Анализ развития и структура хозяйства - Комплексная характеристика Амурской области

Главные отрасли экономики Амурской области - транспорт 21,1% ВРП, промышленность 15,8%, сельское хозяйство 12% и нерыночные услуги 12% (рис. 1).

Рис. 1 Главные отрасли экономики Амурской области

Регион обладает экономикой с сильной степенью диверсификации. Ведущими отраслями промышленности Амурской области являются: электроэнергетика, цветная металлургия, пищевая промышленность, машиностроение и металлообработка, лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная, топливная промышленность. Наибольшую долю в общем объеме промышленного производства (более 60%) занимают сырьевые отрасли.

Электроэнергетика. Доля отрасли в промышленном производстве составляет 35,3%. Амурская энергосистема представлена ОАО "Амурэнерго", ОАО "Зейская ГЭС" и ОАО "Бурейская ГЭС". Производственный потенциал отрасли составляют ОАО "Зейская ГЭС" (установленная мощность 1330 МВт), ОАО "Благовещенская ТЭЦ" (280 МВт) и ОАО "Райчихинская ГРЭС" (227 МВт), Бурейская ГЭС (2000 МВт). Область является энергоизбыточной.

Угольная промышленность. Доля отрасли в промышленном производстве составляет 5%. Угольная промышленность Амурской области представлена 3 месторождениями бурого угля, разработку которых ведет ОАО "Дальвостуголь" (Райчихинское, Архаро-Богучанское и Ерковецкое).

Золотодобывающая промышленность. Золотодобывающая промышленность области по объемам добычи драгметалла входит в первую пятерку сферы добывающих предприятий Российской Федерации. Главное предприятие отрасли - ОАО "Покровский рудник". Главные районы добычи золота - Покровское золотосеребряное месторождение, Бамское золоторудное месторождение, Березитовое золотополиметаллическое месторождение.

Машиностроение. Машиностроительный комплекс области представлен следующими отраслями: горно-шахтное и горнорудное, подъемно-транспортное, тракторное и сельскохозяйственное машиностроение, судостроение, промышленность металлических конструкций и изделий, электротехническая промышленность.

Лесная и деревообрабатывающая промышленность. Общая площадь земель лесного фонда составляет 30,5 млн га, в том числе покрытые лесом - 22,6 млн га. Общий запас древесины оценивается в 1,9 млрд куб. м, в том числе 1,6 млрд куб. м - хвойные породы. Общая расчетная лесосека области - 16 млн куб. м, в том числе около 60% реально доступно для хозяйственного освоения (процент освоения расчетной лесосеки 18-30%). В Амурской области лесопромышленный комплекс представлен двумя подотраслями: лесозаготовкой и деревообработкой.

Пищевая промышленность. Пищевая промышленность Амурской области представлена тремя крупными отраслями - это пищевая, мясная и молочная, мукомольно-крупяная. Отрасль является наиболее зависимой от платежеспособного спроса населения и от состояния местной сырьевой базы. В области действуют около 60 предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности. Предприятия производят масло животное и растительное, цельномолочную продукцию, сыры, колбасы, мясные и плодоовощные консервы, пиво, безалкогольные напитки, макаронные, хлебобулочные и кондитерские изделия, муку, крупу.

Сельское хозяйство. Сельскохозяйственные угодья составляют 7,6% всех земель области, пашня - 3,5%. Ведущие отрасли сельского хозяйства: зерновое земледелие и животноводство мясомолочного направления, выращивают сою. На севере области занимаются оленеводством, в юго-восточной и местами в средней части развито пчеловодство, в лесных районах - пушной промысел, на севере области занимаются звероводством. На территории области выращиваются овощи, картофель, развито животноводство мясомолочного направления. В области сконцентрировано около 2/3 посевов зерновых, 50% сои дальневосточных регионов России. В сельском хозяйстве области сформировались три основные категории сельскохозяйственных товаропроизводителей: сельскохозяйственные предприятия; крестьянские (фермерские) хозяйства; хозяйства населения.

Транспорт. В Амурской области развиты железнодорожный, автомобильный, речной и воздушный виды транспорта. Транспортно - дорожный комплекс области объединяет свыше 100 предприятий различных видов собственности, на которых занято свыше 50 тысяч человек, что составляет 16% от общей численности занятых в народном хозяйстве области. Доля транспортно-дорожного комплекса в стоимости основных производственных фондов составляет 35,7%, в производстве валового внутреннего продукта - 22,2%.

В общем объеме отправления грузов на долю железнодорожного транспорта приходится 67,3%, автомобильного - 29,3%, воздушного и речного - 3,4%, в пассажирообороте соответственно 73,8%, 23,5%, и 2,7%.

Железнодорожный транспорт. По территории области проходят две железнодорожные магистрали: Транссибирская и Дальневосточная (Байкало-Амурская), которая значительно сокращает выход к морским портам Хабаровского края и имеет резервы пропускной способности. Магистрали соединены между собой однопутной железнодорожной линией Бамовская-Тында, протяженностью 180 км.

Общая протяженность железнодорожных путей в пределах Амурской области - 3609 км, в том числе общего пользования - 2980 км, из них 1110 км (37,2%) электрифицировано.

Автомобильный транспорт. Протяженность автомобильных дорог в пределах Амурской области составляет 16199 км, из них общего пользования 6909 км (42,7%), ведомственных дорог - 9290 км (57,3%). Доля автодорог с твердым покрытием в общей протяженности автодорожной сети области составляет 73,1% (11849 км).

На территории области строится дорога федерального значения сообщением Чита - Хабаровск, ввод в эксплуатацию которой намечается в 2005 году.

Речной транспорт. Общая протяженность внутренних водных судоходных путей сообщения составляет 1963 км. На территории области функционируют 4 речных порта: Благовещенский, Свободненский, Поярковский и Зейский.

Основными видами их деятельности являются перевозка и переработка грузов, добыча нерудных строительных материалов, перевозка пассажиров. Все порты, за исключением Зейского, осуществляют перевозки грузов в международном сообщении в КНР.

Базовый аэропорт Благовещенск имеет статус международного, прорабатывается вопрос открытия международной воздушной трассы в Китайскую народную республику для выполнения полетов авиакомпаниями различных стран.

Как видно по структуре ВРП (табл. 2), основой экономики региона являются инфраструктурные отрасли - транспорт и связь, сектор нерыночных услуг. Вклад транспорта в ВРП Амурской области максимален среди всех регионов России. Вместе со строительством, доля которого также одна из самых высоких, на три этих вида экономической деятельности приходится почти 60% ВРП области. Такая структура ВРП, с одной стороны, отражает значимую роль транспорта в экономике Приамурья, а с другой - свидетельствует о проблемном состоянии реального сектора и возрастающей в последние годы зависимости от бюджетных средств. Роль промышленности, особенно обрабатывающей, предприятия которой в большинстве своем находятся на грани выживания, мала, как и в соседних Еврейской АО и Забайкальском крае. Зато во второй половине 2012 г. устойчиво рос вклад в экономику добычи полезных ископаемых, представленной в основном добычей золота.

Таблица 2 Структура производства ВРП по видам экономической деятельности, в процентах

Виды экономической деятельности	Амурская область	Российская Федерация (из суммы субъектов)
2007 г.	2012 г.	2007 г.	2012 г.
Сельское и лесное хозяйство	9,4	6,4	5,2	4,2
Добыча полезных ископаемых	5,3	10,2	12,8	10,5
Обрабатывающие производства	4	3,5	20,4	17,7
Производство и распределение электроэнергии, газа и воды	9,3	6,4	3,9	4,5
Строительство	8,9	17,9	5,7	6,9
Торговля и пр.	15,3	10,6	21,8	20,3
Транспорт и связь	27,2	22,6	10,6	10,5
Сектор услуг	16,1	17,7	10,3	13,3

Государственное управление и обеспечение военной безопасности; обязательное социальное обеспечение; образование; здравоохранение и предоставление социальных услуг; предоставление прочих коммунальных, социальных и персональных услуг

По объемам добычи золота - 29,1 т в 2011 г. - Амурская область занимает 2-е место в России после Красноярского края. Крупные рудные месторождения (Покровское, Пионер, Маломырское, Березитовое и др.) в северных районах области (Магдагачинский, Селемджинский, Тындинский, Сковородинский) дают порядка 70% добычи, еще 30% обеспечивают россыпи. Запасы и добычу драгоценных металлов (включая серебро) контролирует в основном российский крупный бизнес (группа компаний "Петропавловск", дочерние структуры "Северстали").

В структуре обрабатывающих производств больше половины приходится на пищевую отрасль, обслуживающую местный рынок (табл. 3).

Таблица 3 Структура объема отгруженной продукции (выполненных работ, услуг) по ВЭД "Обрабатывающие производства", в процентах

Виды производства	Амурская область	Россия
2007 г.	2012 г.	2012 г.
Производство пищевых продуктов, включая напитки, и табака	39,2	76	19,5
Производство кокса и нефтепродуктов	12,4	19,1
Производство прочих неметаллических минеральных продуктов	17	8,9	4,4
Металлургическое производство и производство готовых металлических изделий	7,5	4,9	19,4
Производство машин и оборудования	5,4	10,4	6,1
Производство транспортных средств и оборудования	7,2	14,8	10

В машиностроении в небольших объемах сохранилось производство техники для горнодобывающей промышленности, кранового оборудования, сборка комбайнов из белорусских и китайских комплектующих, обслуживание и ремонт железнодорожной техники и судоремонт. Выделяется также производство стройматериалов, в 2000-е гг. его развитию способствовало строительство Бурейской ГЭС.

Социальная сфера. По проблемам социальной инфраструктуры Амурская область отчасти схожа с регионами северной зоны Дальнего Востока. Так, все показатели обеспеченности услугами здравоохранения - мощность амбулаторных и стационарных учреждений, численность медперсонала - в Амурской области заметно выше среднего по России (например, на 10 000 населения приходится 63 врача и 126 человек среднего медперсонала, а в среднем по стране - 50 и 106). Это характерная черта многих северных и восточных регионов, где численность населения из-за продолжительного и интенсивного миграционного оттока уменьшалась быстро, а сеть учреждений здравоохранения - медленно, поскольку ее хотя бы в минимальном формате необходимо поддерживать во многих удаленных и труднодоступных небольших поселках. При формально более высокой обеспеченности в целом по области остро стоит проблема нехватки квалифицированной медицинской помощи, особенно в периферийных районах на севере области, где на 10 000 населения приходится всего 6-15 врачей.

Несмотря на лучшие статистические показатели обеспеченности медицинскими услугами, состояние здоровья населения Приамурья - одна из наиболее проблемных сторон его социального развития. Практически все индикаторы здоровья в регионе хуже средних по стране: ожидаемая продолжительность жизни ниже на 4 года, младенческая смертность выше средней в 1,5 раза, заболеваемость активным туберкулезом - вдвое, сифилисом - более чем в 3 раза. Неблагополучие ситуации выявляют и регистрируемые показатели заболеваемости алкоголизмом (на треть выше средней по стране) и наркоманией (в 2,2 раза выше средней). В совокупности с повышенным уровнем смертности от внешних причин (240 на 100 тыс. человек), среди которых насильственные смерти, отравления алкоголем и пр., эта статистика наглядно показывает, насколько глубоки социальные проблемы Амурской области.

В сфере профессионального образования идут разнонаправленные процессы. Сеть учреждений начального профессионального образования, как и число учащихся ПТУ, была устойчива в 1990 - начале 2000-х гг., постепенное сокращение началось только во второй половины 2000-х. Число техникумов и колледжей, предоставляющих среднее профессиональное образование, уменьшилось за 20 лет почти наполовину, но число учащихся (на 10 000 населения) даже выросло (табл. 4).

По этому показателю Амурская область - 3-я среди всех регионов России, что свидетельствует о привлекательности этой ступени образования для населения. На фоне крупных дальневосточных вузовских центров - Хабаровска и Владивостока - в Благовещенске высшая школа развита слабо, в нем всего 5 вузов. Филиальная сеть также представлена относительно небольшим число учебных заведений (в области работают только 6 филиалов государственных вузов, из них 2 - в Тынде и Свободном). Кроме того, низкая платежеспособность населения препятствует развитию сферы платного профессионального образования, в том числе высшего. В результате, численность студентов в Приамурье в 1,5 раза меньше, чем в среднем по стране (353 на 10 тыс. населения), а образовательный профиль населения смещен в сторону начального и среднего профессионального образования по сравнению со среднероссийским.

Анализ развития и структура хозяйства - Комплексная характеристика Амурской области

Похожие статьи