Общие сведения о Японии - Экономика Японии, ее успех и ее трудности

Территория -- 377,8 тыс. км.2 Население -- 125,2 Млн. человек (1995 г.) Столица -- Токио.

Япония - государство, расположенное на островах (около 4 тысяч) вблизи побережья Восточной Азии, в западной части Тихого океана. Ядро ее территории составляют острова Японского архипелага, в т. ч. крупнейшие из них -- Хонсю, Хоккайдо, Кюсю и Сикоку. Кроме того, в состав Японии входят острова Рюкю и др.

Япония отделена от материка Восточно-Китайским, Японским и Охотским морями. С востока и юго-востока страну омывают воды Тихого океана. Между островами Хонсю, Сикоку и Кюсю расположено Внутреннее Японское море.

Ресурсы. Япония бедна полезными ископаемыми. Привязка к внешним источникам сырья и рынкам сбыта готовых товаров стала важнейшей причиной проведения страной активной внешней политики.

Однако в стране ведется и собственная добыча каменного угля (па островах Хоккайдо и Кюсю), свинцовых и цинковых руд, нефти, серы, известняков, но запасы их в основном неве лики, п условия разработки сложные. (4 с. 411)

Большая протяженность территории страны в меридиональном направлении, островное положение, сложность рельефа и значительные климатические различия между отдельными частями страны образовали уникальный комплекс природных условий.

Климат Японии В целом довольно благоприятен для проживания людей и ведения хозяйства. Остров Хоккайдо п север Хонсю расположены в зоне умеренного морского климата, остальная часть Хонсю, острова Сикоку и Кюсю - во влажном субтропическом, а острова Рюкю -- в тропическом климате.

В последние годы в Японии обострилась Земельная проблема (ухудшается качество земель). Распространены в основном слабоподзолистые и торфянистые почвы, а также бурые лесные и красноземы. Обрабатываемые земли составляют 13% площади, луга и пастбища -- 4%.

Примерно 70% территории страны занимают Леса. На Хоккайдо -- это база деревообрабатывающей промышленности.

Водные ресурсы. Реки Японии многочисленны, но малопротяженны. Крупнейшая из них -- р. Синако (367 км.). Обилие рек, озер и подземных вод, которыми щедро наделена Япония, оказывает благотворное влияние на развитие сельского хозяйства и промышленности. Промышленное развитие страны вызвало серьезные проблемы с загрязнением окружающей среды, но и привело к развитию программы совершенствования контроля за состоянием природы.

Население. По численности населения (более 125 млн. человек) Япония входит в первую десятку стран мира. Показатели рождаемости и смертности составляют соответственно 12/1000 и 8/1000. По прогнозам японских демографов численность населения стабилизируется к 2010 г. на уровне 130 млн человек.

Население отличается Национальной однородностью, Более 95% составляют японцы. Из других народностей значительна численность прожинающих корейцев и китайцев.

Население размещено по территории неравномерно.

Почти 4/5 японцев -- Городские жители. 11 городов имеют население свыше 1 млн. человек.

Быстро растут и периферийные центры -- Саппоро, Сэндай. За пределами мегаполиса сформировалась еще одна агломерация -- Китакюсю-Фукуока (на севере острова Кюсю).

Хозяйство. По мнению экспертов, современная Япония находится на этапе "постиндустриального общества". Промышленность хотя и остается важнейшей сферой экономики (29% ВНП), но растет значение непроизводственного сектора (сфера услуг, финансы, научно-исследовательская деятельность).

Валовой национальный продукт (ВНП) Японии составляет уже более половины ВНП США, а по его размерам в расчете на душу населения Япония превзошла США.

Изменения, происшедшие в последние десятилетия в японской экономике, значительны. Возросли такие качественные показатели, как уровень материально-технической базы производства, транспорта, связи, степень научно-технического развития страны. Изменилась отраслевая структура производства, продолжает улучшаться качество выпускаемой продукции. Заметному росту научно-технического потенциала Японии способствовало, прежде всего, значительное увеличение расходов на НИОКР.

Успехи экономического развития позволили Японии стать одним из ведущих мировых хозяйственных и политических центров. Произошла структурная перестройка промышленности -- от легкой, в том числе текстильной, к современным отраслям машиностроительного комплекса. Выпускается сложная и высококачественная продукция. Велика доля радиоэлектронной и электротехнической промышленности, транспортного и общего машиностроения.

Развиты черная и цветная металлургия, машиностроение, химическая и пищевая промышленность. Хотя Япония является крупнейшим импортером сырья для большинства этих отраслей, тем не менее, по выпуску продукции многих отраслей страна занимает часто 1 -- 2 место в мире. Причем промышленность концентрируется в основном в пределах Тихоокеанского промышленного пояса.

Энергетика Японии ориентируется преимущественно на импортное сырье (в основном нефть и нефтепродукты). Импорт нефти составляет более 200 млн т (собственная добыча -- 0,5 млн т, 1995 г.). Сокращается в потреблении доля угля, растет доля природного газа (импортируется в сжиженном виде). Растет роль гидроэнергетики и атомной энергии.

Япония располагает Мощной электроэнергетикой. Свыше 60% мощностей приходится на ТЭС (наиболее крупные по 4 млн кВт). В настоящее время работает свыше 20 АЭС на импортном сырье (более 40 энергоблоков). Они дают около 28% электроэнергии. В стране построены самые мощные АЭС в мире.

Черная металлургия Японии по-прежнему сохраняет свой производственный и экспортный потенциал. Предприятия реконструируются, внедряются новейшие технологии. Тем не менее доли Японии па мировом рынке черных металлов составляет почти 23%.

Черная металлургия Японии в настоящее время практически полностью работает на привозном сырье и топливе. Железную руду страна импортирует в основном из Австралии и Бразилии, а топливо -- из стран Ближнего Востока.

Производство цветных металлов Является материало - и энергоемкими относится к "экологически грязным" отраслям промышленности, поэтому проведена существенная реорганизация отрасли.

Машиностроение Японии включает в себя множество подотраслей (судостроение, автомобилестроение, общее машиностроение, приборостроение, радиоэлектроника, авиационно-космическая промышленность). Судостроение Специализируется на строительстве крупнотоннажных танкеров и сухогрузов. По выпуску автомобилей (1.3 млн штук в год) в последние годы Япония также занимает первое место в мире.

Основные предприятия Общего машиностроения Расположены в пределах Тихоокеанского промышленного пояса: в Токийском районе.

Предприятия Радиоэлектронной и электротехнической промышленности Ориентируются на крупные промышленные центры с квалифицированной рабочей силой, с хорошо развитой транспортной системой, с развитой научно-технической базой. Япония сохраняет лидирующие позиции в производстве бытовой электротехники и электронной аппаратуры. Удельный вес страны в мировом выпуске цветных телевизоров (с учетом производства на зарубежных предприятиях японских компаний составляет более 60%, видеомагнитофонов -- 90% и др.).

На продукцию наукоемких отраслей приходится около 15% всего объема промышленного производства Японии, а в целом на продукцию машиностроения -- около 40% .

Предприятия Нефтеперерабатывающей, А также Химической промышленности Тяготеют к основным центрам Тихоокеанского промышленного пояса.

В Японии также развита Целлюлозно-бумажная промышленность. Сохраняют немаловажное значение отрасли Легкой и Пищевой промышленности. К Числу старейших относится текстильная. Однако растет конкуренция со стороны развивающихся стран по многим видам трудоемких производств легкой промышленности.

В сельском хозяйстве Японии занято около 3% экономически активного населения, а доля его в ВИН страны составляет около 2%.

Для сельского хозяйства Японии Характерно мелкое землепользование (0,5--1,0 га). Большинство хозяйств -- мелкотоварные.

В прибрежных районах развито Рыболовство. В периферийных сельскохозяйственных районах выращивают рис и другие культуры, разводят крупный рогатый скот. На Кюсю и Сикоку возделывают субтропические культуры.

Большое значение для питания населения имеет потребление рыбы и других морепродуктов. Япония располагает самым большим рыболовным флотом (свыше 400 тысяч судов) и ведет промысел во всех районах Мирового океана. По улову рыбы и добыче морепродуктов Япония и Китай являются мировыми лидерами.

Транспорт. По объему грузоперевозок в Японии первое место принадлежит Автомобильному транспорту (60%), второе место -- за морскими каботажными перевозками. По тоннажу торгового флота страна занимает одно из первых мест в мире (третье после Панамы и Либерии). (5 с. 456)

В Японии создана Густая сеть скоростных автомагистралей. Роль Железнодорожного транспорта Невелика и постоянно сокращается.

Основные внешнеторговые перевозки осуществляются Морским транспортом. В стране насчитывается несколько десятков крупных морских портов. Важнейшими внешнеторговыми портами являются: в Токийском заливе -- Иокогама, Тиба, Кавасаки, в заливе Осака -- Осака, Кобе, в заливе Исеноуми -- Нагоя. Ввозится нефть, сырье для металлургии, лес и продовольствие.

В последние годы во внешнеторговых транспортных связях растет значение авиаперевозок.

Похожие статьи




Общие сведения о Японии - Экономика Японии, ее успех и ее трудности

Предыдущая | Следующая