Анализ ключевых тенденций и требований рынка - Хранение комплектующих и готовой продукции компании Фольсваген Групп Русс

Нижний Новгород - один из крупнейших городов и транспортных центров России, вследствие этого вопросы о развитии транспорта для него особенно актуальны. Здесь пересекаются разные виды внешнего и внутреннего транспорта. Этот фактор можно рассматривать двояко, с одной стороны, развитость транспортной системы - необходимое условие развития региона в целом, но с другой - это постоянные пробки и огромная антропогенная нагрузка на территорию в плане загрязнения атмосферы.

В настоящее время в Нижнем Новгороде отмечается колоссальная потребность в предоставлении складских логистических услуг, что подтверждается независимыми экспертами. Часть инвестиционных проектов, таких как складские комплексы компаний "Логопром Сормово" и "Алиди", успешно реализованы, часть - планируется к реализации в ближайшее время. Компании строят складские комплексы в первую очередь для своих нужд, планируя при этом часть площадей использовать в дальнейшем для сдачи в аренду, учитывая высокую востребованность данных услуг.

Проведенный опрос грузовладельцев, работающих в Нижегородском узле, подтвердил высокую потребность в предоставлении качественных комплексных логистических услуг. Вместе с тем следует отметить, что грузовладельцы не имеют информации о строительстве транспортно - логистического центра в Нижнем Новгороде.

Анкетирование проводилось среди грузовладельцев, работающих преимущественно с грузами, планируемыми к переработке на ТЛЦ (объем переработки этих грузов опрошенными грузовладельцами составляет 70% от общего объема переработки вышеуказанных грузов). Приблизительная потребность в складских площадях различного назначения приведена в таблицах 1.1, 1.2.

Таблица 1.1 - Потребность в складских помещениях

Вид склада

Площадь имеющаяся

Длина имеющаяся

Площадь потребная

Длина потребная

Единица измерения

Кв. м.

М

Кв. м.

М

Крытый склад холодный

73561

10300

Крытый обогреваемый склад

34657

0

Открытые площадки

21348

300

Тяжеловесные площадки

67160

0

Повышенные пути

605

11300

0

Склады с холод. камерами

12500

Таблица 1.2 - Потребность в складских помещениях

№ п/п

Наименование станции

Наименование предприятия

Тип склада

Площадь, мІ

1.

Нижний Новгород - Автозавод

ООО "Вторчермед"

Открытая площадка

400

2.

Починки

ООО "Продсервис-НН"

Крытый склад

3100

3.

Починки

ООО "MD Steel"

Крытый склад

1000

4.

Починки

ООО "Магма - опт"

Крытый склад

2700

5.

Костариха

ОАО "Нижегородский завод "Октябрь"

Крытый склад

2000

6.

Костариха

ЗАО "Даймонд"

Крытый склад с температурным режимом

8300

Итого:

17500

При проведении опроса выявились следующие основные проблемы, которые необходимо решить для привлечения клиентов в ТЛЦ:

Стоимость услуг. В целях установления конкурентоспособных цен на услуги ТЛЦ необходимо проведение маркетингового исследования для определения стоимости аналогичных складских услуг на территории Нижегородской области.

Комплексность услуг. Необходимо предусмотреть возможность проведения таможенных операций, хранения, сортировки, взвешивания грузов, проведения предпродажной подготовки, наличие соответствующего автотранспорта и удобных автомобильных развязок.

Технологичность операций. Организация оформления перевозочных документов в круглосуточном режиме. Грузовладельцев беспокоят дополнительные затраты времени и средств на доставку документов в товарную контору. Одним из вариантов решения этой проблемы может быть установка АРМ ППД ЭТРАН с использованием электронной цифровой подписи, предусматривающая возможность использования несколькими грузовладельцами, в районах концентрации промышленных предприятий, осуществляющих перевозки железнодорожным транспортом.

Вывод: Нижний Новгород - признанный общероссийский логистический центр, находящийся на перекрестке важнейших транспортных путей России и Европы. Стратегия развития региона до 2020 года предусматривает использование географических преимуществ Нижегородской области для ее динамичного развития. На данный момент в области сложилась малоблагоприятная транспортная ситуация, которая тормозит процесс субурбанизации, а крупным городам, в том числе и Нижнему Новгороду, угрожает транспортный коллапс.

Похожие статьи




Анализ ключевых тенденций и требований рынка - Хранение комплектующих и готовой продукции компании Фольсваген Групп Русс

Предыдущая | Следующая