Страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств - Классификация страхования ответственности и сегментация страхового рынка
Рост интенсивности дорожного движения, сопровождающийся количественным ростом дорожно-транспортных происшествий, объективно требует организации страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств. Механическое транспортное средство -- автомобиль, мотоцикл, мопед -- выступает источником повышенной опасности, которая может причинить имущественный вред участникам дорожного движения (водителям и пешеходам), в большинстве зарубежных стран страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств носит обязательный характер. В Украине данное страхование пока проводится только в добровольном порядке.
"Если же говорить об авариях с потерпевшими, то их за 2007 год стало больше на 21,7%, с погибшими - на 22,9%", - добавил Калинский в интервью газете Известия в Украине.
Кое-что о статистике ДТП
В 2006 году на дорогах Великобритании (население около 57 млн. человек) погибло 3 172 человека.
За тот же период в ФРГ (население 82,3 млн.) смертность в результате ДТП - 5 091 человек.
- 2006, Франция (население около 64,1 млн.) - 4 709. 2005, США (население около 302 млн.) - 43 443. 2006, Польша (население 35,8 млн.) - 5 444.
В России (население около 142,7 млн.) за первые 9 месяцев 2007 года количество жертв ДТП составило 23 615 человек. При сохранении тенденции за год количество погибших перевалит за 31 000...
Смертность на миллион человек получается следующая:
Великобритания - 55,7 Германия - 61,9 Франция - 73,4 Штаты - 143,0 Польша - 152,1 Россия - 220,6
При страховании гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств страховщик принимает на себя обязательство возместить имущественный вред третьим лицам из числа участников дорожного движения, который возник в результате эксплуатации страхователем автомобиля, мотоцикла, мотороллерами т. п. Возмещение имущественного вреда третьим лицам производится в пределах заранее установленной страховой суммы страховым случаям, когда производится выплата страховщиком, относятся: смерть, увечье или иное повреждение здоровья (например, контузия) третьего лица. Кроме того, страховая выплата в рамках договора страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств производится третьим лицам в связи с уничтожением или повреждением их имущества. Страховая выплата производится только в пределах заранее установленной страховой суммы, которая носит название лимита ответствености страховщика. Страхование проводится как с лимитами ответственности страховщика по каждому возможному случаю причинения имущественного вреда, так и без установления таких подробных лимитов. Величина страховой премии зависит от установленной страховой суммы и рабочего объема цилиндра двигателя внутреннего сгорания, который установлен на автомобиле, мотоцикле, мотороллере (определяется по данным технического паспорта автотранспортного средства). К числу критериев определения страховой премии также относятся число мест для пассажиров и водителя в автомобиле (пассажировместимость) или грузоподъемность. Во внимание также принимается уровень профессионального мастерства водителя -- число лет безаварийной работы и километраж пробега автомобиля (по спидометру).
Страховщик освобождается от ответственности произвести выплату, "если будет установлено, что причинение имущественного вреда третьим лицам обусловлено умыслом потерпевшего и/или страхователя (преступный сговор). Аналогично страховщик освобождается от ответственности произвести выплату, если будет установлено, что имущественный вред возник из-за проявления непреодолимой силы, военных действий. Ограничения или отказ в выплате будут иметь место, если страховщик установит причинно-следственную связь между фактом имущественного вреда и обстоятельствами несанкционированного использования (эксплуатации) автотранспортного средства.
Особую группу международных договоров об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств составляет соглашение о Зеленой карте. Система международных договоров о Зеленой карте получила свое название по цвету и форме страхового полиса, удостоверяющего это страховое правоотношение. В 1949 г. был подписан Договор о Зеленой карте между 13 странами-участницами. В настоящее время число участников расширяется и составляет 31 страну. Страны -- участницы Договора о Зеленой карте приняли на себя обязательства признавать на своей территории страховые полисы, т. е. Зеленые карты, выписанные за рубежом.
Государства бывшего СССР, где нет обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств, не входят в систему Зеленой карты. Для получения Зеленой карты необходимы заявление страхователя, водительские права и документы на транспортное средство.
Основным элементом системы Зеленой карты являются национальные бюро стран-участниц. Через эти бюро организуется контроль за наличием страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств в международном автомобильном сообщении. Как правило, этот контроль осуществляется на оборудованных пограничных переходах. Национальные бюро совместно со страховыми компаниями внутри страны и за рубежом решают вопросы урегулирования заявленных претензий третьих лиц по фактам страховых случаев. Национальные бюро объединены в Международное бюро Зеленой карты (со штаб-квартирой в Лондоне), которое координирует их деятельность.
В современном мире "здоровий" рынок страхования не может существовать без эффективного функционирования страхования, связанного с автомобильным транспортом.
Существует три вида автострахования: страхование КАСКО (страхование транспортного средства от повреждений или уничтожения); страхование жизни и здоровья от несчастных случаев на дороге и, наконец, страхование гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. Последний вид - наиболее проблематичный и актуальный во многих странах мира и в особенности в Украине. Большое количество статей на страницах периодических изданий посвящено именно этому виду страхования. В связи с этим задачей данной работы является анализ и обобщение материалов периодической печати, связанных с проблемой страхования автогражданской ответственности в Украине.
Страхование гражданской ответственности владельцев автотранспорта впервые в Европе появилось в Австрии еще в 1929 году и получило распространение в других государствах, в первую очередь, в западных странах, где быстро росло количество автомобилей (в 1930 году - в Англии, в 1932-м - в Швейцарии, в 1939-м - в Германии).
Сегодня в развитых странах страхование гражданско ответственности владельцев наземных транспортных средств является обязательным, а законодательные акты об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств основываются на конституционных правах граждан на защиту жизни и имущественных прав от противоправных или других действий третьих лиц. Чем же обусловленная актуальность этого вида страховых услуг?
Автотранспорт является наиболее аварийным видом транспорта во всем мире. Только в Украине ежегодно происходит несколько сот тысяч дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Но размер убытков нельзя точно предусмотреть заранее и определить лицо, которому может быть причинен ущерб, а также место и время трагедии. Поэтому страхование автогражданской ответственности необходимо как эффективный способ минимизации убытков, которые возникают вследствие ДТП.
Похожие статьи
-
Страхование ответственности -- отрасль страхования, где объектом выступает ответственность перед третьими (физическими и юридическими) лицами, которым...
-
Заключение - Обязательное страхование гражданской ответственности автотранспортных средств
Целью страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств является предоставление финансовых гарантий возмещения убытков...
-
Гражданская ответственность автовладельцев. Порядок и условия добровольного страхования Страхование ответственности владельцев автотранспортных средств...
-
По договору страхования гражданской ответственности могут быть обеспечены страховой защитой имущественные интересы владельца автотранспортного средства,...
-
Рост интенсивности дорожного движения, сопровождающийся количественным ростом дорожно-транспортных происшествий, объективно требует организации...
-
Понятие и правовая природа страхования автогражданской ответственности Ни одно общество не может существовать без соблюдения законов. И в каждом обществе...
-
За время действия Закона об ОСАГО уровень охвата обязательным страхованием автовладельцев составил 73% от числа зарегистрированных транспортных средств...
-
Досудебное урегулирование споров со страховыми компаниями имеет свою специфику, обусловленную тем, что на практике все страховые компании по ОСАГО...
-
Страховое законодательство стран Европейского союза в области страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств Страхование...
-
Специфика гражданской ответственности предприятий -- владельцев источников повышенной опасности (т. е. тех, чья деятельность связана с повышенной...
-
Основными принципами обязательного страхования, установленными ст. 3 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании...
-
Страхование профессиональной ответственности объединяет виды страхования имущественных интересов различных категорий лиц, которые при осуществлении...
-
В соответствии с поставленной целью и задачами, были получены следующие выводы: Введение обязательного страхования гражданской ответственности владельцев...
-
В соответствии со ст. 942 ГК РФ существенными условиями договора ОСАГО являются: 1. Имущественные интересы, составляющие объект страхования. В договоре...
-
Страхование гражданский ответственность имущественный Перевозчик -- это транспортное предприятие, которое выдает перевозочный документ (например,...
-
Правовое регулирование обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в России В соответствии со ст. 2 закона "Об...
-
Аварийность на автомобильном транспорте относится к проблемам, постоянно обостряющим отношения в обществе, способствующим ухудшению условий жизни...
-
Введение - Обязательное страхование гражданской ответственности автотранспортных средств
Страхование ответственности -- это отрасль страхования, где объектом страхования выступает ответственность перед третьими лицами (гражданами и...
-
В последнее десятилетие в российском общественном сознании прочно утвердилась идея прав человека, что закономерно связано с общими процессами...
-
В страховой отрасли РФ существует ряд видов страхования профессиональной ответственности. Страхование профессиональной ответственности адвокатов В...
-
Любое гражданско-правовое обязательство исполняется путем выполнения сторонами надлежащим образом возложенных на них по закону или договору комплекса...
-
Специфика гражданской ответственности предприятий - владельцев источников повышенной опасности (т. е. тех, чья деятельность связана с повышенной...
-
Особенности расчета страхового взноса по ОСАГО ОСАГО - это обязательное страхование гражданской ответственности владельца автомобиля. Поэтому в случае...
-
Понятие страхования ответственности - Страхование ответственности
Страхование ответственности представляет собой самостоятельную сферу страховой деятельности. Объектом страхования выступает ответственность страхователя...
-
Как было описано выше, практически во всех экономически - развитых странах страхование ответственности владельцев автотранспортных средств давно уже...
-
Особенности и классификация страхования ответственности - Анализ рисков в страховании
Перед тем, как перейти к более подробному рассмотрению видов страхования ответственности, стоит отметить, что данная отрасль страхования имеет свои...
-
Организация маркетинга в страховом деле может быть проведена по видам страхования или по географическому району обслуживания клиентуры. Для этого...
-
Под Автотранспортными средствами понимаются средства наземного транспорта, включая сцепленные автосоставы, участвующие в дорожном движении как одно...
-
Страхование ответственности в ООО СК "Цюрих" - Анализ рисков в страховании
После анализа деятельности страховой компании по видам страхования хотелось бы непосредственно перейти к страхованию ответственности. Так как этот...
-
ВВЕДЕНИЕ - Страхование гражданско-правовой ответственности: проблемы и перспективы КФСК "Аско"
Многие виды деятельности, необходимые для нормального функционирования общества, таят в себе одновременно угрозу безопасности и здоровью граждан,...
-
Динамика развития обязательного страхования гражданской ответствности владельцев транспортных средств в России В условиях перехода Российской Федерации к...
-
В настоящее время в России существует большое количество разнообразных методов государственного регулирования, применение которых накладывает большое...
-
Потребность в страховании ответственности медицинских работников продиктована тем, что они объективно оказывают влияние на состояние здоровья пациента...
-
Понятие, характеристика и сущность страхования Человечество живет и трудится в условиях определенной природной и социальной среды. В процессе своей...
-
Роль страхования ответственности на страховом рынке России - Анализ рисков в страховании
Страхование ответственности является новой отраслью на страховом рынке России, поэтому имеет тенденцию постоянного развития как данной сферы в целом, так...
-
Страхование ответственности и его виды - Страхование ответственности в России
Страхование ответственности можно Классифицировать по трем видам . Одним из главных является Страхование гражданской ответственности перед третьими...
-
В современных рыночных условиях многие экономические отношения претерпевают значительные изменения. Ряд видов и направлений хозяйственной деятельности...
-
ПОРЯДОК УРЕГУЛИРОВАНИЯ УБЫТКОВ ПО СТРАХОВАНИЮ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ - Транспортное страхование
Порядок взаимоотношения сторон при наступлении страхового случая установлен договором страхования. О наступившем страховом случае страхователь обязан в...
-
Формирование страховых резервов по страхованию жизни в ООО "Согласие" осуществляется в целях оценки обязательств страховщика, выраженных в денежной...
-
ООО страховая компания "Согласие" успешно ведет свою деятельность на страховом рынке уже более 20 лет. Внутренняя политика компании позволяет нам...
Страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств - Классификация страхования ответственности и сегментация страхового рынка