ПОВІТРЯНИЙ КОРАБЕЛЬ ЯК ДЖЕРЕЛО ЗАБРУДНЕННЯ, Викиди шкідливих речовин з авіаційних двигунів - Екологічний стан аеропортів та сучасні екологічні вимоги до літальних апаратів
Викиди шкідливих речовин з авіаційних двигунів
В авіації застосовується два види нафтового палива: гас та бензин. Різниця між ними полягає в тому, що в бензині, який використовується як паливо для поршневих літаків, міститься свинець - найбільш токсичний забруднювач довкілля. Однак доля поршневих літаків серед загальної кількості повітряних кораблів в ЦА незначна (близько 5 %) і постійно зменшується. У зв'язку з цим доцільно обмежитись розглядом забруднювачів довкілля, що утворюються при горінні гасу.
Крім вуглекислого газу, водяної пари, азоту та деяких природних компонентів, продукти горіння гасу містять також окис вуглецю (СО), різні вуглеводні СхНу; окисли азоту (переважно NO та NO2, позначаються NOx); окисли сірки, тверді частки вуглецю у вигляді сажі, що утворюється при неповному згорянні гасу в вихідному соплі авіаційного двигуна, і деякі інші речовини в незначних кількостях.
Трапляються також викиди з повітряних кораблів і вихідного палива, причому не тільки в аварійних ситуаціях, але й при нормальній експлуатації при продувці чи спорожнюванні дренажних ємкостей, - після невдалого запуску двигуна перед початком польоту чи після виключення двигуна після закінчення польоту. Слід відмітити, що навмисний викид в атмосферу палива при невдалому запуску двигуна чи після його виключення забороняється.
Виконання цієї вимоги підтверджується поданням відповідно сконструйованої замкнутої дренажної системи. Згідно з сучасними уявленнями зона впливу забруднюючих довкілля відходів авіаційних двигунів в районі аеропорту обмежується зоною аеропорту, в якій проходять наземні операції з повітряним судном, набір висоти до 1 км після зльоту і зниження з висоти 1 км перед приземленням.
Стосовно найбільш розповсюдженого в сучасній ЦА типу авіаційного двигуна - турбореактивного двоконтурного (ТРДД) можна виділити п'ять основних режимІв (табл.1.4), тривалість яких відповідає максимальній тривалості режимів, що складають середнє значення тривалості цих режимів для найкрупніших та найбільш завантажених аеропортів світу.
Підраховано викиди шкідливих речовин в зоні аеропорту за такий злітно-посадочний цикл для літаків різних типів (табл.1.5).
Кількісною характеристикою викидів шкідливих речовин з авіаційного двигуна є так званий індекс емісії ЕІ, що визначає кількість викидів шкідливої речовини в кілограмах при спалюванні 1 кг авіаційного палива. Залежності викидів від режимів роботи авіаційних двигунів різних типів показані на рис.1.8, 1.9.
Як свідчать графіки, максимальні викиди СО та СхНу утворюються при найменших значеннях відносної тяги внаслідок того, що на режимах малого газу найменші значення мають температура і тиск повітря в камері згоряння, які зумовлюють мінімальну повноту згоряння палива. На режимах малого газу погіршуються і умови розпилювання авіаційного палива, що також погіршує повноту його згоряння.
В міру збільшення відносної тяги викиди СО та СхНу різко зменшуються і на злітному режимі складають всього 0,1-0,5 % від максимальних викидів на режимі малого газу.
Викиди ж NOx, навпаки, збільшуються із збільшенням тяги R і досягають максимального значення на злітному режимі при R =1. Аналогічно змінюється і ступінь димності газів, що відпрацювали (рис.1.9).
На графіку умовне число димності є зменшення коефіцієнта відображення у відсотках стандартного паперового фільтра, в результаті його потемніння при осіданні на нього часток сажі в процесі сертифікаційних випробувань двигуна. Сажа утворюється в камерах згоряння з великими надлишками палива при високих температурах, тобто на режимах тяги, близьких до максимальних. Викиди з авіаційного двигуна та його економічність взаємнопов'язані.
Як відомо, економічність визначається значенням параметрів термодинамічного циклу, визначальними серед яких є температура газу перед турбіною, ступінь підвищення тиску рк і ступінь двоконтурності. Підвищення вказаних параметрів в міру вдосконалення двигунів впливає в свою чергу на робочий процес камери згоряння двигуна і в результаті повинно впливати на рівень викидів шкідливих речовин.
Можна сподіватись, що подальше вдосконалення двигунів призведе до зменшення викидів СО та СхНу на одиницю тяги завдяки підвищенню їх економічності на режимі малого газу і зменшенню індексу емісії цих речовин. Головним параметром, що визначає викиди NОx, є температура повітря за компресором на вході в камеру згоряння. З підвищенням рк в перспективних двигунах температура повітря буде підвищуватись, що призведе до збільшення викидів NОx. Можна лише припускати, що підвищення емісії NОx буде більш менш компенсоване зниженням питомих витрат Спит палива в перспективних двигунах.
Похожие статьи
-
Подальше вдосконалення двигунів магістральних літаків буде сприяти зниженню викидів СО та СхНу на одиницю тяги завдяки зниженню питомих витрат палива на...
-
Основними джерелами забруднення НПС серед авіапідприємств є аеропорти з приписаною до них технікою. Наземні джерела забруднення можна умовно поділити на...
-
Важливою умовою правильного визначення рівнів забруднення тих чи інших об'єктів - відбір представницької проби, склад якої був би таким же, як і склад...
-
Для забезпечення планомірного розвитку авіаційних робіт в сільському та лісовому господарствах уже з початку 30-х років минулого століття проводилися...
-
Докладніше про протокол Кіотський протокол -- міжнародна угода про обмеження викидів в атмосферу парникових газів. Головна мета угоди: стабілізувати...
-
Забруднення грунтів та водоймищ Виробнича діяльність авіапідприємств сприяє забрудненню грунтів і водоймищ виробничими та господарсько-побутовими...
-
ВИСНОВОК - Екологічний стан аеропортів та сучасні екологічні вимоги до літальних апаратів
У зв'язку зі збільшенням використання авіаційного транспорту збільшується пагубний вплив на атмосферне повітря, грунтові та підземні води, та грунти. Щоб...
-
Загальні положення 1.1. Ці Правила поширюються і є обов'язковими для юридичних осіб або структурних підрозділів юридичних осіб незалежно від їх форм...
-
ВСТУП - Екологічний стан аеропортів та сучасні екологічні вимоги до літальних апаратів
Діяльність, пов'язана зі створенням і використання авіаціонного транспорту (АТ),- в сучасних умовах найважливіша сфера застосування інтелектуальних та...
-
Авіація й ракетоносії - Вплив транспорту на навколишнє середовище
Застосування газотурбінних рухових установок в авіації й ракетобудуванні воістину величезно. Всі ракетоносії й всі літаки (крім пропелерних на яких...
-
Проведемо розрахунок викидів шкідливих речовин в атмосферу при переробці термопластів для технологічної лінії виробництва підприємство "Екотехніка" (м....
-
Екологічний стан багатьох районів нашої країни викликає законну тривогу громадськості. У численних публікаціях і, зокрема див. М. Попов, Т. Ерохина...
-
1. Збільшення щільності населення. 2. У великих містах на 15% знижується інсоляція (кількість сонячної енергії). 3. Збільшується кількість опадів. 4....
-
Стан атмосферного повітря - Екологічний стан Закарпатської області
Протягом 2014 року відбулися позитивні зміни у зменшенні викидів забруднюючих речовин в атмосферне повітря від стаціонарних джерел забруднення. Обсяги...
-
Показники, що впивають на екологічну якість води - Екологічний стан водойм в місті Києві
Екологічний забрудненість дніпро здоров'я Питна вода не повинна містити сірководень і метан, що надають їй неприємний запах і смак. Вміст магнію і...
-
Вплив атомних станцій на навколишнє середовище - Проблеми радіаційного забруднення
Техногенні впливи на навколишнє середовище при будівництві й експлуатації атомних електростанцій різноманітні. Звичайно говорять, що є фізичні, хімічні,...
-
Заходи щодо зниження забруднення повітряного басейну - Методи захисту повітряного басейну
Захист повітряного басейну від забруднення - система заходів, що направляє на зниження забрудненості шкідливими домішками навколишнього атмосферного...
-
При розробці нормативів гранично припустимих концентрацій шкідливих речовин у продуктах харчування враховуються матеріали по токсикології й гігієнічному...
-
Біологічні забруднення й хвороби людини - Екологічні фактори, що впливають на здоров'я людини
Крім хімічних забруднювачів, у природному середовищі зустрічаються й біологічні, зухвалі в людини різні захворювання. Це хвороботворні мікроорганізми,...
-
Всі процеси в біосфері взаємозалежні. Людство - лише незначна частина біосфери, а людина є лише одним з видів органічного життя - Homo sapiens (людина...
-
Розрахунок необхідного ступеню очищення стічних вод по вмісту шкідливих речовин Визначити необхідний ступінь очищення стічних вод, якщо відомо: витрати...
-
Протягом усього часу свого існування людина була нерозривно пов'язана з природою. Але з моменту виникнення високо індустріального суспільства ми все...
-
Атмосферне повітря - Сучасний екологічний стан країни
Напружена екологічна ситуація у багатьох районах і містах країни свідчить про те, що незважаючи на посилення останнім часом уваги до цих питань і значні...
-
СТАН ТА ОЦІНКА ЗАГРОЗ В ЕКОЛОГІЧНІЙ СФЕРІ - Сучасний екологічний стан країни
Сучасне екологічне становище не може розглядатися без минулого нашої країни, без історії природокористування, без обліку важливої для всіх нас моделі...
-
Захист атмосфери - Сучасні екологічні проблеми
Захист атмосфери включає комплекс технічних й адміністративних заходів, прямо або побічно спрямованих на припинення або принаймні зменшення зростаючого...
-
Але в сучасному світі неможливо зберегти сталий склад атмосфери, а отже і хімічний склад повітря. Повітряна оболонка містить в собі значну кількість...
-
Вступ - Обов'язкові вимоги до робіт з вуличної посадки дерев та чагарників у місті
Сучасне місто має бути комфортним для проживання населення. Але такий комфорт поряд з будівництвом доступного житла, побутовими умовами, дорожньо -...
-
Під забрудненням навколишнього середовища розуміють надходження в біосферу будь-яких твердих, рідких і газоподібних речовин або видів енергії (теплоти,...
-
Обмеження небезпечних впливів АС на навколишнє середовище - Проблеми радіаційного забруднення
Атомні станції й інші промислові підприємства регіону роблять різноманітні впливи на сукупність природних екосистем, що становлять экосферный регіон АС....
-
Забруднення атмосфери - Геоекологічна ситуація в Україні
Негативний техногенний вплив на природне середовище зумовлений відсутністю геоекологічноі політики в розвитку промисловості й сільського господарства,...
-
У Російському законодавстві є документи, що визначають обов'язки й відповідальність організацій по схоронності, захисту навколишнього середовища. Такі...
-
Джерела забруднення - Методи захисту повітряного басейну
Забруднення атмосферного повітря і води, яке розпочалося у великих містах і промислових центрах, поступово стало набувати регіонального характеру. Для...
-
КЛАСИ НЕБЕЗПЕКИ ХІМІЧНИХ СПОЛУК, НОРМУВАННЯ ВПЛИВУ - Нормування якості навколишньго середовища
Залежно від токсичності всі хімічні сполуки можуть бути підрозділені на 4 класи небезпеки (табл. 2). Облік класу небезпеки дозволяє диференційовано...
-
ВСТУП - Використання вторинної полімерної сировини
Бурхливий розвиток виробництва різноманітних полімерів в другій половині XX століття привів до впровадження полімерних матеріалів в усі сфери життя...
-
При роботі трьох підприємств (№3, №27, №29) в атмосферне повітря викидається такі речовини, як: діоксид азоту (NO2) та оксид азоту (NO). Для розрахунку...
-
На підприємстві ВАТ "Вінницький міський молочний завод" передбачено прогресивні рішення по регулюванню викидів. Регулювання викидів здійснюється із...
-
Поліпшення екологічної обстановки на автомобільному транспорті сприяє заборона використання етилованого бензину. Крім токсичності тетраетилсвинцю...
-
Оцінка стану повітряного басейну - Методи захисту повітряного басейну
Оцінка стану повітряного басейну, перш за все, включає визначення потенційної небезпеки його забруднення в залежності від природнокліматичних факторів...
-
Найбільш актуальні екологічні проблеми природних вод України - Екологічний стан водойм в місті Києві
У Постанові Верховної Ради України "Про основні напрямки державної політики у галузі охорони довкілля, використання природних ресурсів та забезпечення...
-
Основний об'єм роботи в лабораторії припадає на роботу з електронними приладами та ЕОМ, оскільки в теперішній час вся обробка інформації проводиться з...
ПОВІТРЯНИЙ КОРАБЕЛЬ ЯК ДЖЕРЕЛО ЗАБРУДНЕННЯ, Викиди шкідливих речовин з авіаційних двигунів - Екологічний стан аеропортів та сучасні екологічні вимоги до літальних апаратів