Динамика развития обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в России
Динамика развития обязательного страхования гражданской ответствности владельцев транспортных средств в России
В условиях перехода Российской Федерации к эффективной рыночной экономике большое значение приобретают проблемы правового регулирования обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Обязательное страхование транспорта сегодня является самым крупным и динамично развивающимся сектором рынка страхования физических лиц, в рамках которого граждане внутри страны и при выезде за рубеж заранее страхуют себя от неблагоприятных последствий на дорогах путем внесения денежных взносов в фонд специализированной организации, оказывающей страховые услуги, а организация при наступлении указанных последствий выплачивает страхователю или иному лицу обусловленную сумму.
Существенное влияние на состояние рынка ОСАГО владельцев транспортных средств оказывает изменение таких показателей, как численность парка транспортных средств и число дорожно-транспортных происшествий.
В последние годы в Российской Федерации численность автопарка продолжает расти. Показатели аварийности также росли в период до 2008 года, с 2008 по 2010 год наблюдалось сокращение числа ДТП, в которых причинен вред жизни и здоровью физических лиц, снижалось также и количество пострадавших в ДТП. В 2011 году наблюдался незначительный рост числа ДТП, а также увеличение количества пострадавших в ДТП.
Данные ГИБДД МВД России об увеличении транспортного парка в Российской Федерации с 2009 по 2013 год приведены в таблице 1.
Таблица 1 - Количество транспортных средств зарегистрированных ГИБДД МВД России
Показатели |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
2012 г. |
2013 г. |
Количество транспортных средств, млн. ед. |
44,4 |
45,7 |
47,9 |
50,5 |
53,3 |
Прирост, в % |
- |
2,9 |
4,8 |
5,4 |
5,5 |
Прирост, млн. ед. |
- |
1,3 |
2,2 |
2,6 |
2,8 |
В период с 2009 по 2013 год численность автопарка постоянно увеличивалась, также за эти пять лет темп роста был несколько ниже, чем в последующие годы. В 2010 году темп роста автопарка транспортных средств составил 2,9 %, а в 2013 году данный показатель увеличился до 5,5 %.
Изменение автопарка транспортных средств в абсолютном выражении представлено на рисунке 1.1.
Рисунок 1.1. - Динамика автопарка в РФ
В абсолютных единицах в 2010 и 2011 года прирост составил около 1,3 млн. единиц, в 2012 году - 2,6 млн. транспортных средств, в 2013 году прирост 2,8 млн. транспортных средств.
Основной причиной роста численности автопарка в 2011 и 2012 году явилось увеличение продаж автомобилей.
В таблице 2 отражена структура автопарка в Российской Федерации в 2013 году по данным ГИБДД МВД России.
Таблица 2. - Динамика автопарка в РФ за 2012 и 2013 г. г.
Виды транспортного средства |
Доля от общего количества транспортных средств, в % | |
2012 г. |
2013 г. | |
Легковые автомобили |
77 |
83 |
Грузовые автомобили |
11 |
6 |
Автобусы |
2 |
2 |
Мототранспортные средства |
5 |
4 |
Прицепы |
4 |
4 |
Полуприцепы |
1 |
1 |
В 2013 году структура автопарка претерпела существенные изменения. Доля легковых автомобилей увеличилась с 77 % до 83 %, сократилась доля грузовых автомобилей с 11 % до 6 %, доля мототранспорта сократились с 5% до 4 %, а доля автобусов не изменилась и составила 2 %.
Рисунок 1.2 показывает соотношение роста автопарка и числа договоров ОСАГО гражданская ответственность страхование транспорт
Рисунок 1.2 - Соотношение числа транспортных средств и количества договоров страхования ОСАГО
Рост численности автопарка в период до 2013 года сопровождался ростом количества заключенных договоров ОСАГО, за исключением 2009 года (количество заключенных договоров в 2009 году снизилось на 4,2 % по сравнению с 2008 годом). В 2013 году число заключенных договоров ОСАГО составило 42,3млн., что на 14 % больше, чем в 2010 году.
В период до 2008 года наблюдалась тенденция повышения аварийности на дорогах Российской Федерации, следовательно, и числа нуждающихся в возмещении вреда по ОСАГО. С 2008 по 2010 год число ДТП на дорогах Российской Федерации снизилось, в 2008 году число ДТП - на 6,6 %, в 2009 году - на 6,7 %, в 2010 году - на 2,0 %. В 2011 году число ДТП увеличилось на 0,2 % по сравнению с 2010 годом и составило 199,9 тыс. В 2012 году общее количество ДТП увеличилось на 3729 и составило 203,5 тыс. шт, а в 2013 г. Число ДТП составило 204 тыс. шт. Число пострадавших в 2012 году увеличилось на 2,4 % с 279,82 тыс. человек в 2011 году до 286,6 тыс., а число пострадавших 2013 года по сравнению с 2012 годом уменьшилось на 9,8 % и составило 258, 4 тыс. шт. Рисунок 1.3 отражает соотношение числа пострадавших и погибших в дорожно-транспортных происшествиях в 2010-2013 г. г. по данным ГИБДД МВД России.
Рисунок 1.3 - Количество человек, пострадавших в результате ДТП в РФ
Исходя из анализа динамики развития обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в России, можно сделать вывод о том, что, несмотря на незначительное увеличение числа ДТП, в которых причинен вред жизни и здоровью физических лиц, число заявленных страховых случаев по ОСАГО продолжает расти более высокими темпами. Данный факт свидетельствует в первую очередь о росте числа ДТП, в которых вред причинен только имуществу, а также о повышении активности лиц, пострадавших в ДТП, по обращению к страховщикам за возмещением вреда по ОСАГО.
Аннотация
В статье рассмотрено, каким образом изменение таких показателей, как численность парка транспортных средств и число дорожно-транспортных происшествий, оказывает влияние на состояние рынка ОСАГО владельцев транспортных средств.
Ключевые слова: Рынок обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, транспортные средства, численности автопарка, дорожно-транспортные происшествия.
The dynamics of the compulsory insurance of civil liability of vehicles' owners in Russia.
Abstract. In this article was discussed how change of indicators such as the number of the vehicle fleet and the number of traffic accidents, affects the state of the market compulsory insurance of civil liability of owners of vehicles.
Keywords: Market of compulsory insurance of civil liability of owners of vehicles, vehicles, the number of the vehicle fleet, traffic accidents.
Список литературы
- 1. Финансовые рынки [Электронный ресурс. 2. Сведения о показателях состояния безопасности дорожного движения [Электронный ресурс] 3. Финансы, - Электронный ресурс.
Похожие статьи
-
В последнее десятилетие в российском общественном сознании прочно утвердилась идея прав человека, что закономерно связано с общими процессами...
-
На страховом рынке России уже в середине 90-х годов преобладал частный капитал. В общем числе страховых организаций частные компании составляли 36%,...
-
За время действия Закона об ОСАГО уровень охвата обязательным страхованием автовладельцев составил 73% от числа зарегистрированных транспортных средств...
-
Правовое регулирование обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в России В соответствии со ст. 2 закона "Об...
-
Основными принципами обязательного страхования, установленными ст. 3 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании...
-
Понятие и правовая природа страхования автогражданской ответственности Ни одно общество не может существовать без соблюдения законов. И в каждом обществе...
-
В соответствии со ст. 942 ГК РФ существенными условиями договора ОСАГО являются: 1. Имущественные интересы, составляющие объект страхования. В договоре...
-
В соответствии с поставленной целью и задачами, были получены следующие выводы: Введение обязательного страхования гражданской ответственности владельцев...
-
Досудебное урегулирование споров со страховыми компаниями имеет свою специфику, обусловленную тем, что на практике все страховые компании по ОСАГО...
-
Рост интенсивности дорожного движения, сопровождающийся количественным ростом дорожно-транспортных происшествий, объективно требует организации...
-
Заключение - Обязательное страхование гражданской ответственности автотранспортных средств
Целью страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств является предоставление финансовых гарантий возмещения убытков...
-
По договору страхования гражданской ответственности могут быть обеспечены страховой защитой имущественные интересы владельца автотранспортного средства,...
-
Рост интенсивности дорожного движения, сопровождающийся количественным ростом дорожно-транспортных происшествий, объективно требует организации...
-
Особенности расчета страхового взноса по ОСАГО ОСАГО - это обязательное страхование гражданской ответственности владельца автомобиля. Поэтому в случае...
-
Гражданская ответственность автовладельцев. Порядок и условия добровольного страхования Страхование ответственности владельцев автотранспортных средств...
-
Страховое законодательство стран Европейского союза в области страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств Страхование...
-
Аварийность на автомобильном транспорте относится к проблемам, постоянно обостряющим отношения в обществе, способствующим ухудшению условий жизни...
-
Роль страхования ответственности на страховом рынке России - Анализ рисков в страховании
Страхование ответственности является новой отраслью на страховом рынке России, поэтому имеет тенденцию постоянного развития как данной сферы в целом, так...
-
Краткий обзор современного рынка страхования в России В едином государственном реестре субъектов страхового дела на 30.09.2008 зарегистрировано 814...
-
Любое гражданско-правовое обязательство исполняется путем выполнения сторонами надлежащим образом возложенных на них по закону или договору комплекса...
-
Введение - Обязательное страхование гражданской ответственности автотранспортных средств
Страхование ответственности -- это отрасль страхования, где объектом страхования выступает ответственность перед третьими лицами (гражданами и...
-
Перспективы развития страхового рынка - Страхование ответственности в России
Современный этап развития экономики Российской Федерации и ее социальной сферы, а также новейшие тренды и вызовы, особенно в условиях финансового кризиса...
-
ПОРЯДОК УРЕГУЛИРОВАНИЯ УБЫТКОВ ПО СТРАХОВАНИЮ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ - Транспортное страхование
Порядок взаимоотношения сторон при наступлении страхового случая установлен договором страхования. О наступившем страховом случае страхователь обязан в...
-
Состояние имущественного страхования в России по состоянию на 2015 год Совокупная чистая прибыль российских страховщиков по итогам 2015 года по РСБУ...
-
Обязательное медицинское страхование - вид обязательного социального страхования, представляющий собой систему создаваемых государством правовых,...
-
В свете изменений законодательства Российской Федерации в сфере здравоохранения в связи с принятием и поэтапным вступлением в силу Федерального Закона от...
-
В дореволюционной России страхование впервые возникает в 1786 г. как страхование государственное в форме "страховой экспедиции" при государственном...
-
Российский финансовый рынок, имея в качестве одной из приоритетных стратегий роста капитализации процедуру слияний и поглощений, безусловно, пострадал от...
-
Система обязательного медицинского страхования в России Медицинский страховой бюджет Обязательное медицинское страхование (ОМС) - один из наиболее важных...
-
Формирование и расходование средств бюджета Фонда обязательного медицинского страхования Бюджет - схема доходов и расходов определенного лица (семьи,...
-
Особенности развития страхования ВЭД в России В каждой стране имеются национальные особенности развития как страхования в целом, так и...
-
Страхование ответственности в России
Таблица - Структура страховых премий, страховых выплат и количества договоров по итогам в 2008-2009 годов Наименование показателя Структура по видам...
-
Перспективы развития обязательного и добровольного личного страхования в условиях кризиса Исследования и опыт показывают, что многие представители...
-
Система здравоохранения, основанная на страховых принципах, позволяет добиться качественного медицинского обслуживания при ощутимо меньших, чем при...
-
Литература - Система обязательного медицинского страхования
1. Архипов А. П., Резников А. А. Трансформация рынка обязательного медицинского страхования // Финансы. 2006. N 6. 2. Дрошнев В. В. Обязательное...
-
Страховой рынок, его характеристика и структура Современная мировая экономика подвержена разного рода рискам, наступление которых в большинстве случаев...
-
Обязательное медицинское страхование является составной частью государственного социального страхования и обеспечивает всем гражданам Российской...
-
Основные виды страхования транспортных средств - Транспортное страхование
Страхование транспортных средств относится к страхованию имущества, оно подразделяется по видам страхования транспортных средств: - водного транспорта...
-
Сущность и значение страхования транспортных средств Транспортное страхование - отрасль страхования, включающая, совокупность способов страхования от...
-
ЗАКЛЮЧЕНИЕ - Страхование ответственности в России
Страхование ответственности в практике российских страховщиков - сравнительно новый вид страхования. Для его становления недостает гражданского...
Динамика развития обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в России