00 R21

Колесная формула

8x8

Грузоподъемность, кг

7500

Маршрут - путь следования транспортного средства между пунктами отправления и назначения. Маршрутизация позволяет оптимизировать грузоперевозки с учетом :

ТАТРА TI58-8P5R33.343

    - объем перевозок, Q= q х yС Х nЕ - наименование груза - щебень - направление, Коломна - г. Бронницы (схема) - дальность, 35км - протяженность во времени - tЕ=(LГр/ ЯхVT)+tП-р - способ движения (маятниковый, кольцевой, развозной)-схема

0.67

61

0.6

53

0.67

61

0.6

53

Погрузка

Время с грузом

Разгрузка

Время без груза

Схема агрегатного участка:

- потребитель сжатого воздуха.

- потребитель электроэнергии

- потребитель горячей воды

- рабочее место

Площадь участка: 162

Амортизация участка:

Амортизация основных производственных фондов, обслуживающих процесс.

Аопф (то тр)= (Сто тр х Нам )/100

Где Нам - средняя норма амортизации зданий и оборудования обслуживающих процесс принять 10%-12%.

Расчет стоимости основных фондов и амортизационных отчислений:

Основные фонды

Стоимость

Оф в руб.

Норма

Амортизации

Сумма амортизации. руб

Стоимость 1ч, руб

Агрегатный участок

1458000

2%

29160

14,75

Амортизационные отчисления в час: 29160:1976=14,75

Расчет амортизационных отчислений.

Рассчитываем амортизационные отчисления на данном участке.

Наименование

Кол-

Во

Цена

Процент амортизации %

Амортизационные отчисления в год

Амортизационные отчисления в час

Установка для мойки агрегатов

1

264700

8,3

21970

8

Верстак однотумбовый

2

12000

14,2

1704

0,6

Нагнетатель смазки

1

6500

16,6

1079

0,4

Стенд для разборки сцепления

1

11500

11,1

1276,5

0,46

Пресс для клепки накладок

1

55500

6,6

3663

1,3

Стол для деффиктовки

1

11760

14,2

1669

0,6

Стенд для разборки кпп

2

7970

12,5

972

0,3

Стенд для разборки мостов

1

7440

10

744

0,3

Сверлильный станок

1

44400

8,3

3685

1,3

Тумба для инструмента

1

7800

9

702

0,2

Установка для проверки гидро-систем рулевого управления

1

40000

8,3

3320

1,2

Тележка для агрегатов

1

5000

10

500

0,18

Ларь для отходов

1

3000

8,3

249

0,09

Кран поворотно

1

23770

12,5

2971

1

Итог

1

15,93

Похожие статьи




Введение - Показатели работы автотранспортного предприятия

Предыдущая | Следующая